Nopietni strīdi izcēlās par to, ka Krievija no Itālijas iegādājās pāris tā saukto Centauro riteņtvertņu ar 120 un 105 mm lielgabaliem un nākotnē gatavojas iegādāties vēl divus līdzīgus transportlīdzekļus ar 120 un 30 mm lielgabaliem. Kā ziņots, pirmās divas Itālijas bruņutehnikas vienības jau nosūtītas uz vienu no pierādīšanas vietām netālu no Maskavas, kur transportlīdzekļiem jāiziet visa pārbaude.
Ja mēs runājam par Centauro īpašībām, tās ir šādas: automašīnas apkalpe ir 4 cilvēki, no bruņojuma - papildus lielgabalam ir uzstādīti 2 ložmetēji (kalibrs 7, 62), Centauro jaudas rezerve. ir 800 km, maksimālais ātrums ir aptuveni 110 km / h, riteņu izvietojums ir 4x4, korpusa garums 7, 4 m, platums 2, 94 m, aprīkots kaujas svars - aptuveni 24, 8 tonnas. Šodien šo tehniku ražo Itālijas uzņēmums Oto Melara, kas ir daļa no CIO ražošanas grupas. Itālijas armija ir bruņota ar četriem simtiem šo bruņumašīnu. Tiek ziņots, ka Krievija gatavojas iegādāties licenci no Itālijas ražotājiem, lai uzsāktu Centauro ražošanu KamAZ rūpnīcā Naberežnje Čelnijā.
Protams, šīs bruņutehnikas vienības nosaukumu "tvertne" var izmantot ar lielu izstiepšanos. Paši itāļi transportlīdzekli sauc par tvertnes iznīcinātāju ar riteņiem. Tajā pašā laikā sākotnējā Centauro paraugu izstrāde tika veikta pagājušā gadsimta 80. gados. Šajā sakarā var arī teikt, ka automašīna ir moderna, iespējams, ar lielu posmu. Turklāt militārie eksperti apgalvo, ka itāļu "tankam", maigi sakot, ir maz spēcīgu bruņu. Pat miera uzturēšanas operāciju laikā Āfrikā kļuva skaidrs, ka "Kentauru" bruņas ir viegli iekļūstamas pat no smagajiem ložmetējiem DShK un DShKM. RPG veiksmīgi pretojās itāļu bruņumašīnām. Tiesa, nākamās paaudzes automašīnas bija aprīkotas ar pastiprinātām bruņām, taču arī tas nekļuva par panaceju.
Ja mēs runājam par Kentauru kā iespējamo galveno Krievijas armijas transporta līdzekli operācijās pilsētā (nākotnē, protams), tad eksperti ir pārliecināti, ka tie ("Kentauri") kļūs par ideāliem mērķiem. Visa vaina ir tieši itāļu "tanku" galvenā vājā vieta - bruņas, kas diez vai atbilst "tanka" jēdzienam.
Bet ja tā, kāpēc Aizsardzības ministrijai vajadzēja iegādāties šīs bruņumašīnas un pat rēķināties ar licences iegūšanu to masveida ražošanai? Šim rādītājam ir vairāki apsvērumi.
Pirmkārt, jau ir parakstīts līgums ar itāļu firmām par bruņumašīnu "Lynx" (itāļu nosaukums IVECO LMV M65 Lynx) ražošanu Voroņežā. Tas ir, likme tiek likta uz tiem partneriem, ar kuriem ir diezgan ērti sarunāties un veikt labi koordinētu darbu. Starp citu, Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrija šogad plāno piegādāt karaspēkam 57 "Rysey" (saskaņā ar pieejamajiem datiem vēl nav piegādāts neviens …)
Otrkārt, daži eksperti, tostarp Militārā prognozēšanas centra (Militārās prognozēšanas centra) vadītājs Anatolijs Ciganoks uzskata, ka itāļu aprīkojuma iegāde ir jauna pārbaudīta korupcijas shēma. Viņaprāt, naudas atmazgāšana ārzemēs ir daudz vienkāršāka nekā atklāta militārā aprīkojuma iegāde no Krievijas ražotājiem.
Treškārt, Aizsardzības ministrija īpaši koncentrējas uz ne visuzticamāko "Kentauru" iegādi, lai veiktu to nopietno modernizāciju un iegūtu, teiksim, jaunu bruņumašīnu versiju, kas būtu ideāli piemērota lietošanai Krievijas apstākļos, tostarp un lietošanas apstākļos Ziemeļkaukāzā.
Visām trim šīm versijām, bez šaubām, ir tiesības pastāvēt. Militārā aprīkojuma iegāde no ārvalstu ražotājiem principā atbilst ministrijas stratēģijai - pirkt prototipus ārvalstīs un ieviest progresīvas Rietumu tehnoloģijas. Cita lieta, ka lietu ar to pašu riteņu "tanku" Centauro diez vai var saukt par "progresīvu attīstību". Izrādās, ka 80. gadu itāļu dizainam, pēc Krievijas pircēju domām, ir daudz lielāks potenciāls nekā līdzīgām krievu bruņumašīnu versijām. Kāpēc tad Krievijas militārajam departamentam nevajadzētu iegādāties bruņumašīnas Vextra-105 franču versiju? Galu galā Krievijas militārā doktrīna, šķiet, ir pārorientēta uz riteņu "tanku" izmantošanu virknē operatīvo darbību. Turklāt šis konkrētais modelis (Vextra-105) šodien tiek uzskatīts par labāko šāda veida modeli.
Izrādās, ka Krievijas militārie pircēji nemeklē vieglus veidus … Un tas atkal noved pie Anatolija Ciganka versijas par noteiktu Krievijas un Itālijas līguma "aisberga" zemūdens daļu.
Tomēr ir vēl viens viedoklis par Itālijas "Centaurs" izmantošanu Krievijā. Šādu viedokli pauž, piemēram, bruņutehnikas jomas eksperts, atvaļināts pulkvedis Viktors Murahovskis. Viņš ir pārliecināts, ka nav vērts slēgt līgumus par licencētu un masveida Centauro ražošanu Krievijā. Fakts ir tāds, ka Krievijas militārajiem ražotājiem var būt nepieciešama tikai pieredze, veidojot vienotu platformu iekšzemes bruņumašīnām. Pēc tam tika saņemti paziņojumi no Aizsardzības ministrijas sabiedriskās padomes pārstāvjiem. Tika norādīts, ka līdz brīdim, kad Militārās rūpniecības komisijas ekspertu padome neizvērtēs darījuma izredzes, nav runas par jebkādu licences iegūšanu "Kentauru" ražošanai Krievijā.
Atliek gaidīt līdz Itālijas aprīkojuma testu beigām un vai RF Aizsardzības ministrija tiešām gatavojas no itāļiem iegādāties licenci riteņveida "tanku" sērijveida ražošanai Tatarstānā.
