Krievijas flotes interesēs tiek izstrādāti jauni visu galveno klašu karakuģi, un nesen valsts vadībai tika prezentēti vairāki līdzīgi projekti. 9. janvārī Sevastopole notika jūras kara flotes attīstības perspektīvām veltīta izstāde, kuras laikā visi lielākie kuģu būves uzņēmumi demonstrēja savus jaunos produktus. Tātad kuģu būves korporācija "Ak Bars" pirmo reizi parādīja materiālus par korvetes "11664" projektu.
Pirmā izrāde
Perspektīvo pr. 11664 izstrādāja Zelenodolskas dizaina birojs, kas ir daļa no Ak Bars IC. Kuģa modeli valsts vadībai prezentēja Kerčas rūpnīcas "Zaliv" galvenais inženieris. Iespējams, tieši šis uzņēmums tiek uzskatīts par vietu jaunu kuģu būvei. Kopā ar korveti "11664" tika demonstrēti vairāki citi notikumi.
Tāpat kā virkne citu daudzsološu kuģu, arī projekta 11664 korvete ir Zelenodolskas dizaina biroja iepriekš izveidotā projekta 11661 "Gepard" fregates dziļas modernizācijas variants. Veidojot jaunu projektu, tika izmantota esošā pieredze, apvienojumā ar mūsdienu idejām. Jo īpaši dizainā tiek izmantotas idejas, kas atbilst pašreizējām tendencēm pasaules kuģu būvē.
Projekta 11664 jaunā korvete atšķiras no iepriekšējā projekta kuģiem ar palielinātu izmēru un pārvietojumu. Garums ir pieaudzis līdz aptuveni 110 m, pārvietojums - līdz 2, 5 tūkstošiem tonnu. Tiek atzīmēts, ka šajā sakarā jaunā korvete izrādās "pārejas klases kuģis starp korveti un fregati". Tiek piedāvāta arī nosacīta "mazās fregates" definīcija.
Galvenās atšķirības no tā priekšgājēja ir atšķirīgs elektronisko ieroču izkārtojums, palielināta munīcija galvenajiem triecienieročiem un jaudīgāka pretgaisa aizsardzība. Tiek nodrošināts arī uz helikoptera balstīts helikopters, kas paredzēts pretzemūdeņu aizsardzībai.
Ierosinātajai "mazajai fregatei" ir priekšrocības salīdzinājumā ar citiem esošā tipa kuģiem. Tātad, viņš apiet "gepardu" ieroču skaita un efektivitātes ziņā. Tāpat projektu 11664 salīdzina ar projekta 11540 patruļkuģiem. Ar salīdzināmu bruņojumu jaunajai korvetei ir gandrīz puse no pārvietojuma, kas pozitīvi ietekmē būvniecības izmaksas. Saskaņā ar SK "Ak Bars" teikto, kopumā galveno īpašību attiecības ziņā korvetei "11664" nav līdzvērtīgu.
Līdz šim Zelenodolskas dizaina birojs ir pabeidzis jauna korvetes tehniskā projekta sagatavošanu. Ja Aizsardzības ministrija pasūta šādu kuģi, korporācija Ak Bars ir gatava pēc iespējas ātrāk sagatavot atlikušo dokumentāciju un sākt būvniecību. Tajā pašā laikā bija mājiens par gatavību masveida ražošanai.
Galvenās iezīmes
Piedāvātais izkārtojums un tabulas dati parāda jaunā projekta galvenās iezīmes un ļauj novērtēt dažas tā īpašības. Kopumā kuģis ir līdzīgs citiem vietējiem notikumiem, taču tam ir būtiskas atšķirības - dažos gadījumos tie sniedz priekšrocības salīdzinājumā ar citiem modeļiem.
NS. 11664 izmanto gludu kontūru kopumu, kas ir visvairāk līdzīgs projektam 11661. Iespējams, ir saglabātas arī pieejas dažu sistēmu projektēšanai. Uzmanība tiek pievērsta virsbūves konstrukcijai. Tāpat kā virkne citu kuģu, tas ir sadalīts vairākās dažāda augstuma daļās, un vidējais ir dots triecienraķešu sistēmas palaišanas ierīcēm. Virsbūves pakaļgalā, kurā atrodas helikoptera angārs, ir integrēts masts ar antenu ierīcēm - mūsdienu kuģu raksturīga iezīme.
Elektrostacijas tips nav norādīts. Gepardos tiek izmantota kombinēta iekārta ar dīzeļdegvielas un gāzes turbīnu dzinējiem. Iespējams, līdzīga arhitektūra ir saglabāta arī projektā 11664.
Interesants ir korvetes ieroču sastāvs. Artilērijas tornītis atrodas uz tvertnes virsbūves priekšā. Aiz tās virsbūvē atrodas pretgaisa aizsardzības raķešu un artilērijas komplekss Palma. Pie angāra atrodas divi sešu stobru pretgaisa ieroči. Virsbūves centrālajā daļā ir universāls vertikāls palaidējs ar 16 šūnām dažādu veidu raķetēm. Šāds palaidējs var izmantot raķetes "Onyx", "Caliber" un, iespējams, nākotnē "Zircon".
Elektronisko sistēmu sastāvs nav precizēts. Iespējams, projektā tiek izmantoti visu galveno klašu mūsdienīgi paraugi, nodrošinot mērķu meklēšanu un atklāšanu, sakarus un elektronisko karu.
Pakaļējais klājs ir veidots kā helikoptera nosēšanās paliktnis; blakus esošajā virsbūvē ir angārs. Ka-27 tipa vai līdzīgu izmēru helikopters var pastāvīgi bāzēties uz kuģa un veikt dažādus uzdevumus.
Projekta perspektīvas
Korporācija -attīstītāja jau ir sagatavojusi korvetes "11664" tehnisko projektu un ir gatava sākt būvniecību pēc iespējas ātrāk - ja ir klienta interese. Aizsardzības ministrija vēl nav paziņojusi savu viedokli par jauno korveti. Attiecīgi projekta īstās perspektīvas joprojām nav zināmas.
Kā parādīts, projekts 11664 izskatās diezgan interesants un daudzsološs. Zelenodolskas PKB, pamatojoties uz esošo pieredzi un gataviem risinājumiem, pabeidza kuģi ar raksturīgām priekšrocībām salīdzinājumā ar esošajām kaujas vienībām. Jaunā korvete varēs pārspēt dažus "konkurentus", pateicoties lielākam kaujas potenciālam, bet citus - ekonomisko priekšrocību dēļ.
Jaunais projekts 11664 var kļūt par mūsdienīgu aizvietotāju vecākiem dizainparaugiem, kuriem ir līdzīgas īpašības, bet zaudē kaujas īpašības. Saskaņā ar attīstības organizācijas datiem daudzsološa korvete spēj aizstāt gan savas klases kuģus, gan lielākas kaujas vienības.
Tomēr jūs varat atrast iemeslus kritizēt jauno projektu. Jaunās attīstības galvenā problēma ir saistīta ar vispārējo situāciju militārajā kuģu būvē. Flotei tiek būvēti dažāda veida kuģi ar vienotiem ieročiem, un kuģu būves biroji piedāvā jaunus projektus. Kuģu būvēšana visiem jaunajiem projektiem vienkārši nav jēga, jo tas noved pie flotes apvienošanās. Šī iemesla dēļ projektam 11664 būs jākonkurē ar citiem savas un līdzīgu klašu izstrādājumiem.
Izvēles jautājumi
Tuvākajā laikā Aizsardzības ministrijai būs jāiepazīstas ar projektu 11664 un jāpieņem lēmums. Ja projekts atbilst flotes komandai, parādīsies pasūtījums nepieciešamās dokumentācijas izstrādei un turpmākajai būvniecībai. Tomēr iespējama cita notikumu attīstība, kurā projekts netiks realizēts metālā.
Jāatzīmē, ka izstādē Sevastopole tika demonstrēti vēl vairāki līdzīgi modeļi. IC "Ak Bars" iepazīstināja ar vairākām iespējām tālākai 11661 pr.attīstībai - t.sk. projekts 11664. Tie būs jāpiedāvā arī Aizsardzības ministrijai izvērtēšanai, kā rezultātā var tikt pieņemts cits pasūtījums.
Tādējādi mūsu bruņotajiem spēkiem atkal tiek piedāvāti vairāki daudzsološu karakuģu projekti. Pateicoties tam, Jūras spēki spēj izvēlēties veiksmīgākos paraugus, kas pilnīgāk atbilst prasībām. Laiks rādīs, kurš no nesen prezentētajiem projektiem interesēs Aizsardzības ministriju. Projektam 11664 ir noteikta iespēja sasniegt būvniecību, taču nevajadzētu būt pārlieku optimistiskam un pārvērtēt tā izredzes.