Inženieru karaspēka flotē vajadzētu būt dažāda veida bruņumašīnām, kas spēj atrisināt visdažādākos uzdevumus. Pirms vairākiem gadiem mūsu valstī parādījās ideja izveidot universālu inženiertehnisko bruņumašīnu, kas vienlaikus varētu aizstāt vairākus esošos modeļus. Līdz šim šis priekšlikums ir īstenots jauna projekta veidā, saskaņā ar kuru prototips jau ir uzbūvēts. Tikai pirms dažām dienām sabiedrībai pirmo reizi tika parādīts jauns universālais bruņumašīnas - UBIM.
Par UBIM projekta esamību tika paziņots apmēram pirms gada. Starptautiskā militāri tehniskā foruma "Army-2017" ietvaros zinātniskā un ražošanas korporācija "Uralvagonzavod" pirmo reizi parādīja daudzsološa inženiertehniskā transportlīdzekļa modeli. Jauno modeli ar darba apzīmējumu "Object 153" jeb UBIM pēc inženieru karaspēka pasūtījuma izveidoja Urālu Transporta inženierijas dizaina birojs (UKBTM). Izstrādes darba ar kodu "Robot-3" mērķis bija izveidot inženiertehnisku mašīnu, kas spēj notīrīt gružus, strādāt ar dažādām slodzēm utt., Vienlaikus veicot vairāku esošo paraugu darbu.
Universālā inženiertehniskā transportlīdzekļa "Objekts 153" vispārējais skats
Pirms pirmās izkārtojuma demonstrēšanas UKBTM izdevās veidot topošā UBIM izskatu un sāka izstrādāt nepieciešamo dokumentāciju. Forumā “Armija-2018” bija paredzēta pirmā publiskā demonstrācija par jauna tipa pilnvērtīgu transportlīdzekli. Tajā pašā laikā paziņojums par jauno attīstību notika īsi pirms izstādes sākuma. UBIM objekta 153 testu kadrus demonstrēja televīzijas kanāls Zvezda savā militārās pieņemšanas programmā. Vēlāk šo testu uzņemšana tika iekļauta oficiālajā reklāmas video no Uralvagonzavodas.
Saskaņā ar darba uzdevumu jaunajam modelim jāatrisina problēmas, kas raksturīgas vairākām iekārtu klasēm vienlaikus. UBIM jāatrisina remonta un reģenerācijas transportlīdzekļa, inženiertehniskā aizsprostojuma transportlīdzekļa un sliežu ceļa seguma mašīnas problēmas. Turklāt tam ir īpašas prasības attiecībā uz mobilitāti un aizsardzību. Līdzīgas inženiertehniskās problēmas tika atrisinātas, izmantojot cisternas šasiju un dažāda veida īpaša aprīkojuma komplektu.
Objekts 153 tika uzbūvēts uz galvenās tvertnes T-90M šasijas, kas nesen tika laista ražošanā. Saistībā ar jaunajiem uzdevumiem gatavās mašīnas korpuss tiek nopietni pārstrādāts un saglabā tikai dažas no tā īpašībām. Jo īpaši tiek saglabātas dažas izkārtojuma funkcijas. Korpusa priekšā ir stūres māja ar apkalpes darba vietām un daļu mērķa aprīkojuma. Centrālajā tilpumā ir nepieciešamais aprīkojums, un barība joprojām tiek dota zem spēkstacijas.
UBIM modelis tika prezentēts 2017
UBIM ir aprīkots ar V-92S2F dīzeļdzinēju ar jaudu 1130 ZS. un mehāniskā transmisija, kas samontēta vienā vienībā. Elektrostacijas sastāva ziņā inženiertehniskais transportlīdzeklis ir vienots ar bāzes tvertni, taču tam ir dažas atšķirības. Pārnesumkārba ietver līdzekļus mērķa aprīkojuma jaudas atņemšanai, galvenokārt hidrauliskās sistēmas sūkņu darbināšanai.
Bez izmaiņām no tvertnes aizņemtā šasija ar sešiem ceļa riteņiem katrā pusē. Spēkstacijas un šasijas apvienošana ļauj iegūt mobilitāti bāzes tvertnes līmenī un strādāt tādā pašā secībā kā karaspēka sērijveida bruņumašīnas.
Varbūt lielākais un pamanāmākais Object 153 projekta jauninājums ir jaunā korpusa augšējā daļa. Bruņumašīnas pierē tagad ir nedaudz slīpas bruņu plāksnes, uz kurām ir uzstādīta daļa īpašā aprīkojuma. Virs tiem ir apkalpes kabīne, kas ir salīdzinoši liela un pārvietota uz kreiso pusi. Pa labi no tā, uz spārna, ir plakana platforma, ko izmanto izlices novietošanai. Aiz stūres mājas virs korpusa centrālās daļas ir kaste preču pārvadāšanai. Papildu vieta dažādiem komplektiem un mantām atrodas virs kreisā spārna.
NOGALINĀT poligonā
Jaunie mājokļi ir veidoti tā, lai nodrošinātu nepieciešamo aizsardzības līmeni. Proti, frontālajai izvirzījumam ir kombinēta aizsardzība, kuras pamatā ir bruņu tērauds un keramikas elementi. Šīs bruņas nodrošina aizsardzību pret artilērijas šāviņiem. Ir izstrādāts arī cits rezervācijas variants, kurā keramikas vietā tiek izmantotas svina plāksnes. UBIM šajā konfigurācijā atšķiras ar paaugstinātu apkalpes aizsardzības līmeni pret starojumu.
Korpusa priekšējā daļā ir paredzēta iekārta buldozera aprīkojuma uzstādīšanai. Izmantojot iepriekšējo inženiertehnisko mašīnu izstrādes pieredzi, tika izveidots asmens ar mainīgu spārnu stāvokli. Uz kopējā rāmja ar hidrauliskām piedziņām, kas ir atbildīgas par vertikālu kustību, ir fiksēts pārvietojamu lāpstiņu pusīšu pāris. Atkarībā no risināmajiem uzdevumiem tos var "samontēt" taisnā izgāztuvē, kas atrodas tieši vai leņķī, vai pārveidot ķīļveida konfigurācijā. Lāpstiņu hidrauliski kontrolē ar komandām no operatora paneļa.
Tiek ziņots, ka buldozeru aprīkojums ļauj UBIM strādāt pilsētas apstākļos, kā arī laukos, kalnainos vai mežainos apgabalos. Visos gadījumos tiek nodrošināta augsnes vai dažādu gružu kustība. Ar izgāztuves palīdzību "Objekts 153" ir jātīra gruži un jānodrošina cita aprīkojuma, gan kaujas, gan palīgiekārtu, pāreja.
Komandieris izmanto bultiņu. Kontrole tiek veikta, izmantojot tālvadības pulti
Korpusa labajā pusē uz pastiprinātiem spārniem dizaineri novietoja izlices šarnīra ierīci, kas spēj pārvadāt dažādus darba ķermeņus. Pats uzplaukums sastāv no trim sekcijām, kas izgatavotas no bruņu tērauda. Tie ir savstarpēji savienoti un aprīkoti ar hidrauliskām piedziņām, kas nodrošina savstarpēju kustību vienā plaknē. UBIM strēle var pārvietoties horizontālā plaknē lielos leņķos un strādāt ar objektiem, kas atrodas dažādos attālumos no mašīnas. Saliktā stāvoklī izlici novieto uz labajiem spārniem, bet darba ķermenis atrodas aizmugurē un paceļas uz augšu.
Izlicē ir sēdeklis maināmam darba korpusam. Līdz šim komplektā ar UBIM ir divu veidu šādas iekārtas. Pirmais ir satveršanas un knaibles tipa ekskavatora kauss. Augsnes savākšanas ierīci papildina kustīgs elements, kas ļauj burtiski satvert dažādus priekšmetus. Tādējādi šādu aprīkojumu var izmantot gan bedru vai tranšeju rakšanai, gan kravu pārvietošanai. Dizains un izlices piedziņas ļauj strādāt ar kravām, kas sver līdz 7,5 tonnām.
Otrs darba korpuss no komplekta "Object 153" ir hidrauliskais āmurs. Tas ir izgatavots nomaināmā moduļa veidā savā korpusā, no kura izvirzīts trieciena ķīlis. Āmura īpašības nodrošina efektīvu ķieģeļu un betona konstrukciju, kā arī lielu dabiskas izcelsmes akmeņu iznīcināšanu.
Stiprināšanas spainis darbojas
Uz stieņa galvenais darba korpuss ir satveršanas spainis. Kad mašīna tiek novietota saliktā stāvoklī, tā atrodas aiz pakaļgala un paceļas augšup, lai nesaskartos ar zemi. Lielā izvirzītā vienība piešķir mašīnai atpazīstamu izskatu. Prese jau ir salīdzinājusi raksturīgā izskata inženiertehnisko transportlīdzekli ar skorpionu. Hidraulisko āmuru savukārt paredzēts transportēt uz īpaša rāmja, kas nostiprināts korpusa aizmugurē. Šis izkārtojums būtiski neietekmē UBIM izmērus, bet vienkāršo uzstādīšanu uz stieņa pirms lietošanas.
Objekts 153 spēj atrisināt dažus uzdevumus, kas raksturīgi bruņotajiem glābšanas transportlīdzekļiem. Šim nolūkam uz kuģa ir lielas jaudas vilces un papildu vinčas. Tomēr UBIM nav pilnvērtīgs ARV aizstājējs. Borta aprīkojuma sastāvs neļauj atrisināt visas šāda aprīkojuma problēmas, pirmkārt, remontēt bojātos transportlīdzekļus.
Daudzpusīgais bruņumašīnas ir paredzēts darbam frontes līnijā, kur pastāv raksturīgi draudi. Šim nolūkam portatīvajā aprīkojumā UBIM ir manuāls indukcijas tipa mīnu detektors. Ir arī radiācijas un ķīmiskās izpētes ierīce, kas brīdina par piesārņojuma klātbūtni. Sakarā ar apdzīvojamā nodalījuma aizzīmogošanu un filtra-ventilācijas iekārtas klātbūtni, "Objekts 153" var darboties vietās, kur tiek izmantoti masu iznīcināšanas ieroči.
Slodzes pārvietošana ar izlici un spaini
Iekārtā ir arī dažādi rokas instrumenti noteikta veida darbu veikšanai. Ir iespējams pārvadāt dažādas vienības vai rezerves daļas. Kopējais kravas svars nodalījumā uz korpusa jumta ir 4,5 tonnas.
Stūres mājas iekšpusē ir paredzēta vieta diviem apkalpes locekļiem un trim sapieriem. Pēdējie nav iekļauti UBIM parastajā apkalpē, bet var palīdzēt atrisināt galvenos uzdevumus. Komandiera un šofera darba vietas atrodas stūres mājas priekšpusē. Komandieris atrodas centrā, vadītājs - ostas pusē. Stūres māja izceļas ar augstu augstumu, kas uzlabo redzamību no apkalpes sēdekļiem gan caur atvērtām lūkām, gan izmantojot novērošanas ierīces. Stūres mājas aizmugurējā nosēšanās nodalījumā ir vairākas periskopiskas ierīces, ar kurām sapieri var uzraudzīt situāciju.
Komandieris mijiedarbojas ar automatizētu darbstaciju, kas aprīkota ar modernām sakaru un vadības sistēmām. Komandieris var saņemt un pārsūtīt datus par situāciju kaujas laukā esošās vienotās taktiskās ešelona kontroles sistēmas ietvaros. Saziņa ar komandu un citiem transportlīdzekļiem tiek veikta, izmantojot drošu digitālo kanālu. Tāpat komandiera AWP saņem datus no satelītnavigācijas sistēmas. Komandiera vietā ir strēles tālvadības pults.
Apkalpes nodalījuma interjers, skats uz vadītāja sēdekli
Objektam 153 nevajadzētu nonākt tiešā sadursmē ar ienaidnieku, taču tas joprojām ir aprīkots ar ieročiem pašaizsardzībai. Stūres mājas jumta aizmugurējā daļā ir paredzēts sēdeklis tālvadības kaujas modulim. Šis produkts ir aprīkots ar liela kalibra ložmetēju ar 1200 munīcijas lādiņiem. Mērķu meklēšana un ieroču vadīšana tiek veikta, izmantojot optoelektronisko iekārtu bloku un tālvadības piedziņas piedziņas. Korpusa priekšpusē pa kreisi ir astoņu dūmu granātmetēju baterija, kas vērsta uz priekšējo puslodi.
Sakarā ar vairāku jaunu ierīču uzstādīšanu, kuras izceļas ar lieliem izmēriem, UBIM savu izmēru ziņā pārsniedz pamata T-90M. Transportlīdzekļa kopējais garums ar asmeni un spaini transportēšanas stāvoklī ir salīdzināms ar tvertnes garumu ar lielgabalu priekšā. Turklāt "Objekts 153" ir garāks. Šī parauga pašmasa ir noteikta 55 tonnas. Spēcīgā dzinēja dēļ automašīna spēj braukt ar ātrumu vismaz 60 km / h. Jaudas rezerve ir 500 km. Runājot par apvidus spējām un mobilitāti, UBIM maz atšķiras no sērijveida galvenajām tvertnēm.
***
Līdz šim NPK Uralvagonzavod ir izveidojis jaunākā UBIM prototipu un atvedis to testēšanai. Demonstrācijas video tika iekļautas dažas epizodes par darbu poligonā. Tas skaidri parāda, kā "Objekts 153" var pārvietoties pa nelīdzenu reljefu, pārvietot objektus, izmantojot satvērēja kausu, kā arī izveidot šķēršļus no apaļkokiem vai ķieģeļu betona gružiem. Pēdējā gadījumā KUBIM ne tikai noņēma šķēršļus no ceļa, bet arī noņēma kādu augsnes slāni.
Aktīvs modulis ar liela kalibra ložmetēju
Pēc izstrādātāja domām, jaunākais inženiertehniskā transportlīdzekļa modelis var atrisināt dažādas problēmas, kas rodas kaujas laukā. Pirmkārt, tas ir paredzēts gružu izjaukšanai, izmantojot asmeni vai spaini, un ir iespēja sasmalcināt lielus gružus un šķēršļus, izmantojot hidraulisko āmuru. Vajadzības gadījumā "Objekts 153" spēj izvilkt iestrēgušo aprīkojumu un to evakuēt.
Šāda universāla mašīna īpaši interesē klientu. Turklāt pagājušajā gadā tika ziņots, ka inženieru karaspēka vadība nākotnē plāno aizstāt esošos IMR un LPTP ar jauniem sērijveida UBIM. Tādējādi vairāku dažādu modeļu vietā ar dažādiem uzdevumiem autoparkā parādīsies universāla mašīna. Tajā pašā laikā universālais modelis tiks apvienots ar mūsdienu sauszemes spēku bruņumašīnām. Paredzēts, ka jaunie paraugi darbosies divīzijas un armijas līmenī.
Saskaņā ar zināmajiem datiem universālais bruņotais inženiertehniskais transportlīdzeklis eksistē tikai prototipa veidā, un tam joprojām tiek veiktas nepieciešamās pārbaudes. Pēc to pabeigšanas tiks pieņemts lēmums par turpmāko projekta likteni, tostarp par masveida ražošanas uzsākšanu un UBIM ieviešanu ekspluatācijā kopā ar inženieru karaspēku. Šīs automašīnas izredzes izskatās optimistiskas. Fakts ir tāds, ka ROC "Robot-3" un "Object 153" projekts tika izveidoti pēc inženieru karaspēka pasūtījuma un ņemot vērā viņu prasības. Ievērojot visas klienta vēlmes, gatavu transportlīdzekli varēs nodot ekspluatācijā.
NOGALINĀT poligona trasē
Acīmredzot pozitīvas notikumu attīstības gadījumā Krievijas armijas sauszemes spēki kļūs par UBIM sākuma klientu. Ja informācija par plānoto novecojušo iekārtu nomaiņu ir patiesa, tad NPK Uralvagonzavod var saņemt ļoti lielu pasūtījumu. Lai aizstātu ievērojamu daļu no pieejamajiem paraugiem, inženieru karaspēkam nepieciešami desmitiem vai simtiem "Objektu 153". Jāatzīmē, ka šāda aprīkojuma masveida piegāde optimizēs autoparku un sapratīs priekšrocības, kas saistītas ar mūsdienīgas cisternas šasijas izmantošanu.
Ir pamats uzskatīt, ka UBIM varētu interesēt arī ārvalstu klientus. T-90 saimes galvenie kaujas tanki ir piegādāti daudzām ārvalstu armijām, kurām nepieciešama arī inženiertehniskā tehnika. Vienotas šasijas izmantošana šajā gadījumā izrādās svarīga konkurences priekšrocība.
Spriežot pēc pēdējo gadu ziņojumiem, Krievijas inženieru karaspēka vadība secināja, ka iepriekš izmantotās pieejas bija kļūdainas. Vairāku inženiertehnisko iekārtu paraugu uzbūve un darbība, kas veic dažādus uzdevumus, tika uzskatīta par nepraktisku. Šajā sakarā inženiertehniskās mašīnas jaunais modelis ir kļuvis universāls, un tam ir iespēja veikt dažādus darbus. Paredzamā nākotnē viņam būs jāiziet visi nepieciešamie testi un jāparāda, cik pareiza ir šī pieeja. Ja "Object 153" UBIM tiks galā ar tam uzticētajiem uzdevumiem, tad Krievijas inženieru karaspēks saskarsies ar nopietnu pārbruņošanos.
