Otrais PAK FA prototips veica pirmo lidojumu

Satura rādītājs:

Otrais PAK FA prototips veica pirmo lidojumu
Otrais PAK FA prototips veica pirmo lidojumu

Video: Otrais PAK FA prototips veica pirmo lidojumu

Video: Otrais PAK FA prototips veica pirmo lidojumu
Video: INLAND WATERWAYS - 3 WAYS TO STOP THE SPREAD OF INVASIVE SPECIES Protect Inland & Marine Environment 2024, Maijs
Anonim

Vakar Komsomoļskā pie Amūras notika daudzsološā frontes aviācijas kompleksa otrā prototipa (PAK FA, prototips T-50) pirmais lidojums, kas pazīstams kā 5. paaudzes iznīcinātājs.

Kā ziņo Interfax, atsaucoties uz avotu militāri rūpnieciskajā kompleksā, PAK FA nolaidās plkst. 16:50 pēc Maskavas laika. Lidojums bija veiksmīgs. Cīnītāju pilotēja Krievijas godātais izmēģinājuma pilots Sergejs Bogdans.

Attēls
Attēls

Visi pirmajā lidojumā plānotie uzdevumi tika veiksmīgi izpildīti, sacīja aģentūras avots. Pēc viņa teiktā, visas lidmašīnu sistēmas darbojās normāli.

Otrs PAK FA prototips iepriekš tika pārbaudīts uz zemes.

Vienlaikus tika pārbaudīts pirmais T-50 prototips, kas līdz šim jau ir veicis aptuveni 40 lidojumus.

T-50 lidojuma veiktspējas testu pabeigšana ir plānota 2012. gadā. Jau 2013. gadā RF Aizsardzības ministrija plāno noslēgt līgumu ar Sukhoi Design Bureau par 10 lidmašīnu piegādi ieroču testēšanai. Tādējādi visu testu komplektu plānots pabeigt līdz 2013. gada beigām. Lidmašīnu sērijveida iegāde notiks valsts bruņojuma programmas 2011.-2020.gadam ietvaros un sāksies 2016.gadā. Papildus 10 iznīcinātājiem, kas tiks iegādāti ieroču testēšanai, no 2016. gada tiks iegādātas 60 šādas lidmašīnas.

Atgādinām, ka Krievijas piektās paaudzes iznīcinātāja pirmais lidojums notika pagājušā gada 29. janvārī.

Cīnītāja galvenās tehniskās īpašības ir klasificētas. Tajā pašā laikā ir zināms, ka lidmašīna varēs pacelties un nolaisties uz skrejceļa, kura garums ir 300-400 metri, tam būs augsts dēļa intelektualizācijas līmenis.

PAK FA varēs veikt kaujas misijas jebkurā diennakts laikā vai laikapstākļos, kā arī būs super manevrējams.

Lidojuma sniegums

Modifikācija T-50-1 (paredzēts)

Spārnu platums, m 16.50

Garums, m 22.00

Augstums, m 5.30

Spārnu laukums, m2 104,00

Svars, kg

tukša lidmašīna 18500

normāla pacelšanās 28590

maksimālā pacelšanās 35 000

degviela 12900

Dzinēja tips 2 TRDDF Saturn "produkts 117S"

Vilces spēks nepiespiests, kgf 2 x 14500

Maksimālais ātrums, km / h 2500 (M = 2,35))

Kreisēšanas ātrums, km / h 1300-1800

Praktiskais diapazons, km

ar virsskaņas ātrumu 1850 - 2100

bez degvielas uzpildes 3600-4400

ar degvielas uzpildi 5500

Praktiski griesti, m 20 000

Apkalpe, cilvēki 1

Bruņojums: dubults 30 mm lielgabals

raķešu bruņojums uz 14 piekares punktiem

24.02.2011, 01:55:25

UAC noliedza PAK FA otrā prototipa pirmo lidojumu

Apvienotā lidaparātu korporācija noliedz ziņas, ka Krievijas piektās paaudzes iznīcinātāja T-50 (PAK FA) otrais prototips būtu veicis pirmo lidojumu. Par to ziņoja radiostacija "Echo of Moscow", atsaucoties uz ITAR-TASS.

Līdz trešdienas vēlam vakaram, 23. februārim, lidmašīnas izmēģinājumi uz zemes tuvojas beigām; viņš vēl nav pacēlies gaisā.

Iepriekš 23. februārī Interfax ziņoja, ka T-50 (PAK FA) veica savu pirmo lidojumu, paceļoties no aviācijas ražošanas asociācijas Komsomoļska pie Amūras skrejceļa.

Tāpat tika ziņots, ka iznīcinātāju vadīja Krievijas godātais izmēģinājuma pilots Sergejs Bogdans un ka lidojums noritēja labi.

Ieteicams: