Uzbrukuma helikopteri. Lielisks rotora kuģis

Satura rādītājs:

Uzbrukuma helikopteri. Lielisks rotora kuģis
Uzbrukuma helikopteri. Lielisks rotora kuģis

Video: Uzbrukuma helikopteri. Lielisks rotora kuģis

Video: Uzbrukuma helikopteri. Lielisks rotora kuģis
Video: Should Your Project Have a Second Project Phase? 2024, Aprīlis
Anonim

Visā 20. gadsimta otrajā pusē pasauli satricināja desmitiem vietējo militāro konfliktu, kuru dalībnieki nežēlīgi cīnījās kalnos, tuksnešos, mežos un purvos, kā arī tropu salās, kuras klāja necaurlaidīgi džungļi.

Krievu Ka-52
Krievu Ka-52

Tanku un bumbvedēju izmantošana šādos karos izrādījās pilnīgi neefektīva un ārkārtīgi dārga. Un tad kaujiniekiem palīgā nāca uzbrukuma helikopteri. Viņi varēja pacelties un nolaisties gandrīz uz jebkura ierobežota apjoma horizontālas platformas, un viņu ugunīgā trieciena spēks bija pietiekams, lai iznīcinātu visas aizsardzības struktūras, bruņumašīnas vai ienaidnieka karaspēku.

Pateicoties vismodernākās navigācijas un radaru aprīkojuma izmantošanai, uzbrukuma helikopteru apkalpes ir perfekti orientētas telpā pat absolūtā tumsā. Un modernie termovizori ļauj atklāt un iznīcināt ienaidnieku, kas slēpjas nelīdzena reljefa krokās.

Šodien mēs jums pastāstīsim par pasaulē izplatītākajiem uzbrukuma helikopteriem, bez kuru līdzdalības nevar iztikt neviens militārs konflikts.

Mi-24. Visbiežāk

Padomju Mi-24, kas savu pirmo lidojumu veica tālajā 1970. gadā, joprojām izmanto vairāk nekā 60 valstu armijas un ir visplašāk izplatītais helikopters pasaulē.

Attēls
Attēls

Par lielisko manevrēšanas spēju amerikāņu militārie eksperti nosauca šo helikopteru par "Doe", bet par plēsonīgo izskatu - par "krokodilu". Tas bija otrais nosaukums, kas visstingrāk pieķērās Mi-24, pamazām pārejot uz citiem Krievijas uzbrukuma helikopteriem, ieskaitot mūsdienu Mi-35.

Mi-24, no kura tika saražoti vairāk nekā 3, 5 tūkstoši vienību, unikalitāte ir to pārsteidzošā uzticamība un apkope. Kara laikā Afganistānā (1979-1989) padomju lidotājiem vairākkārt izdevās piezemētos helikopterus nolaist uz miniatūrām platformām, patstāvīgi salabot un atgriezties bāzē.

Vajadzības gadījumā Mi-24 ir bruņots ar iebūvētiem un piekārtiem kājnieku ieročiem un lielgabalu ieročiem, vadāmām un nevadāmām gaiss-gaiss un gaiss-virsma raķetēm, bumbām un kopām.

Viens skats uz krokodilu, kas spīd ar raķetēm un lielgabalu ložmetēju stobriem, izraisa patiesas šausmas ikvienā ienaidniekā, un tā lidojuma ātrums ļauj Mi-24 parādīties kaujas laukā gandrīz no nekurienes.

Uzbrukuma helikopteri. Lielisks rotora kuģis
Uzbrukuma helikopteri. Lielisks rotora kuģis

Mi-24 ir ātrākais helikopters pasaulē. 1978. gadā testa pilots Gurgens Karapetjans uzstādīja absolūto helikopteru ātruma rekordu, paātrinot Mi-24 līdz neticami 368,4 km / h.

Līdz šim ir izgatavoti aptuveni četri desmiti dažādu helikoptera Mi-24 modifikāciju, tostarp 6 eksporta versijas, kuras tika nodotas PSRS / Krievijai draudzīgo valstu armijām. Krokodils ir ieroču tirgū ļoti pieprasīts produkts, un tā eksporta modifikācijas ar nosaukumu Mi-35 lido visos kontinentos, ieskaitot Ziemeļameriku.

McDonnell Douglas AH-64 Apache. Universāls amerikānis

Amerikāņu helikopters AH-64 Apache, kas pelnīti ieņem mūsu reitinga otro rindu, ir ļoti nopietns Krievijas krokodila pretinieks. Tā jaunākā modifikācija Block III ir aprīkota ar īpaši modernu lidojuma vadības sistēmu, jaudīgiem dzinējiem un asmeņiem, kas izgatavoti no kompozītmateriāliem, kas ievērojami palielināja kaujas slodzes svaru.

McDonnell Douglas AH-64 Apache
McDonnell Douglas AH-64 Apache

Pateicoties GPRS navigācijas sistēmas izmantošanai, amerikāņu "indietis" ir perfekti orientēts uz reljefu, atklājot pat visvairāk maskētos objektus. Viena III bloka apkalpei ir iespēja lidot ar izlūkošanu un triecieniem bezpilota lidaparātiem, kas spēj izveidot īstu gaisa eskadronu, atraisot ugunsgrēku ienaidnieka pozīcijās.

Kopš pagājušā gadsimta 80. gadu vidus dažādās konfigurācijās ir ražoti vairāk nekā 2 tūkstoši Apaču. Tos izmanto 15 pasaules valstu armijas, un tie ir kļuvuši par galvenajiem NATO bloka uzbrukuma helikopteriem.

Raksturīgi, ka AH-64 Apache ir aprīkots ar 30 mm automātisko lielgabalu, Stinger raķešu sistēmām gaisa kaujām, kā arī prettanku raķetēm Hellfire, bez vadāmām 70 mm raķetēm un smagajiem ložmetējiem.

Karu laikā Irākā un Afganistānā AH-64D modifikācija tika izmantota kā komandhelikopters un veiksmīgi koordinēja sauszemes vienību un mobilo gaisa grupu mijiedarbību.

Kawasaki OH-1 Ninja. Vieglākais japānis

Šim Japānas gaisa spēku izlūkošanas un uzbrukuma helikopteram ir vislielākā mobilitāte, par ko tas saņēma raksturīgo nosaukumu "Ninja". Pateicoties plašajai kompozītmateriālu izmantošanai, dizaineriem izdevās samazināt šī kaujas transportlīdzekļa svaru līdz 2,4 tonnām.

Īpaši viegls japānis
Īpaši viegls japānis

Sērijveidā 1998. gadā palaistais nindzja Kawasaki OH-1 Ninja ir 13,4 metrus gara un tās fizelāle ir tikpat kā 1 metru plata, tādēļ Ninja ir ļoti grūti sasniedzams mērķis.

Helikopters var sasniegt ātrumu līdz 277 km / h. Tam nav iebūvēta bruņojuma vispār, bet četras īpašas balstiekārtas ļauj piestiprināt pie helikopteru komplektiem parastās vai kasešu mīnas, automātiskos lielgabalus, lielkalibra ložmetējus un prettanku raķešu sistēmas. Tiesa, OH-1 Ninja kaujas slodze nedrīkst pārsniegt 130 kg.

Kopumā tika saražotas aptuveni 100 šo helikopteru vienības, kas aprīkotas ar krāsu televīzijas novērošanas sistēmu, lāzera tālmēru un jaudīgu termokameru, kas spēj atšķirt dzīvus objektus īpaši lielos attālumos.

Ka-52 "Alligator". Neiznīcināms krievs

Par šo kaujas transportlīdzekli, kas kļuvis par leģendārā "Black Shark" Ka-50 attīstības turpinājumu, mēs varam runāt bezgalīgi. Pietiek tikai pieminēt, ka kopš 1997. gada, kad gaisā lidoja pirmais Ka-52 prototips, neviens no vairāk nekā 200 saražotajiem kaujas transportlīdzekļiem negadījās un ienaidnieks netriecās.

Ka-52 "Alligator" mācību uzbrukuma laikā
Ka-52 "Alligator" mācību uzbrukuma laikā

Ka-52 "Alligator" un tā flotes modifikācija Ka-52K "Katran" ar saīsinātiem un salokāmiem dzenskrūvēm ir vienīgie helikopteri pasaulē, kuros ir uzstādīta avārijas izmešanas sistēma apkalpes locekļiem.

Pateicoties dublētajai vadības sistēmai, katrs viņu apkalpes loceklis var veikt galvenā pilota funkcijas, kas ir ļoti ērti treniņu laikā un kaujas situācijā.

Kopš 2016. gada vairāki "aligatori" ir dienējuši Sīrijas militārajā bāzē Khmeimim, periodiski sarīkojot ugunsgrēkus teroristu pozīcijām, viņu militārajam aprīkojumam un darbaspēka koncentrācijai.

Papildus standarta ieroču veidiem, kas uzstādīti Mi-24 un Mi-35, Alligator un Katran ir bruņoti ar vietējām prettanku raķetēm Vikhr. Viņi trāpīja mērķos ar ātrumu 610 metri sekundē, četru kilometru distanci veicot pusotru reizi ātrāk nekā amerikāņu Hellfire ATGM (9 sekundes pret 15).

Viena kaujas izsaukuma laikā Ka-52 viegli iznīcina vairākus sauszemes mērķus, un spēcīgās bruņas padara šo helikopteru praktiski neievainojamu.

Eirokopters Tīģeris. Super izturīgs eiropietis

Francijas un Vācijas konsorcija Eurocopter kopprojekts tika nodots ekspluatācijā tikai 2003. gadā un šodien ir visizturīgākais helikopters pasaulē.

Helikopters Eurocopter Tiger Vācijas gaisa spēki
Helikopters Eurocopter Tiger Vācijas gaisa spēki

Tas ir 4/5 izgatavots no kompozītmateriāliem, kas spēj sasniegt ātrumu līdz 278 km / h un nobraukt līdz 800 kilometriem. Eiropas "Tīģera" fizelāžai ir vairāki Kevlara slāņi, kas darbojas kā necaurlaidīgas bruņas un radara signālu absorbētājs, kas padara kaujas transportlīdzekli radariem praktiski neredzamu.

Eksperimentālie testi parādīja, ka Eurocopter Tiger, kura masa nepārsniedz 3 tonnas, var viegli izturēt tiešu triecienu no viena 23 mm augsta sprādzienbīstama lādiņa un turpina pildīt kaujas uzdevumu.

Šis kaujas transportlīdzeklis ir bruņots ar standarta 30 milimetru lielgabalu, un ārējie piekares punkti ļauj nostiprināt vadāmās un nevadāmās raķetes, kā arī kasešu bumbu iekraušanu.

Eiropas "Tīģeris" jau darbojas Vācijas, Francijas, Spānijas un Austrālijas armijās, un "Eurocopter" pārstāvji aktīvi popularizē savas atvases pasaules ieroču tirgū, dodot priekšroku NATO valstu armijām.

Ieteicams: