Bruņumašīnas 2024, Novembris
Daudzsološas krievu tvertnes (195. objekts) izstrādi veica UKBTM (OJSC Ural Design Bureau of Transport Engineering, N-Tagil) tēmas Improvement-88 ietvaros, taču vairāku iemeslu dēļ tā notika Jautājums par Krievijas termiskās attēlveidošanas tvertņu aprīkošanu
Ārvalstu tanku būvētāji demonstrējuši savus jaunākos sasniegumus Pasaules lielākā sauszemes ieroču izstāde Eurosatory-2010, kas notika jūnija vidū netālu no Parīzes, izrādījās vairāk nekā jebkad bagāta ar jaunumiem bruņumašīnu jomā. Salona galvenās zvaigznes bija divas jaunas
Tanki paši nebaidās no dubļiem un peļķēm. Bet, lai viņi nebaidītos no kokā sēdoša snaipera ar granātmetēju, tika izgudrots šis tanku atbalsta transportlīdzeklis. Lai gan godīgāk būtu nosaukt "Frame -99" par nāves mašīnu. TTX BMPT "Frame -99" Kaujas svars - 47 t Apkalpe - 3 cilvēki Dzinējs
Modernizētais T -34 Otrā pasaules kara vēstures pēdējā posmā tika atzīts par labāko vidēja izmēra tanku, kas noteica, ka viena no lielākajām Sarkanās armijas uzvarām Lielajā Tēvijas karā - netālu no Kurskas - tika izcīnīta laikā, kad padomju bruņutehnika un mehanizētie karaspēki
Atšķirībā no citām valstīm Krievija atteicās izveidot jaunu tanku; 2010. gada 7. aprīlī aizsardzības ministra vietnieks - Krievijas Federācijas bruņoto spēku bruņojuma priekšnieks Vladimirs Popovkins paziņoja par finansējuma pārtraukšanu T -95 tvertnes attīstībai un projekta slēgšanu. Neviena valsts pasaulē vēl nav
Korporācija Uralvagonzavod ieroču izstādē Krievijas Expo Arms-2010 iecerējusi prezentēt jaunu tanku T-95. Šos plānus var kavēt RF Aizsardzības ministrija, kuras pārstāvji paziņoja par attīstības darbu slēgšanu šajā jomā. T-95 vietā novecojis
Otokar, bruņoto taktisko transportlīdzekļu projektēšanas un ražošanas līderis Turcijas aizsardzības rūpniecībā, Eurosatory demonstrēja savu jauno bruņumašīnu ARMA 6x6 ar riteņiem
BAE Systems Parīzes Eurosatory atklāja jaunāko 8x8 no kaujas pierādītās bruņumašīnu līnijas RG. Jaunais transportlīdzeklis, kas pazīstams kā RG41, pirmo reizi tiek izstādīts Eurosatory.RG41 bruņu kājnieku riteņu transportlīdzeklis ir unikāls moduļu dizains
Kaut kā rakņājoties internetā, meklējot informāciju par beļģu desantnieka jaku, kas iegādāta šajā gadījumā (nez kāpēc jaku sauca par "Kongo") mehāniķi
Rakstā bieži izmantotie saīsinājumi un saīsinājumi: BTR - bruņutransportieris; TBTR - smags bruņutransportieris; DBTR - divu posmu bruņutransportieris; PU - palaišanas iekārta; DU - attālināti vadāma iekārta; MTO - dzinēja nodalījums; EMT - elektromehāniskā transmisija 1. foto
Starp citu, pirmais A7V tanka projekts vispār neparedzēja lielgabalu bruņojumu. Tikai ložmetējs! Par tankiem ar mīlestību. VO lasītājiem patika jaunā cikla pirmais materiāls par tankiem, un viņi izteica daudzas vēlmes, lai tas tiktu turpināts, turklāt pēc iespējas ātrāk. Tomēr šeit viss ir atkarīgs ne tikai no manis
Tvertnes un radošums. Ilgu laiku es neesmu kaut ko rakstījis par tankiem, bet šeit, varētu teikt, pati tēma nonāca manās rokās. Armijas muzejā Parīzē, pirmajā stāvā, tieši pie ieejas, tika atrasta viena no retajām izdzīvojušajām šāda veida tvertnēm, turklāt labā stāvoklī. 1918. gada modeļa tvertne Renault FT-17 ar lietus tornīti
Starpkaru gados, proti, divdesmitā gadsimta 30. gados, daudzu pasaules valstu dizaineri gandrīz vienlaicīgi nolēma, ka viņu armijām nepieciešami amfībijas tanki. "Valentine" Mk IX DD. Viņu radīšanas pieredze bija tikai britiem (tanki "Pig" un "Medium D"), taču visi saprata, ka sekot savam ceļam nozīmē neiet
