Zemūdene ir jūras pērkona negaiss
Tērauda acis zem melnā vāciņa.
Militārais noslēpums: Ir divu veidu kuģi. Zemūdenes un mērķi. Tā tas bija, tā tas ir, un tā tas būs vienmēr - zemūdenēm ir pārāk daudz slepenības. Un viņu kaujas spējas ir pārāk lielas, salīdzinot ar jebkuru pretinieku pretinieku.
Jūs varat paļauties uz šiem puišiem! Lusitānija, Vilhelms Gustlofs un kreiseris Edinburga ar zelta kravu … Viņi sarūpēja lielāko uzvaru flotes vēsturē (lidmašīnu pārvadātājs Sinano, 70 tūkstoši tonnu). Naktī, skrāpējot dibenu ar ķīli, mēs rāpojāmies pa šaurajiem Scapa Flow šaurumiem un sarīkojām pogromu Lielbritānijas flotes galvenajā bāzē (Gintera Priena reids U-47, kaujas kuģa Royal Oak nogrimšana). Veica mācību torpēdu uzbrukumu kreiserim Des Moines ar ASV prezidentu uz kuģa (pārdrošā C-360 kampaņa, 1959). Un citā reizē 13 stundas pagāja zem lidmašīnu pārvadātāja "Enterprise" dibena un palika nepamanīti AUG eskorta kuģiem.
Viņi varēja kilometru dziļumā ienirt jūras dziļumos ("nenotveramais Maiks" - eksperimentālā titāna zemūdene K -278 "Komsomolets"). Veiciet pārejas no Ziemeļu flotes uz Kamčatku ap Horna ragu, neuzkāpjot virs zemes (52 dienu grupas kruīzs K-116 un K-133, 1966. gads). Vai arī slepeni izvietot visu kodolzemūdenes divīziju pie ienaidnieka krastiem (operācija Atrina, 1987) …
Arī mūsu "iespējamais ienaidnieks" neguļ:
Lielbritānijas kodolzemūdene "Conquerror" nogriezusi GAS antenu aiz padomju pretzemūdeņu kuģa pakaļgala un izkususi bez pēdām ar upuri okeānā (operācija Viesmīle).
Amerikāņu zemūdenes no PSRS Jūras spēku demonstrāciju mācībām šaurumā starp Vladivostoku un aptuveni nolaupīja jaunāko mīnu paraugus. Krievu valoda (tagad mēs zinām "varoņa" vārdu - ASV Jūras spēku īpašo operāciju zemūdene "Greyback"). Vēlāk pelēkais mugurkauls nozags divas kodolbumbas no Tu-95, kas avarēja Ohotskas jūrā, pirms mūsu glābēji varēs to sasniegt (operācija Blue Sun, 1976).
Tie ir "dzīvo mirušo" brīnumi savos "tērauda zārkos"!
Krāšņa debija-trīs britu kreiseru (Hawk, Albukir un Kreissy) nogrimšana ar vācu petrolejas elektrisko zemūdeni U-9 Otto Weddigen vadībā 1914. gada 22. septembrī. U-9 apkalpes sastāvā bija 25 cilvēki. Briti šajā kaujā zaudēja 1459 vīrus.
Šī diagramma parāda Japānas flotes zaudējumu sadalījumu no amerikāņu zemūdenēm, pārvadātājiem un bāzes lidmašīnām, izvietotām mīnām, virszemes artilērijas kuģiem un nejaušiem faktoriem. Ieraudzījis šo ilustrāciju, lasītājs noteikti mainīs savu uztveri par cīņu gaitu Klusā okeāna operāciju teātrī, kas tradicionāli tiek pasniegta “lidmašīnu pārvadātāju dueļu” veidā. 200 ASV kara flotes zemūdenes sarīkoja murgu slaktiņu, nogalinot pusi karakuģu un praktiski visu ienaidnieka tirdzniecības floti, liedzot viņam visu gribu un spēju pretoties.
Briesmīgs mistisks stāsts ir saistīts ar kreiseri Indianapolisu (1945. gada 30. jūlijā nogremdēja zemūdene I-58). Japāņi kavējās tikai četras dienas - kreiseris paspēja nogādāt kodolierīces komponentus Tinianam. Tagad Nagasaki pilsēta bija nolemta.
Laivu muzejs "Kavela". Jau pirmajā militārajā kampaņā mazajai meitenei izdevās "avarēt" smago lidmašīnu pārvadātāju "Shokaku" un 1272 tās apkalpes locekļus. Atriebieties par Pērlhārboru!
"Kokons". Šāda lieta ar radioizotopu barošanas avotu tika noķerta no Ohotskas jūras dibena. Tagad šī leģenda jau ir zaudējusi savu slepenību: zemūdenes "Khalibat", "Parche" un "SeaWolf" desmit gadus klausās sakaru kabeli starp Klusā okeāna flotes štābu un Krasheninnikov līci (mūsu stratēģisko raķešu pārvadātāju bāze). "Nodedzis" nejauši, saspiežot kabeli aiz laivas korpusa. Vēlāk līdzīga ierīce tika pacelta no Baltās jūras dibena.
