BTR-4 ir paredzēts motorizētu šautenes vienību personāla un viņu ugunsdzēsēju transportēšanai kaujā. Bruņutransportieris tiek izmantots, lai aprīkotu vienības, kas spēj veikt kaujas operācijas dažādos apstākļos, arī tad, ja ienaidnieks izmanto masu iznīcināšanas ieročus. Bruņutransportieris var būt pamata transportlīdzeklis īpašu ātrās reaģēšanas spēku un jūras kājnieku aprīkošanai. Bruņutransportieris var veikt uzticētos uzdevumus gan dienā, gan naktī, dažādos klimatiskajos apstākļos, uz ceļiem ar dažādu segumu un pilnīgi bezceļa apstākļos. Apkārtējā gaisa darba temperatūras diapazons ir no -40 līdz + 55 ° С.
Izkārtojums
BTR-4 ir trīs nodalījumi:
Priekšējais - vadības nodalījums
Vidējais - motora nodalījums
Aizmugures un gaisa nodalījumi
Šis izkārtojums ļauj ātri pārveidot kaujas un gaisa nodalījumus, nemainot spēkstacijas un transmisijas izkārtojumu, lai izveidotu plašu transportlīdzekļu saimi.
Bruņutransportiera šasijas kravnesība ļauj izveidot ne tikai versijas un transportlīdzekļu saimi, bet arī uzstādīt papildu bruņu aizsardzību pret automātiskiem mazkalibra lielgabaliem.
Pamatojoties uz BTR-4, var izveidot:
komandtransportlīdzeklis BTR-4K
kaujas izlūkošanas transportlīdzeklis BRM-4K
remonta un reģenerācijas transportlīdzeklis (BREM)
Ugunsdzēsības transportlīdzeklis MOP-4K
BTR-4KSh komandvadības un personāla transportlīdzeklis
bruņu sanitārās evakuācijas transportlīdzeklis BSEM-4K utt.
Ukrainas valsts uzņēmums Ukrspetsexport nodeva Irākai pirmo bruņutransportieru BTR-4 partiju, teikts organizācijas paziņojumā presei.
"Irākas puse rūpīgi tuvojās šī aprīkojuma pieņemšanai. Jo īpaši katrs otrais pieņemtais transportlīdzeklis izturēja šaušanas pārbaudi. Irākas puse augstu novērtēja Ukrainas bruņumašīnas ar minimālu komentāru skaitu," teikts Ukroboronexport paziņojumā. Paredzēts, ka apstiprinātie transportlīdzekļi tiks nosūtīti uz Irāku 2011. gada aprīlī.
Pašlaik tiek izstrādāti likumi, un tas dos mums iespēju saņemt 250 miljonus grivnu par pirmo automašīnu partiju, ieskaitot 4 simulatorus braukšanai un ugunsgrēka kontrolei, divus īpašas tehniskās apkopes transportlīdzekļus, kā arī 26 jaunus izgatavotus dzinējus. ļoti īsā laikā”, - sacīja Harkovas apgabala valsts pārvaldes priekšsēdētāja pirmais vietnieks Vladimirs Babajevs.
Pēc pirmā vicegubernatora domām, otrā transportlīdzekļu partija - 62 bruņutransportieri - klientiem jāpiegādā līdz 1. jūlijam, un līdz gada beigām būs jāizgatavo vēl 148 transportlīdzekļi.
Iepriekš kļuva zināms, ka saskaņā ar līguma nosacījumiem Irākai ir tiesības piemērot Ukrainai sodus viena procenta apmērā no darījuma summas mēnesī, sākot ar otro kavējuma mēnesi. Par kavēšanos saskaņā ar lidmašīnu piegādes līgumu 2011. gada janvāra vidū Irāka pieprasīja Ukrainai naudas sodu 165 tūkstošu dolāru apmērā, bet vēlāk pusēm izdevās vienoties par sankciju atcelšanu.
Papildus naudai Irākas līgumam, rūpnīca. Mališevai vajadzētu saņemt valsts līdzekļus: 100 miljonus grivnu - naudu tanku Bulat un Oplot ražošanai, ko Ukrainas Aizsardzības ministrija pasūtīja Mališeviem.
“Tas ir papildu slogs uzņēmumam, taču ar šādu slodzi rūpnīca vairs ne tikai dzīvo, bet arī aktīvi darbosies, un es uzskatu, ka līdz gada beigām mēs atbrīvosimies no visu veidu kavējuma problēmām no maksājumiem šajā uzņēmumā: gan algas, gan pensiju fonds , - sacīja Vladimirs Babajevs.
