NASA darbinieki gatavojas palaist jaunu hiperskaņas bezpilota lidaparātu X-43A vai drīzāk tā eksperimentālo versiju. Pateicoties scramjet dzinējam, ar kuru tas ir aprīkots, šī lidmašīna var sasniegt 10 reizes lielāku skaņas ātrumu. Lidmašīna tiks piestiprināta pie raķetes un pacelta ar bumbvedēju B-52. Tādējādi speciālisti ar raķetes palīdzību gatavojas paātrināt lidmašīnu un atvienot lidmašīnu 33 km augstumā, pēc tam tā veiks īsu lidojumu.
2007. gada pavasara sākumā tika veikti pirmie veiksmīgie šīs lidmašīnas testi, kuros tai izdevās sasniegt ātrumu 7 M. Agrāk, 2001. gadā, testi bija neveiksmīgi. Kā ziņots dažos avotos, rezultāts bija pastiprinātājraķetes bojājums. Lidmašīnas garums sasniedz 3,6 m, un spārnu platums ir 1,5 m. Dzinējs, ar kuru lidmašīna ir aprīkota, ir virsskaņas degšanas ramjet dzinēja eksperimentāla versija. Lidmašīnas degviela ir skābekļa un ūdeņraža maisījums, tāpēc lidmašīna neatstāj atmosfērā kaitīgas emisijas. Nākotnē šādu dzinēju plānots izmantot piegādei zemas zemes orbītā. Vienīgais šāda dzinēja trūkums ir nepieciešamība pēc iepriekšēja paātrinājuma. Šāda dzinēja testiem jau iztērēta diezgan iespaidīga naudas summa. Lidmašīnu izstrādāja pētniecības centrs.