K-276 "Kostroma" pēc sadursmes ar amerikāņu zemūdeni "Baton Rouge" (Barenca jūra, 1992). Mūs satrauc ne tik daudz sadursmes fakts - padomju titāna briesmonis sadragāja "amerikānieti", padarot viņu pilnībā nespējīgu. Bet kā sveša kodolzemūdene mierīgi gāja tieši zem deguna visai Ziemeļu flotei, paliekot nepamanīta līdz pašam sadursmes brīdim ar mūsu zemūdeni?
Nīderlandes zemūdenes "Valrus" apkalpes locekļu T-krekli. Starptautiskajās mācībās JTFEX-99 mazulis saplosīja ASV Jūras spēku 12. AUG, nofotografējot gandrīz 9 kuģus (lidmašīnu pārvadātāju "T. Roosevelt" un tā pavadoni), vienlaikus paliekot neatklāti. Neticami, bet patiesi - īstā kaujā tas nozīmētu "neuzvaramā AUG" kuģu pāra zaudēšanu no pieticīga "dīzeļcilvēka" rīcības. Jeņķi atzina sakāvi, steidzami pieņēma DESI iniciatīvu (cīnīties pret dīzeļelektriskajām zemūdenēm, kuru pasaulē ir vairāk nekā 300 vienību), divus gadus iznomāja zviedru kodolzemūdeni Gotland un pavadīja tūkstošiem stundu, mēģinot noskaidrot, kā dari to. " Ak, kā parādīja pēdējo NATO mācību rezultāti, jeņķi neko nesaprata. Pārāk daudz slepenības mūsdienu kodolzemūdenēs ar anaerobiem dzinējiem.
Lai lasītājs man piedod par tik ilgu prelūdiju apbrīnojamo kuģu vērtējumam. Bet fakts ir fakts - laivas patiešām "deg" un dominē okeāna plašumos!
3. vieta - "Nautilus"
"Notiek kodolenerģija!" (mēs ejam uz kodolenerģiju). Vēsturiskie radio ziņojumi no Nautilus uz visiem laikiem ir mainījuši zemūdens flotes seju, padarot to patiesi "zemūdens".
Šis kuģis ir paveicis daudz pārsteidzošu varoņdarbu. Viņš nevarēja peldēt virspusē vairākus mēnešus, parādot tādu slepenības līmeni un zemūdens kursa ilgumu, kas nav sasniedzams parastajiem "dīzeļdzinējiem". 1958. gada 3. augustā navigators pasniedza "Nautilus" komandierim piezīmi: koordinātas 90 ° N. NS. Nautilus bija pirmais kuģis, kas sasniedza Ziemeļpolu.
Pretējā gadījumā, tāpat kā visi eksperimentālie kuģi, Nautilus izrādījās pilnīga miskasti. Mazs, trokšņains un bīstamāks apkalpei nekā ienaidniekam. Korpuss vibrēja tā, ka hidroakustika pārstāja neko dzirdēt jau pie 4 mezgliem.
Bet galvenais ir tās lielais mantojums: līdz šim pasaulē ar kodolenerģiju darbināmu kuģu saime pasaulē ir izaugusi līdz vairāk nekā 500 gabaliem! Neskatoties uz to, tikai sešās valstīs ir kodolzemūdenes flotes - Krievija, ASV, Lielbritānija, Francija, Indija un Ķīna.
2. vieta - VII sērijas U -bot
Zili melns skalpelis, ko vācieši izmantoja, lai "cālētu" pretiniekus. Komplektā ir 703 asināti asmeņi, kas jebkurā brīdī ir gatavi ieiet caur miesu un sagriezt visas svarīgās artērijas, nolemjot ienaidniekam sāpīgu nāvi.
Zemūdenēm Kriegsmarine nebija kodolreaktoru un sānu skenēšanas hidrolokatoru. Tikai primitīvs skaņas virziena meklētājs un žirokompass, kas parāda, kur atrodas ziemeļi zem šī sasodītā ūdens. Neskatoties uz to, tikšanās ar U -robotiem rezultāti bija šokējoši - 123 nogrimuši karakuģi un 2770 sabiedroto pārvadājumi. Britu impērijā gandrīz vilka "vilku pakas".
