Amerikāņi būvē lidojošu Hummer

Amerikāņi būvē lidojošu Hummer
Amerikāņi būvē lidojošu Hummer

Video: Amerikāņi būvē lidojošu Hummer

Video: Amerikāņi būvē lidojošu Hummer
Video: Нацистский геноцид рома и синти-очень хорошая докумен... 2024, Maijs
Anonim
Attēls
Attēls

2010. gada sākumā ASV Aizsardzības departamenta Aizsardzības progresīvo pētījumu projektu aģentūra (DARPA) izsludināja atklātu konkursu, lai izveidotu "lidojošu Humvee" - transportlīdzekli četriem cīnītājiem ar vertikālu pacelšanos un nosēšanos, ar kuru var braukt arī uz sauszemes - gan uz šosejas, gan bezceļiem.

12. jūlijā Fortvortā, Teksasā bāzētais AVX Aircraft atklāja savu dizainu - transportlīdzekli ar diviem lieliem koaksiālajiem dzenskrūvēm un pāri tuneļa dzenskrūvēm sānos. Produkta lielie dzenskrūves noliecas uz zemes, padarot to ļoti kompaktu; pārveidošana no helikoptera uz bagiju (vai otrādi) aizņem tikai minūti.

AVX Aircraft ekspluatācijas īpašības ir šādas: kravnesība - 472 kg, kreisēšanas diapazons - 402 km, maksimālais ātrums uz zemes - 129 km / h, gaisā - 225 km / h, griesti - 3 km.

AVX ir otrais dalībnieks jaunajā DARPA konkursā. Pirmais bija Logi Aerospace, kas piedāvāja oglekļa šķiedras produktu ar nosaukumu Tyrannos ar četriem tuneļa dzenskrūvēm (trīs no tiem maina pozīciju, lai pārslēgtos no vertikālās pacelšanās uz horizontālo lidojumu), salokāmiem spārniem, 500 kg kravnesību (817 kg horizontālā pacelšanās laikā), jaudas rezerve 463 km, maksimālais ātrums 93 km / h uz zemes un 250 km / h gaisā, griesti 3 km. Jāatzīmē, ka Tyrannos, atšķirībā no AVR projekta, ir paredzēts kontrolēt cīnītājus, kuriem nav pilota kvalifikācijas: pacelšanos un nosēšanos var veikt ar autopilotu!

Mēs neesam militārie eksperti, bet visiespējamākais "lidojošo Humvees" lietojums mums šķiet nemieru apspiešana lielajās pilsētās; neizbēgami, vājas bruņas padarīs mašīnas ārkārtīgi neaizsargātas pacelšanās, nolaišanās un zemu lidojumu laikā, kad cīnās ar nemierniekiem, kas ir bruņoti ar kaut ko smagāku par pistolēm un ložmetējiem.

Neskatoties uz to, ka automašīna Logi Aerospace ir smagāka un acīmredzami dārgāka, tai ir lielāks propagandas un kinematogrāfiskais potenciāls - pateicoties varonīgas horizontālas pacelšanās iespējai ar lieko svaru gar brīnumainā kārtā izdzīvoto estakādes gabalu (tikai 54 metri līdzenas virsmas) nepieciešams), brīnumaina autopilota klātbūtne (ko var izmantot tautas varonis), iespēja īslaicīgi pārsniegt maksimālo ātrumu gan gaisā, gan uz zemes.

Ieteicams: