Varbūt starptautiskā izstāde "Africa aerospase & Defense", kas nesen tika atklāta Dienvidāfrikā, nesasniedz franču, angļu vai Tuvo Austrumu aerosalonus. Tomēr valsts korporācijai "Russian Technologies" un kontrolakciju sabiedrībai "Russian Helicopters", kas ietilpst tās sastāvā, tā ir diezgan ievērojama, jo Āfrikas ieroču tirgus ir diezgan ietilpīgs. Turklāt Āfrikas valstu aviācijas tirgus kopš padomju laikiem ir pieradis pie Krievijas helikopteru dominējošā stāvokļa, kas ir pierādījuši savu uzticamību un nepretenciozitāti.
Šoreiz saimniecība neaprobežojās tikai ar programmu, lai modernizētu leģendāros helikopterus MI-8 un MI-17, kurus izmanto kontinenta civilās un militārās organizācijas, ar jauno Mi-171M. Krievijas stenda izcēlums bija jaunais Ansat vieglās klases helikopters. Šis ir tas pats īpašais piedāvājums kā universālā aizsardzība pret noklausīšanos, bet tas ir paredzēts Subsahāras Āfrikai. Helikopteru varēja novērtēt, ne tikai stāvot uz stenda, bet arī savām acīm, lai redzētu tā lidojuma īpašības. Lidmašīnu plānots piegādāt vairākās modifikācijās, kas ļaus to efektīvi izmantot ne tikai pasažieru un kravu pārvadājumu uzņēmumiem, bet arī policijai, medicīnas un militārajām struktūrām. Tālvadības sistēma, uzticami dzinēji, ērta lietošana un lieliskas lidojuma īpašības nodrošinās helikopteram mērķauditorijas cienīgu uzmanību. Protams, mūsdienu tirgus ekonomikas apstākļos un spēcīgas konkurences apstākļos nevar būt ne runas par šāda īpaša aprīkojuma pārdošanu bez atbilstoša servisa. Protams, telefona saruna netika ierakstīta personālajā datorā, taču Krievijas helikopteru mārketinga direktors uzsvēra, ka pēcpārdošanas atbalsts tiks veikts kopīgi ar Dienvidāfrikas uzņēmumiem, helikopteru tirgus operatoriem. Tas ne tikai nodrošinās tradicionālo partneru maksimālu uzmanību, bet arī ļaus paplašināt savu klātbūtni tirgū jaunu uzņēmumu dēļ, kas tikai iepazīstas ar Krievijas tehnoloģijām.
Papildus Ansat saimniecība uz Keiptaunu atveda citus jaunus vietējiem apstākļiem pielāgotus helikopteru izstrādājumus: KA-62, KA-32, smagā transporta MI-26T un kaujas MI-35M. Acīmredzot Krievija negrasās piekāpties tradicionālajiem ieroču tirgiem.
