Līdz šim ĶTR ir izveidojusi diezgan lielu kodolzemūdenes floti, kas aprīkota ar visu nepieciešamo klašu kuģiem. Šādu spēku pamatā šobrīd ir daudzfunkcionālās kodolzemūdenes 093. Ekspluatācijā ir vismaz seši šādi kuģi, iespējams, trīs modifikācijas. Dažādu versiju zemūdenes spēj cīnīties ar zemūdens un virszemes mērķiem, kā arī uzbrukt ienaidnieka sauszemes mērķiem.
Projekts un tā attīstība
Septiņdesmito gadu vidū ĶTR jūras kara flote saņēma savu pirmo kodolzemūdeni-tas bija jaunākā projekta "091" kuģis (atrodama arī rakstība "09-I"). Nākamās desmitgades sākumā sākās darbs pie otrās paaudzes daudzfunkcionālo kodolzemūdenes, un vēlāk šis projekts saņēma numuru "093" ("09-III"). Izmanto arī šifru "Shang" vai Shang-klasi. Viņu mērķis bija meklēt tehnoloģijas, lai izveidotu progresīvāku mednieku zemūdeni.
Jaunās kodolzemūdenes tiešā projektēšana sākās tikai 1994. gadā un ilga vairākus gadus. Sērijas vadošais kuģis tika uzlikts 2001. gadā. Sakarā ar lielo sarežģītību, būvniecība tika aizkavēta, un zemūdene jūras izmēģinājumos iesaistījās tikai 2003. gadā. Drīz pēc tam jaunā projekta esamība tika uzzināta ārzemēs, un daudzsološais zemūdene uz laiku kļuva par vienu no galvenajām tēmām specializētajos plašsaziņas līdzekļos.
Toreiz parādījās versija, saskaņā ar kuru jaunajā Ķīnas projektā tika izmantotas padomju / krievu tehnoloģijas, un zemūdene pēc konstrukcijas bija līdzīga projektam 671RTM vai 971. Tomēr Ķīna vienmēr uzsver tās attīstības neatkarību.
2007. gada vidū Pekina pirmo reizi oficiāli paziņoja par jauno kodolzemūdeni. Vienā no izstādēm tika prezentēti daži materiāli par projektu, un pēc tam notika svinīgā zemūdenes ieviešanas Jūras spēkos ceremonija. Drīz flote sāka nodot šādas zemūdenes, kas būvētas no divu tūkstošgadu sākuma.
2009. gadā ekspluatācijā tika nodota projekta trešā zemūdene. Saskaņā ar ārvalstu datiem, tā tika uzbūvēta pēc atjaunotā projekta "Tips 093A". Galvenās atšķirības bija plašākā raķešu ieroču klāstā. Saskaņā ar IISS uzziņu grāmatu The Military Balance četri no šiem kuģiem ir uzbūvēti.
Pēdējos gados ir bijušas ziņas par divu jaunu vecā projekta variantu esamību. Kodolzemūdenes "093B" izceļas ar vispārēju dizaina un borta aprīkojuma uzlabojumu, taču tās būtiski neatšķiras no iepriekšējām zemūdenēm. Nākamais projekts "Type 093G" paredz vertikālu palaišanas ierīču izmantošanu dažāda veida raķetēm. Nav precīzu datu par laivu "B" un "G" konstrukciju. Saskaņā ar dažiem ziņojumiem "Type 093G" tika uzsākts būvniecībā, un tie mainīja ražošanas pamatmodifikāciju.
Tehniskās īpašības
Kodolzemūdene "Type 093" ir apm. 107-110 m ar platumu līdz 10-11 m. Zemūdens pārvietojums tiek lēsts 7 tūkstoši tonnu. "G" modifikācijā garums un pārvietojums tiek palielināti, pateicoties jauna raķešu nodalījuma parādīšanai. Tas ir novietots aiz stūres mājas un veido nelielu "kuprīti" virs klāja.
Laivām ir iegarens korpuss ar noapaļotu loku un konusveida pakaļgalu. Tuvāk priekšgalam atrodas stūres mājas žogs ar horizontālām stūres. Pakaļgalā ir vertikālās un horizontālās stūres. Precīzas zināšanas par nelīdzena korpusa arhitektūru, veidu un īpašībām utt. prombūtnē.
Saskaņā ar Ķīnas datiem, laivas "093" ir aprīkotas ar nezināmas jaudas grafīta-gāzes reaktoru. Ārvalstu avotos ir norādīts viens vai divi spiediena ūdens reaktori. Jaunākās zemūdenes atšķiras no iepriekšējā "Type 091" ar lielāku spēkstacijas drošību. Piedziņai tiek izmantots septiņu lāpstiņu dzenskrūve. Zemūdene spēj attīstīt zemūdens ātrumu līdz 30 mezgliem, un tai ir neierobežots kreisēšanas diapazons.