Šo tanku vēsture kopumā ir savstarpēji saistīta, kaut arī ļoti sarežģītā veidā. Sākumā katrai Lielbritānijas tanku vienībai Francijā bija savs remontdarbnīca. Pulkvežleitnants Filips Džonsons strādāja vienā no šīm darbnīcām. Viņš uzņēma
Ļoti bieži tas mēdza notikt šādi: kāds vīrietis ar zīmēšanas zīmuli uztaisīja zīmuli ar tintes zīmēšanas pildspalvu (agrāk visi zināja, kas ir zīmēšanas pildspalva, tagad mani skolēni to nezina!) Un … viņam bija tādas domas - "Esmu izgudrotājs, varu piedāvāt kaut ko interesantu ražošanai." Bija pat tāda profesija - "zīmētājs" - kurš pats
Kā tanki agrāk sāka darboties dažādu pasaules valstu armijās? Dažās valstīs tie tika izgudroti un radīti neatkarīgi no sākuma līdz beigām. Dažas valstis iegādājās citu cilvēku izstrādājumus, bet uzstādīja, piemēram, savu lielgabalu. Un dažām valstīm bija pietiekami, lai "palūrētu", kā
"Direnkova tvertne" - foto. Ir zināms, ka dažreiz sitīgas īpašības un pašapziņa vai pat tikai augstprātība palīdz tur, kur vajadzētu būt pilnīgi atšķirīgiem talantiem. Bet sekas parasti vienmēr ir bēdīgas, ja ne traģiskas. Šādi piemēri ir zināmi bruņumašīnu vēsturē
Tvertne "Vickers Medium" MK.IIA atklātā teritorijā Aberdīnas poligonā ASV. Ikviens zina, ka no militārā dienesta nevajadzētu gaidīt lielu komfortu. Tā tas bija, tā tas ir un, iespējams, tā būs arī turpmāk. Galu galā ar to ir saistīti dažādi ierobežojumi un pat grūtības, un militārpersonai tas ir pienākums
Un tā notika, ka kaut kur pagājušā gadsimta 70. gados es satiku izdevniecības "Jaunsardze" izdoto grāmatu "Streiks un aizsardzība", kurā bez stāstiem par bruņumašīnām bija arī veterānu atmiņas par tanku spēkiem. Viens no viņiem aprakstīja savu tikšanos ar vācu tankiem
Jau pašiem pirmajiem tankiem pasaulē (no tiem, kas faktiski piedalījās kaujās) bija lielgabalu bruņojums, kura mērķis bija iznīcināt ienaidnieka ložmetējus. “Šaut ātri, šaut zemu! - norādīts piezīmē - instrukcijas britu tanku artilēristiem. - Labāk ļaut čaumalām ieliet smiltis
ASV bruņotajiem spēkiem ir liels dažādu bruņumašīnu parks, kas paredzēts kājnieku pārvadāšanai un uguns atbalsta nodrošināšanai. Ekspluatācijā ir dažāda veida kāpurķēžu un riteņu transportlīdzekļi - galvenokārt salīdzinoši veci. Paplašināt resursus un saglabāt to īpašības vajadzīgajā
Bredlijs ar papildu bruņām noņemts Lai gan Bredlija kaujas transportlīdzekļu saime tika iecerēta Eiropas kaujas scenārijiem, taču ar to attīstība neapstājās. Modernizētie transportlīdzekļi ir labi strādājuši tuksneša kaujās un modernās stabilizācijas operācijās
1955. gadā tika pieņemts valdības lēmums Harkovas transporta inženierijas rūpnīcā izveidot speciālu dīzeļdegvielas projektēšanas biroju un izveidot jaunu tvertnes dīzeļdzinēju. Profesors A. D. Charomsky tika iecelts par projektēšanas biroja galveno dizaineri. Strukturālās shēmas izvēle
2. Avots: "Ural Turbine Works. 80 Years of Creating Energy" Eksperimenti un evolūcija Pasaules tanku būvē ātrgaitas dīzeļdzinēju izmantošana tvertnēm kļuva par zelta standartu tikai 50. gadu beigās. NATO valstis ir sapratušas, ka ir pienācis laiks atbrīvoties no benzīna enerģijas
B-2-34 Kubinkā Tas bija V formas 12 cilindru dīzeļdegviela ar lietotu 4 vārstu galvu, jaudas gultņu tērauda tapas, lai palielinātu izturību, un centrāla degvielas inžektors. Bija arī līdzības ar
B-2 nav aviācijas dīzeļdzinējs Jau no paša sākuma ir vērts veikt atrunu un kliedēt visas šaubas: B-2 sākotnēji nebija dzimis kā lidmašīnas dzinējs. Situācija ar šo vienību ir nedaudz sarežģītāka, nekā šķiet. 30. gadu sākumā Harkovas tvaika lokomotīvju rūpnīcā, veseluma izstrādes process
Dīzeļdegviela, nepieciešama kā gaiss Padomju Savienības tanku būves programma paredzēja armijā parādīties vairāku veidu bruņumašīnām vienlaikus-no vieglā T-37A līdz milžiem T-35. Bet T-26 un virknei ātrgaitas BT bija jākļūst patiesi masīvam. Ja pirmajā gadījumā ar to pietika
"Tīrīt pēc iespējas ātrāk" Iepriekšējā cikla daļā par tanku rūpniecības veidošanos mēs tikai daļēji pieskārāmies jautājumam par represīvo orgānu izmantošanu šajā jomā. Tomēr šī tēma ir atsevišķas izskatīšanas vērta.Ivans Pavļunovskis Jau 1929. gadā Vissavienības lielinieku komunistiskās partijas Centrālās komitejas Politbirojs pieņēma
Kopējais deficīts Prakse piesaistīt citu cilvēku attīstību mūsu pašu tehnoloģisko spēju attīstīšanai, par ko mēs runājām stāsta pirmajā daļā, bija plaši izplatīta cariskajā Krievijā. Līdz augustam
Pirmā pasaules kara laikā Krievijas impērijas armijā Pirmā pasaules kara laikā strādāja daudzu veidu traktortehnika, starp kurām var atšķirt pilnībā izsekoto smago Holta kāpurķēžu un Allis-Chalmers pusceļa kravas vilcēju . Šīs mašīnas lielā mērā ir
Eksperti salīdzina PTO izmantošanas efektivitāti ar taktiskajiem kodolieročiem - tie var nodarīt šādu kaitējumu ienaidnieka ekipējumam. Piemēram, Irākā 121 Sadarma pašmērķējošā kopu kaujas galviņa iznīcināja 48 tankus un pašgājējus lielgabalus vienlaikus, un tika parādīti Smart 155 kopas elementa testi
Tanki Ukrainā bruņoto spēku sastāvā konflikta sākumā bija ārkārtīgi neapmierinošā stāvoklī. Kaujas gatavība lielā mērā bija saistīta ar nulli, galvenokārt tehniskā stāvokļa dēļ: lielākās daļas mašīnu kapitālais remonts notika PSRS. Galvenie punkti, kas tieši samazināti
T-55 joprojām ir masīvākais bruņumašīna Sīrijā. Šī ir aptuveni 1200 tanku armada, kas atradās noliktavā pirms pilsoņu kara. Daži no T-55 tika modernizēti astoņdesmito gadu sākumā ar Ziemeļkorejas palīdzību, kuras laikā viņi uzstādīja ugunsdrošības sistēmu ar atmosfēras sensoru
Sīrijas Arābu Republikas bruņoto spēku specifika ir kāpurķēžu bruņumašīnu pārsvars: visas vieglās bruņas uz riteņiem līdz 2011. gadam tika izvestas uz uzglabāšanas bāzēm. Varbūt iemesls ir valsts līdera Bašara al Asada (agrāk tankkuģis) vēlmēs. Tāpēc kopā ar tvertnēm pirmais
Kopš kara sākuma perioda (2012. gada ziema - 2013. gada vasara) kaujinieki Sīrijas teritorijā pilsētas kaujās centās izmantot Čečenijas kampaņā pārbaudīto taktiku
Viens no vadošajiem bruņutehnikas riteņiem Sīrijā ir BTR-80 un tā turpmākās modifikācijas. Pirmo reizi Arābu Republikas teritorijā automašīnas ieradās 2013. gadā no Krievijas. 30 piegādāto bruņutransportieru galvenais mērķis bija aizsargāt karavānas, kas pārvadā iznīcinātos ķimikāliju krājumus
Visā 20. gadsimtā Turcija pirka tankus ārzemēs: PSRS (T-26 1935. gadā), Francijā (Renault FT-17 un R35) Lielbritānijā (Vickers Garden Loyd un Garden Loyd M1931, Vickers 6ton Mk E un 13 Vickers Mk VIb), fašistiskajā Vācijā (PzKpfw III un IVG), Vācijā (Leopards I un II), Izraēlā (М60Т Sabra) un
Uzreiz ir vērts izcelt akcentus: pašreizējā stāvoklī Armata tvertne nevarēs uzņemt 152 mm lielgabalu. Tam ir vairāki iemesli. Pirmkārt, lielāka kalibra BPS garums ievērojami pārsniedz līdzīga 125 mm kalibra šāviņa garumu, un T-14 korpuss ir paredzēts tieši augstumam
Pilna mēroga uguns kristības konfliktā saņēma transportlīdzeklis Harkova T-64 un tā daudzās modifikācijas Ukrainas dienvidaustrumu teritorijā. Un, kā izrādījās, revolucionārais tanks daudzējādā ziņā bija slikti sagatavots karam. Kopš pagājušā gadsimta 60. gadu vidus daudzi aizsardzības speciālisti
Traucējumu ietekme uz vadāmo ieroču vadības sistēmām pirmo reizi parādījās tanku aprīkojumā 80. gados un saņēma optiski elektronisko pretpasākumu kompleksa (KOEP) nosaukumu. Priekšgalā bija Izraēlas ARPAM, padomju "Shtora" un poļu (!) "Bobravka". Pirmā tehnika