Pirmajā pusotra kara gadā, nesaskaroties ar organizētu pretestību, laivas sasniedza fenomenālus rādītājus (40: 1). Ieviešot karavānu sistēmu un pastiprinot pretgaisa aizsardzību, "treknie gadi" beidzās - uzvaru un zaudējumu attiecība kļuva 10: 1 par labu "Kriegsmarine". Bet patiesais pavērsiens notika 1943. gadā - sabiedrotie, izmantojot ASV rūpniecisko spēku, varēja izvietot desmit pretzemūdeņu kuģus un lidmašīnas katrai vācu laivai. Jauni ieroči, jauna taktika un atklāšanas līdzekļi … Lai saglabātu savas pozīcijas, vāciešiem nekavējoties jāliek okeānā jaunas paaudzes aprīkojums - XXII un XXIII sērijas elektriskie roboti. Bet Vācija, iesprūdusi austrumos, nespēja laikus sniegt adekvātu atbildi. Novecojušie "septiņi" joprojām devās cīņā - ar izšautiem Bold simulatoriem, Flaige radaru detektoriem un Tsaunkönig izlīdzinošajām torpēdām. Viņiem vairs nebija iespēju. Vācija zaudēja Atlantijas okeāna kaujā.
Kāds bija vācu "septiņnieku" galvenais sasniegums? Papildus racionālajam dizainam, spēcīgākajam korpusam (darbības dziļums 220 metri ir divreiz lielāks nekā jebkurai citai tā laika laivai) un gudru ierīču pārpilnībai (no šifrēšanas Enigma līdz velkamajai Afrodītes lamatai), mazuļi praksē ir pierādījuši, kādas briesmas rada zemūdens floti. Un kādi kolosāli resursi ir jāiztērē ienaidniekam, lai neitralizētu zemūdens draudus!
1. vieta - stratēģiskie raķešu zemūdens kreiseri
Vispostošākie un nāvējošākie kuģi jūras vēsturē. Viņu kaujas spējas ļauj viņiem viegli izdegt dzīvību visos kontinentos, ienirstot pasauli bezgalīgās nakts tumsā.
Par laimi, viņiem vēl nav bijis laika satricināt pasauli. Bīstamas rotaļlietas likteņa rokās, tās klusā aukstumā ieraksta "astoņus", "turot pie ieroča" pilsētas otrā Zemes pusē.
Patiesībā pats lēmums par kodolieroču ievietošanu zemūdenēs uzrunā daudz. Pat jeņķi, kuri tradicionāli paļaujas uz neuzvaramām lidmašīnu pārvadātāju grupām (pilnīga kontrole pār jūru un gaisu), neuzdrošinājās uzticēt AUG ballistiskās raķetes, par kodolieroču nesēju izvēloties atsevišķas laivas. Neskatoties uz visām gaidāmajām briesmām, SSBN ir vislielākās iespējas izdzīvot un izpildīt uzdoto uzdevumu.
Kurš no viņiem ir pelnījis pirmo vietu top 10 kuģu rangā?
R-11FM SLBM palaišana no B-67, 1955. gada septembris
Ziemeļu flotes B-67 dīzeļelektriskā zemūdene, kas veica pasaulē pirmo ballistisko raķešu palaišanu no zemūdenes?
Džora Vašingtona ir pirmais patiesi kaujas gatavam zemūdenes raķešu nesējs, kas veidoja visus turpmākos SSBN / SSBN visās pasaules valstīs. Un viņa 16 Poraris raķešu arsenāls tika palaists no iegremdētas pozīcijas, kas ir radījis revolūciju jūras stratēģisko kodolspēku jomā.
Raķešu nesējs K-407 "Novomoskovsk" (projekts 667BDRM "Dolphin"), kurš uzstādījis militāri tehnisko rekordu, kas nekad nav ticis pārspēts. Salvo šaušana ar visu munīciju minimālos intervālos starp raķešu palaišanu. Sešpadsmit 40 tonnu "sagataves" - kā ložmetējs! (Operācija "Begemot-2", 1991).
14 Ohaio klases laivu sērija ar 24 raķešu tvertnēm Trident / Trident-2 raķetēm. Jauda, tehniskā izcilība un visaugstākais uzticamības līmenis. 30 gadi militārajā dienestā! Pusotrs simts veiksmīgu palaišanu. Ekspluatācijas stresa koeficients ir 0,8 - laivas lielāko dzīves daļu pavadīja jūrā.
Visbeidzot, projekta 941 "Akula" ultimāta zemūdenes. Lielākā zemūdene, kāda jebkad uzbūvēta - ar pieciem izturīgiem korpusiem, diviem kodolreaktoriem un 19 nodalījumiem. Tika saskaņota munīcija-divdesmit 90 tonnu cietās degvielas SLBM R-39. Mūsu cienīgā atbilde ir "Ohio"!
Visu "pilsētas slepkavu" vienīgā izplatītā problēma ir tā, ka līdz šim nav izveidota uzticama un efektīva sakaru sistēma ar laivām, kas iet dziļumā. Zemūdenes riskē nejauši "palaist garām" Tiesas dienu un izglābt dzīvību uz Zemes planētas, neskatoties uz virspavēlnieku un politiķu izmisīgajiem rīkojumiem, kuri pasaulei piesprieduši kodolkatastrofu.
Haizivju enkurs
