Lēmumu apgūt motociklu ražošanu Sarkanajai armijai PSRS pieņēma Tautsaimniecības Augstākā padome 1931. gada 5. oktobrī. 1931. gada beigās NATI dizaineru grupa sāka veidot pirmo padomju smago motociklu. Darbu vadīja Petrs Vladimirovičs Mozharovs, viena no pirmajiem IZH zīmola pašmāju motocikliem radītājs.
Jaunais motocikls, kas saņēma apzīmējumu NATI-A-750, daudzējādā ziņā bija novatorisks ārējos datos: šasijā tika uzstādīts V formas apakšējā vārsta 750 cc spēka agregāts, kas veidots pēc amerikāņu tipa Harley-Davidson parauga. pēc BMW modeļa un dupleksa, rāmis, kas izgatavots no apzīmogotiem profiliem ar iekšpusē iestrādātu gāzes tvertni, tika apvienots ar priekšējo lapu atsperi.
Spēka agregāts ar darba tilpumu 746 cm3 attīstīja jaudu 15 ZS. Eļļošanas sistēma ir slēgta. Eļļa tika piegādāta tieši no motora kartera ar pārnesumu eļļas sūkni. Gāzes sadales mehānisms tika darbināts pēc amerikāņu modeļa - zobratu komplekta, no kuriem divi nesa vārsta piedziņas izciļņus. Pārnesumkārba atradās virs motoreļļas rezervuāra. Pārnesumi tika ieslēgti ar rokas sviru motocikla kreisajā pusē. Spēka pārvade tika veikta ar ķēdes piedziņu uz aizmugurējo riteni.
Pirmais prototips tika samontēts OMZ līdz 1933. gada februārim, taču netika pārvietots. Līdz 1. maijam tika samontēti vēl trīs motocikli, kas tagad atrodas kustībā, un pēc tam motocikli izturēja izmēģinājuma braucienu Iževska - Sarapula - Gorkija - Maskava un armijas lauka testus, kā rezultātā tika nolemts sākt sērijveida ražošanu, bet inženieriem nebija laika sagatavot nepieciešamo dokumentāciju … Tāpēc ražošanas darbinieki, netērējot laiku, steidzās ielādēt OMZ jaudas ar cita motocikla modeļa masveida ražošanu. Tad NKTyazhProm nolēma visu NATI-A-750 dokumentāciju nodot PMZ, kuras veikalos jau 1934. gada martā viņi sāka ražot pirmos desmit smagos motociklus, kuriem tika dots jauns nosaukums PMZ-A-750. Jūlijā deviņi no tiem tika parādīti tautas komisāram S. Ordžonikidzei. Uzzinājis, ka nākamgad Podoļskas rūpnīcas strādnieki gatavojas izgatavot 500 šīs mašīnas, viņš iebilda: "Šādiem motocikliem jābūt vismaz pusotram tūkstošam!"
Motociklu vajadzēja izmantot ne tikai armijā, bet arī civildienestā. Bieži vien motocikls tika izmantots pasta pārvadāšanai, tas tika filmēts filmās, piemēram, tas ir PMZ-A-750 Marinas Ladiņinas vadībā, kas redzams 1939. gada filmā Traktoristi. Tas bija vienīgais pašmāju pirmskara motocikls, kas aprīkots ne tikai ar instrumentu paneli, bet arī ar aizdedzes slēdzi. Un, lai gan automašīna izrādījās ļoti izturīga, tā izrādījās ļoti neuzticama, kaprīza. Cilvēku vidū, jo pastāvīgas problēmas ar aizdedzes laiku starta laikā, motocikla nosaukums saņēma humoristisku PMZ dekodēšanu - Try Start Me. Daudzas sūdzības un sūdzības noveda pie tā, ka 1939. gadā PMZ-A-750 tika izņemta no Sarkanās armijas ražošanas un bruņojuma, lai gan daži pierādījumi liecina, ka atsevišķos gadījumos šo motociklu Padomju karaspēks izmantoja Lielās pasaules sākumposmā. Tēvijas karš. Visas pirmskara motociklu ražošanas iekārtas tika veltītas licencēta motocikla BMW P-71 ražošanai, kas PSRS ražots ar apzīmējumu M-72.
Par laika posmu no 1933. līdz 1939. gadam. Padomju rūpniecība ražoja 4 motociklus NATI-A-750 un 4636 motociklus PMZ-A-750.
TTX motocikls PMZ-A-750
Tips: četrtaktu, V veida
Cilindru skaits: 2
Cilindra diametrs: 70 mm
Virzuļa gājiens: 97 mm
Darba tilpums: 746 cm3
Jauda: 15 ZS pie 3600 apgr./min
Kompresijas pakāpe: 5,0: 1
Vārsta izvietojums: apakšā
: 1, tips MK-1
Eļļošanas sistēma: cirkulējoša
Sajūgs: daudzplāksnis, sauss
Aizmugurējo riteņu transmisija: ķēde
Pārnesumu skaits: 3, manuālā pārnesumu pārslēgšana
Pārnesumu skaits: 3, 03/1, 75/1, 00
Elektriskās iekārtas Magdino: tips GMN-97
Aizdedze: akumulators
Rāmis: divpusējs, apzīmogots
Priekšējā piekare: lapu atspere, 8 loksnes ar regulējošu amortizatoru
Aizmugurējā piekare: cieta
Riepu izmēri: 4 × 19 collas
Priekšējā bremze: cilindrs
Aizmugurējā bremze: cilindrs
Garums - platums - augstums: 2085 × 890 × 950 mm
Garenbāze - 1395 mm
Klīrenss - 115 mm
Svars - 206 kg
Degvielas bākas tilpums - 18 l
Degvielas patēriņš - 6 l / 100 km
Maksimālais ātrums - 95 km / h
Avoti:
