Flote 2024, Novembris
Līdz 2020. gadam Melnās jūras flote tiks papildināta ar 15 jauniem virszemes kuģiem, proti, fregatēm, un zemūdenēm ar dīzeļdegvielu proporcijā no 60 līdz 30. Par to RIA Novosti ziņoja Jūras spēku virspavēlnieks admirālis Vladimirs Vysotsky. . Pēc viņa teiktā, šogad Jantāras rūpnīca Kaļiņingradā būs
1. daļa "KRĀBU" PAKALPOJUMS zemūdens ieguves aizsargam PIRMĀ KOMISIJA Kad sākās Pirmais pasaules karš, Krievijas Melnās jūras flote bija nepārprotami pārāka par Turcijas kara floti. Tomēr 12 dienas pēc kara sākuma (Turcija joprojām bija neitrāla) viņi ieradās Konstantinopolē (Stambulā)
Lielbritānija paziņojusi par nozīmīgu sasniegumu "nākotnes flotes" izveidē - pasaulē modernākais iznīcinātājs ir gatavs palaist Portsmutas Karaliskās jūras kara flotes galvenajā jūras bāzē. Pēc Apvienotās Karalistes Aizsardzības ministrijas amatpersonu teiktā, iznīcinātājs Daring varēs spēlēt
2. daļa Oktobra revolūcijas priekšvakarā bez virszemes kuģiem Krievijas flotē bez virszemes kuģiem bija iekļautas 52 zemūdenes, no kurām 41 bija ekspluatācijā, 7 tika būvētas un montētas, 4 tika uzglabātas ostā. . pilnvaras. bet
3. daļa "PANTERS" ATVER CĪŅAS KONTU Pēc Vācijas kapitulācijas Somu līcī parādījās britu kaujas eskadra. Bija skaidrs, ka līdz ar navigācijas sākšanos 1919. gadā intervences dalībnieki veiks militāras provokācijas Baltijā.1918. Gada 15. novembrī tika izveidots bunkurs (aktīva Baltijas flotes atdalīšana)
Jaunā kuģu būves programma ir ļoti optimistiska, taču tai tiek piešķirts valsts atbalsts. Kā jūs zināt, viņam praktiski nav
Francija Krievijai būvēs divus helikopteru pārvadātājus STX kuģu būvētavā Sentnazaire tiks uzbūvēti divi helikopteru pārvadātāji Krievijai, paziņoja Francijas prezidents Nikolā Sarkozī
Jau pēc dažiem mēnešiem Aizsardzības ministrija un militāri rūpnieciskais komplekss sāks īstenot jaunu valsts bruņojuma programmu 2018.-2025. Līdz šim oficiālajiem un neoficiālajiem avotiem ir izdevies atklāt dažas šīs programmas detaļas un paziņot daļu
Labi zināmu iemeslu dēļ daudzus gadus Krievijas jūras kara flotes Kaspijas flotile palika citu operatīvi stratēģisko formējumu ēnā, kas izceļas ar lielo izmēru un kaujas spēku. Tomēr ne tik sen flotile sevi pasludināja visskaļāk, vienā
21. maijā Kamov OJSC vadība paziņoja par būvniecības pabeigšanu un četru helikopteru Ka-52K Katran nodošanu testēšanai. Tika izstrādāta jauna uzbrukuma helikoptera "sauszemes" modifikācija darbībai uz Jūras spēku kuģiem. Pašlaik tiek izmantoti helikopteri Ka-52K
Pēdējos gados ASV bruņotie spēki ļoti bieži ir paļāvušies uz nākotnes tehnoloģijām, kas ir ļoti tuvas zinātniskajai fantastikai. Tātad ASV Jūras spēku pārstāvji paziņoja, ka tuvākajā laikā gatavojas iegādāties daudzsološākos ieroču veidus. Pirmkārt, runa
Īpaša mērķa kodolzemūdene BS-64 "Podmoskovye" Šajā rakstā tiks apspriesta viena no Krievijas Aizsardzības ministrijas slepenākajām vienībām-Galvenā dziļjūras pētījumu direkcija (GUGI). GUGI ir tieši pakļauts Aizsardzības ministrijai un nodarbojas ar dziļjūras un okeanogrāfiju
Projekta 852 ekspedīcijas okeanogrāfiskais kuģis Lai karakuģi veiksmīgi veiktu kaujas pienākumus, ir daudz palīgkuģu un laivu: hidrogrāfijas, okeanogrāfijas, glābšanas
Pašlaik vietējās kuģu būves nozares spēki veic kapitāla remontu un modernizē projekta 1144 "Orlan" smago kodolraķešu kreiseri "Admiral Nakhimov". Šobrīd no četriem uzbūvētiem šāda veida kuģiem flotes kaujas sastāvā ir palicis tikai viens
Pirms gada, 2013. gada aprīlī, Krievijas Aizsardzības ministrija un Sevmashas rūpnīca (Severodvinska) parakstīja līgumu, saskaņā ar kuru tuvāko gadu laikā tiks remontēts un modernizēts projekta 11442 smagais kodolraķešu kreiseris Admiral Nakhimov. Ērglis ". Šī
Jaunu ieroču un ekipējuma radīšana ir saistīta ne tikai ar dažādu panākumu regulāru sasniegšanu, bet arī ar dažāda sarežģītības pakāpes grūtībām. Viena no tiešajām sekām tam ir atsevišķu projektu un plašāku programmu īstenošanas laika maiņa. Viens piemērs šādam
1950. gada 13. martā tika nolikta projekta 613 vadošā zemūdene - Krievijas flotes masīvākā zemūdene. Lielā Tēvijas kara pieredze skaidri parādīja, kāda kolosāla loma ir zemūdenēm militārajās operācijās jūrās un okeānos. . Padomju Savienība iesaistījās karā ar
Par citu kļūdām Viens laikmets aizstāj citu, līdz ar to mainās tehnoloģijas, un līdz ar tehnoloģijām - karadarbības metodes. 1906. gadā Lielbritānija uzbūvēja pasaulē pirmo dredu - HMS Dreadnought, kam bija lemts uz visiem laikiem mainīt pasaules vēstures gaitu. Panākumu noslēpums bija vienkāršs:
Svētki ar asarām acīs 2019. gada 12. jūlijā Francijas kuģu būves asociācija Naval Group Šerbūrā rīkoja oficiālo Barracuda klases kodolieroču daudzfunkcionālās zemūdenes, vārdā Suffren, atklāšanas ceremoniju. Laiva tika nosaukta pēc franču admirāļa XVIII
Bijušās varenības atdzimšana Japānas flotes rīcībā nav kodolzemūdenes, taču tās rīcībā ir divdesmit daudzfunkcionālas zemūdenes (zemūdenes, kas nav kodolenerģija), kas pilnībā atbilst sava laika prasībām. Tās ir zemūdenes Oyashio un Soryu. Vecākais no tiem, vadošais kuģis
Kas mums tika parādīts? Šī gada 10. jūlijā TASS ziņoja, ka Ņevska dizaina birojs, kas ietilpst Apvienotajā kuģu būves korporācijā (USC), parādīja projekta 11430E "Manatee" daudzsološā gaisa kuģa pārvadātāja modeli. Prezentācija notika Sanktpēterburgas ietvaros
Operācija "pēctece" Krievija gandrīz pilnībā mantoja kodolzemūdenes floti no PSRS. Un ar kodolzemūdenēm Padomju Savienībā viss bija, maigi sakot, neskaidrs. Padomju valsts joprojām ieņem "godpilno" pirmo vietu nogrimušo kodolzemūdenes skaita ziņā. Kopumā četri nāves gadījumi
Evolūcija bez revolūcijām Vadošo pasaules spēku jūras spēku attīstību šobrīd kopumā nav grūti paredzēt. Revolūcija vēl nav plānota. Bet šis iespaids var būt maldinošs. Pietiek tikai ieskatīties vēsturē un redzēt, cik bieži ideja par "ideālu" floti ir kardināla
Raksta pirmajā daļā aprakstītos jaunumus, piemēram, elektromagnētisko katapultu vai sliedi vienā vai otrā veidā, var izmantot uz jebkura liela kuģa, kas atrodas ekspluatācijā. Bet kā ar principiāli jauniem notikumiem? Tie ir pieejami arī. Visneparastākais ir tas, ka visvairāk
SMX 31 Daudzi plašsaziņas līdzekļi nesen pievērsa uzmanību pārsteidzošajam franču zemūdenes projektam. Kā pareizi norāda eksperti, zemūdenes nav tas virziens, kur tagad var atrast daudzas tehnoloģiskas revolūcijas. Tomēr Jūras grupas inženieri darīja visu iespējamo, lai saglabātu konkurenci
Labāk nekā vakar Projekts 955 Borey zemūdene ir ikonisks visās nozīmēs: tieši šis kuģis kļuva par pirmo stratēģisko ceturtās (pēdējās) paaudzes raķešu zemūdeni vēsturē. Šādu kodolzemūdenes priekšrocības ir labi zināmas. Galvenais var
Ne tik sen šaurā aprindās plaši pazīstamais Jūras analīzes resurss, kas nodarbojas ar jūras spēku jautājumiem, iepazīstināja ar savu redzējumu par Karaliskās jūras kara flotes nākotni. Jāsaka, ka eksperti Ameriku neatklāja. Tomēr uzrādītā diagramma var interesēt cilvēkus, kuri
Zems starts Pēdējā laikā īpaša uzmanība tiek pievērsta F-35B īsajam pacelšanās un vertikālās nosēšanās iznīcinātājam. Atgādināsim, ka viņš veica pirmos gaisa triecienus vēsturē reālā kaujas situācijā. Lidmašīna uzbruka talibu mērķiem Afganistānā. Šo nozīmīgo debiju aizēnoja
Flotes attīstības prioritātes Ja neņem vērā piektās paaudzes kodolzemūdeni "Husky" un nākotnes lidmašīnu pārvadātāju, Krievijas Jūras spēkiem vērienīgākais projekts ir noslēpumainais kodoliznīcinātājs. Projekta 23560 kuģa cilvēki jau sen ir pazīstami ar apzīmējumu "Līderis" .Nedaudz par flotes nākotni kopumā. Uz
Okeāna kauja Pasaules okeāni aizņem vairāk nekā 70 procentus no zemes virsmas: dažreiz to kontrolēt ir tikpat svarīgi kā kontrolēt zemi. Šeit jāpiebilst, ka spēcīga ekonomiskā izaugsme Āzijā ir padarījusi Dienvidķīnas jūru par vienu no svarīgākajām (tirdzniecības ziņā) Zemes teritorijām
Ne tikai "cirkons" Hiperskaņas ieroči gatavojas pateikt savu svarīgo vārdu un pat, iespējams, mainīt pasauli. Krievija, ASV, Ķīna, Eiropa un Japāna tuvākajā laikā plāno nodot ekspluatācijā šādus paraugus, un tur, iespējams, citi panāks, lai gan šis ceļš ir garš un
Titāna parāde Nesen visa pasaule apsprieda vadošā Ķīnas universālā 075 tipa amfībijas uzbrukuma kuģa palaišanu, kas, mēs atceramies, tika veikts 2019. gada 25. septembrī. Un gada beigās viņi runāja par jauna 001A projekta Ķīnas lidmašīnu pārvadātāja jeb "Shandong" pieņemšanu. Un tagad
Ne tikai "Granīts" Raksta pirmajā daļā mēs pieskārāmies tēmai par vairāku Krievijas Jūras spēku virszemes kuģu pārbruņošanu no vecām padomju raķetēm līdz jaunai hiperskaņas raķetei "Zircon". Kas, pēc žurnālistu, armijas un valsts galvas domām, tagad tiek pārbaudīts un drīzumā var tikt pieņemts
Nav dienestā? .. Ja atmetam dažas konvencijas, cirkonu var saukt par mīklaināko un noslēpumaināko Krievijas ieroču piemēru. Spriediet paši: mums jau sen ir parādīts "Armata" un jau esam prezentējuši pirmo sērijas Su-57. Redzēja "vienkāršus mirstīgos" un citus jaunus Krievijas militāri rūpnieciskā kompleksa priekšmetus: X-47M2
Jūras stagnācija To, ko jūras spēki tagad pārstāv, iespējams, neviens neuzņemsies pateikt. Īpaši pēc Krievijas veiktās Krimas aneksijas. Saskaņā ar datiem no atklātiem avotiem, pēc akcijas Krimā deviņi no 18 galvenajiem Ukrainas Jūras spēku karakuģiem un deviņi
Ņem un apvieno Ikviens droši vien zina stāstu par franču "Mistrals" - lieliem universāliem amfībijas uzbrukuma kuģiem (UDC), kurus Krievija nekad nav saņēmusi. Var atgādināt: vēl 2010. gadā Krievija un Francija paziņoja par darījuma noslēgšanu par divu Mistrals būvniecību Krievijas Jūras spēkiem plkst
"Degošs" Spriedze Austrumāzijā katru gadu pieaug. Šeit ir Dienvidkorejas attiecības ar KTDR un korejiešu prasības pret japāņiem, kas saistītas ar Otro pasaules karu. Un otrādi. Un, protams, ģeopolitiskā cīņa starp ĶTR un ASV. Iepriekš, starp citu, eksperti to aprēķināja tagad
Aukstais jūras karš Ir grūti pateikt, kur beidzas reģionālās intereses un sākas ģeopolitiskās intereses. Daļēji tāpēc, ka ekonomiskā un politiskā situācija pasaulē pastāvīgi mainās. Mūsu laikā Dienvidķīnas jūra ir kļuvusi par noslogotāko jūras krustojumu uz planētas un jauno "Lielo
No autora. Kopš aprakstīto notikumu laika mūsu dzīvē daudz kas ir mainījies. Protams, Klusā okeāna flote nevarēja palikt prom no notiekošā. Eskadras sen vairs nav. Gandrīz visi rakstā minētie kuģi ir vai nu lūžņos, vai arī stāv dūņās, no kurām tie nekad nav bijuši
Ir daudz stāstu un vērtējumu par carisko kuģu būvi 19. gadsimta beigās - 20. gadsimta sākumā - gan entuziastiski, gan ļoti smagi. Galvenās sūdzības par vietējo kuģu būvi ir lēns kuģu būves ātrums, zema būvniecības kvalitāte un, pats galvenais, ievērojams