Precīzs borta aprīkojuma sastāvs ir klasificēts. Tajā pašā laikā ir zināms par kompleksa hidroakustiskā kompleksa klātbūtni ar augstām īpašībām. Tajā ietilpst galvenā stacija ar priekšgala antenu un uz sāniem vērsti antenas audekli - trīs katrā pusē. Tādējādi zemūdene "093" spēj uzraudzīt priekšējo puslodi un apgabalus sānos, kas dramatiski palielina situācijas izpratni.
Projekta 093 pirmajās versijās bruņojumā bija tikai sešas 533 mm torpēdu caurules, kas uzstādītas degunā divos līmeņos. Agrīnās zemūdenes varēja izmantot tikai standarta Ķīnā ražotas torpēdas. Tips 093A saņēma raķešu sistēmu YJ-82. Tās raķete tiek palaista caur torpēdu cauruli un var trāpīt virszemes mērķos līdz 30-35 km attālumā.
Tips 093G saglabā torpēdu caurules, kā arī satur daudzpusīgu vertikālu palaišanas iekārtu, kurā var ievietot 12 dažādu veidu raķetes. Pretkuģu iespējas paplašina raķete YJ-18 ar darbības rādiusu līdz 540 km. Ir iegūta spēja uzbrukt sauszemes mērķiem - šim nolūkam tiek izmantota spārnotā raķete CJ -10, kuras darbības rādiuss pārsniedz 1500 km.
Ārzemju aprindās aktīvi tiek apspriests jautājums par zemūdenes "093" trokšņa līmeni. Ķīnas un ārvalstu publikācijās tiek ziņots, ka pirmie šāda veida kuģi radīja troksni 90-110 dB līmenī. Tas atbilst amerikāņu vai padomju zemūdenēm, kas izveidotas septiņdesmito un astoņdesmito gadu mijā - tādējādi Ķīnas kuģu būve no līderiem atpalika 20-25 gadus.
Vēlāk Ķīnas puse iebilda, ka jaunā laiva "093G" ir daudz klusāka nekā iepriekšējās modifikācijas, taču bez jebkādiem precizējumiem. Pilnīgi iespējams, ka tehnoloģiju un tehnoloģiju tālāka attīstība ļāva Ķīnas kodolzemūdenes raksturlielumus celt jaunāku ārvalstu modeļu līmenī, bet ne progresīvus un modernus.
Kodolflotes kodols
No 1974. līdz 1991. gadam PLA Navy saņēma piecas 091 tipa zemūdenes. Divi no tiem līdz šim ir izņemti no flotes, viens ir kļuvis par muzeju. Triju atlikušo statuss nav skaidrs - viņi paliek ekspluatācijā vai jau ir ievietoti rezervē. Aizstājot "091", tika izveidotas jaunas zemūdenes "093" - uzbūvētas sešas vienības. Ir zināms arī par jauna projekta "095" izstrādi, un vadošais kuģis, pēc dažādiem avotiem, jau tiek būvēts.
Patiesībā šobrīd sešas 093 tipa vimpeļi ir vienīgās daudzfunkcionālās kodolzemūdenes Ķīnas flotē. Vecāki paraugi tiek ievietoti rezervē, un jaunāki vēl nav parādījušies vispār vai to nav pamanāmā daudzumā. Rezultātā viss kaujas darbs attiecas uz "093" ar raķešu un torpēdu bruņojumu.
Pateicoties šādām zemūdenēm, PLA Navy 2000. gadu beigās spēja organizēt kaujas pienākumus bīstamās zonās, lai meklētu un iznīcinātu ienaidnieka zemūdenes un virszemes spēkus. Zemūdenes "093G" parādīšanās kaujas spēkos paplašinās risināmo uzdevumu loku un ļaus flotei trāpīt pa sauszemes mērķiem.
Vienlaikus jāatzīmē, ka tikai sešu daudzfunkcionālu kodolzemūdenes klātbūtne nopietni ierobežo zemūdens spēku potenciālu. Dīzeļelektriskās zemūdenes joprojām ir šīs Jūras spēku sastāvdaļas sastāvdaļa - ar zināmām problēmām un ierobežojumiem.
"Type 093" saimes projektu vēsture liecina, ka Ķīnas militārā kuģu būve spēj uzbūvēt dažādu klašu kodolzemūdenes, t.sk. daudzfunkcionāli kuģi. Tajā pašā laikā liela apjoma un ātra ražošana joprojām nav iespējama. Iespējams, jaunais projekts "095" mainīs šo situāciju - bet šādi rezultāti vēl ir tālu.
