Mīnas ir ieroči, kuru dizains ir ļoti vienkāršs un vienlaikus ļoti efektīvs.
Mīnu efektivitāte ļauj tām palikt par vienu no svarīgākajām aizsardzības ieroču sistēmām. Un ļoti pretrunīgi, jo pastāv briesmas gan militārajiem, gan civiliedzīvotājiem.
Tāpēc cīņa pret mīnām joprojām ir viens no vissvarīgākajiem karavīru kaujas operāciju inženiertehniskā atbalsta uzdevumiem. Šim nolūkam tiek izmantoti dažādi līdzekļi, tostarp dažādi atmīnēšanas kompleksi.
Viens no šiem kompleksiem ir Vācijas RCP komplekss.
RCP atmīnēšanas kompleksu (tulkots kā -) izstrādāja uzņēmums Rheinmetall, un tas sāka darboties Bundesvēra inženieru vienībās 2011. gada oktobrī.
Vienlaikus jāsaka, ka sākotnēji Bundesvērs vēlējās iegādāties amerikāņu maršrutu tīrīšanas sistēmu sprāgstvielu iznīcināšanai, bet vēlāk nolēma izstrādāt savu. Līdz ar to Vācijas Federālā aizsardzības tehnoloģiju un iepirkumu aģentūra ir parakstījusi līgumu ar Rheinmetall par Bundesvēra piegādi ar novatoriskām spēka aizsardzības tehnoloģijām, kas nodrošinās Afganistānā izvietotajiem Vācijas karaspēkiem vēl lielāku drošību. Abu līgumu kopējais apjoms, kas tika piešķirts, reaģējot uz Bundesvēra steidzamajām ekspluatācijas prasībām, ir aptuveni 24 miljoni eiro.
RCP atmīnēšanas komplekss ir paredzēts, lai militāro karavānu pavadībā atbrīvotu kolonnu pēdas no mīnām, kājnieku mīnām un improvizētām sprāgstvielām (IED). Vairāki šādi kompleksi tiek izmantoti Afganistānas Starptautisko drošības palīdzības spēku Vācijas kontingentā. RCP tiek izmantots arī, pavadot militārā transporta karavānas iespējamos pretpasākumos pret slazdiem. Šim nolūkam federālais departaments ieroču un militārā aprīkojuma izstrādei un iegādei no Rheinmetall iegādājās vēl septiņas atmīnēšanas sistēmas, kuras sauc par "KAI" (no vācu valodas -).
Katrs RCP komplekss sastāv no četrām mobilajām platformām: attālināti vadāms transportlīdzeklis (RCD) sprādzienbīstamu priekšmetu atklāšanai RCDV, kura pamatā ir bruņumašīna Wiesel-1, CCV kontroles transportlīdzeklis, kura pamatā ir bruņutransportieris Fuchs, un tālvadības kontrolēts mīnu attīrīšanas transportlīdzeklis. Mini-Minevolf”un daudzfunkcionāls transportlīdzekļu uzņēmums“Man”.
Komplekss darbojas šādi. Atmīnēšanas operācijas laikā RCDV iekārtas iezīmē vietas, kur tiek atrastas mīnas, IED vai neidentificēti objekti, kas rada potenciālu apdraudējumu. Pēc tam atmīnēšanas mašīna Mini-Minevolf, kas aprīkota ar augsnes griezēju un nažu mīnu tīrīšanu, atbrīvo iezīmētās vietas no visu veidu mīnām, ieskaitot kājnieku un prettanku mīnas. Mašīnas kontrolē operators no CCV vadības iekārtas, kas aprīkotas ar divām sistēmām, no kurām viena ir paredzēta, lai kontrolētu RCDV un Mini -Minevolf darbību, bet otra - lai apstrādātu datus no RCDV sensoriem.
CCV vadības mašīna Tas tika izveidots, pamatojoties uz bruņutransportieri Fuchs, un ir paredzēts RCDV sprādzienbīstamu ierīču uzraudzībai un kontrolei, kā arī Mini-Minevolf atmīnēšanai, veicot darbu, lai atbrīvotu teritoriju no mīnām, sauszemes mīnām un IED.
BTR "Fuchs-1A8" ar speciāla aprīkojuma komplektu, lai novērstu bojājumus apkalpei sprādzienos, tika radīts uz gadu pēc Bundesvēra steidzama pasūtījuma, ņemot vērā pieredzi, kāda bijusi šādu transportlīdzekļu ekspluatācijā ASV bruņoto spēku sastāvā. Irāka un Bundesvēra Afganistānā.
Salīdzinot ar vecākiem transportlīdzekļiem, jaunās paaudzes 1A8 piedāvā vairākus uzlabojumus, tostarp lielāku kravnesību, uzticamāku balstiekārtu, uzlabotas bremzes un lielāku izmantojamo salona tilpumu, ko nodrošina paceltais jumta profils.
"Fuchs-1A8" dizainā tika veiktas šādas izmaiņas: tika pastiprināta apakšdaļa, sānu izvirzījumi, šasija ar svarīgu sastāvdaļu bruņām, kā arī pastiprinātas durvju un lūku konstrukcijas. Jauni ergonomiski sēdekļi ir uzstādīti tā, lai samazinātu kaitīgo faktoru ietekmi, kad raktuve tiek uzspridzināta zem dibena un riteņu arkām.
Lai palielinātu apvidus spējas, mašīna ir aprīkota ar centralizētu riepu piepūšanas sistēmu, kas ļauj vadītājam pielāgot riepu spiedienu tajās atkarībā no reljefa un ceļa apstākļiem.
"Fuchs-1A8" galvenās taktiskās un tehniskās īpašības: maksimālais kustības ātrums pa šoseju 105 km / h; dzinēja jauda 320 ZS ar; degvielas diapazons 800 km; kaujas svars 17, 3 tonnas; garums 6, 83 m, platums 2, 98 m, augstums 2, 3 m; riteņu izvietojums 6x6.
CCV vadības mašīnas komplektā ietilpst, kā minēts iepriekš, RCDV uzraudzības un kontroles sistēmas un Mini-Minevolf atmīnēšanas iekārta, kā arī RCDV sensoru datu apstrāde.
Tālvadības sprādzienbīstamu ierīču meklēšanas mašīna RCDV aprīkots ar divām mīnu meklēšanas sistēmām: ar metāla detektoru un augsnes radaru. Šo sistēmu izmantošana ļauj ar augstu precizitāti noteikt mīnas vai sprādzienbīstamas ierīces atrašanās vietu un dziļumu. RCDV tika izstrādāts, pamatojoties uz bruņumašīnu Wiesel-1. Bruņojums tika noņemts no transportlīdzekļa, un korpusa augšējā daļa tika modificēta un aprīkota ar jaunu divu režīmu sensoru, zemūdens radaru (SSR) kombinācijā ar metāla detektoru (MD) mīnu un IED noteikšanai.
Darbības laikā "Wiesel-1" pārvietojas ar maksimālo ātrumu 6 km / h ar izvietotu PPR / MD vertikālā stāvoklī, pārklājot sloksni ar platumu 2,4 m, kuru var paplašināt līdz 4 m, uzstādot papildu antenu. Šī raktuvju meklēšanas sistēma atrodas RCDV aizmugurē, kā rezultātā tā pārvietojas pretējā virzienā, meklējot mīnas un sprāgstvielas. Ja tas nav nepieciešams vai transportēšanas laikā, PPR / MD tiek noņemti uz jumta.
Mašīnu vada vadītājs vai operators attālināti, izmantojot tālvadības pulti no CCV korpusa.
RCDV maksimālais ātrums uz šosejas ir 85 km / h; dzinēja jauda 90 ZS ar; degvielas diapazons 200 km; kaujas svars 2,75 tonnas; garums (bez meklēšanas sistēmām min) 3, 6 m, platums 1, 82 m, augstums 1, 85 m.
Ar tālvadību kontrolēts mīnu likvidēšanas transportlīdzeklis "Mini-Minevolf" paredzēts, lai attīrītu teritoriju no dažāda veida mīnām. Šis DUM ir aprīkots ar nažu mīnu slaucīšanu un griezēju, kas spēj griezt zemi līdz 25 cm dziļumam. Atkarībā no uzdevuma, 10 tonnu smago transportlīdzekli var aprīkot arī ar dažādiem instrumentiem, ieskaitot manipulatoru, rotējošo kultivatoru vai buldozera asmeni. Integrētā video sistēma ļauj apkalpes operatoriem pastāvīgi saņemt informāciju par situāciju uz vietas.
Daudzfunkcionālais bezceļu kravas automobilis MAN multi FSA ir paredzēts Mini-Minevolf transportēšanai uz darba vietu un atpakaļ uz pastāvīgās izvietošanas (apkopes) vietu. Automašīnas kravnesība ir 16 tonnas (riteņu izvietojums 8x8), uz tā ir uzstādīts sešu cilindru dīzeļdzinējs ar tilpumu 440 litri. ar.
2012. gada beigās Rheinmetall, pēc Bundesvēra pasūtījuma, izstrādāja jaunu bumbu iznīcināšanas roku un veiksmīgi integrēja to bruņumašīnā EOD (sprādzienbīstamu munīciju iznīcināšana) no Fox. Mašīna ar jauno manipulatoru saņēma apzīmējumu "KAI" (tulkots kā -).
KAI ir paredzēts izmantošanai militārā transporta karavānu pavadībā kā autonoma EOD noteikšanas sistēma, lai iepazītu vietas, kuras nevar sasniegt ar maršruta kontroles sistēmu. Raksturīgākā KAI iezīme ir augstas precizitātes manipulators ar vairākiem savienojumiem, kura darbības rādiuss pārsniedz 10 metrus (pēc dažādiem avotiem, līdz 14 m) un celtspēju 400 kg. Tas ļauj personālam no drošā attāluma izmeklēt un identificēt nesprāgušās munīcijas un lamatas.
Manipulatora roku var aprīkot ar diviem dažādiem instrumentiem. Pirmais ir duālais sensors, 80 cm RCSys sensora versija (ti, zemūdens radars). Tas ļauj operatoram pārbaudīt aizdomīgas vietas un palīdz operatoram noteikt, vai tur ir uzstādīta IED, tostarp grūti pieejamās vietās, piemēram, kanalizācijas caurulēs vai aiz sienām, lai pārbaudītu sprādzienbīstamas ierīces. Turklāt, lai evakuētu personālu no bīstamās zonas, manipulatora rokai var piestiprināt īpašu glābšanas platformu.
2012. gada beigās Bundesvērs pasūtīja septiņus no šiem transportlīdzekļiem. Tie tika piegādāti no 2015. gada oktobra līdz 2016. gada beigām. Pasūtījuma vērtība bija aptuveni 37 miljoni eiro.
Tādējādi FRG bruņoto spēku pavēlniecība turpina īstenot programmu jaunu ieroču un militārā aprīkojuma modeļu pieņemšanai. RCP atmīnēšanas komplekss, kam ir veikti visaptveroši testi kaujas apstākļos, tiek nodots ekspluatācijā kopā ar vienībām, un to aktīvi izmanto vācu militārie speciālisti Afganistānas teritorijā, lai nodrošinātu personāla un aprīkojuma drošību militāro kolonnu pārvietošanās laikā. Tomēr precīzs karavīriem piegādāto kompleksu skaits nav zināms, un to izmantošanas efektivitāte Afganistānā joprojām nav zināma.
