Aviācija 2024, Maijs

Pirmo reizi Krievijas vēsturē divi bumbvedēji Su-34 veic ārkārtīgi tālu lidojumu bez apstājas maršrutā Lipecka-Komsomoļska-uz-Amūra

Bell V-280 Valor tiltrotorŠobrīd ASV sauszemes spēku interesēs tiek īstenota programma Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA), kuras mērķis ir izveidot jaunu ātrgaitas lidmašīnu armijas aviācijai. Daļa nepieciešamo darbu jau ir pabeigta un

Krievijas Aizsardzības ministrija iegādājas pašmāju helikopteru, kas radīts speciāli ārvalstu armijām. Daudzfunkcionālais uzbrukuma helikopters Mi-35M pirmo reizi stāsies dienestā kopā ar Krievijas armiju. Līguma summa tiek lēsta 10-12 miljardu rubļu apmērā.Lēmumu par Mi-35M iegādi pieņēma Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrija. Par to

Ideja par sava veida ātrgaitas bumbvedēju, kas spēj viegli tikt prom no cīnītāja, aizrauj dizainerus jau no pagājušā gadsimta 30. gadu sākuma. Lidmašīnas lidoja arvien ātrāk, parādījās pasažieru monoplāni, kas viegli izdalīja lielāku ātrumu nekā divplānu iznīcinātāji

Pēc izskata ļoti līdzīgs Do.17, bet tomēr pavisam cita plakne. Izstrādāts saskaņā ar atsevišķiem darba uzdevumiem tālsatiksmes bumbvedējam, kas var izmest bumbas no niršanas. Ko darīt, 30. gadu beigās bija tāda mode: visam vajadzētu spēt ienirt, pat četru dzinēju milžiem. Tātad dariet 217

1910. gada 19. jūniju (jaunā stilā) var uzskatīt par vienu no Krievijas aviācijas dzimšanas dienām - tad pirms simts gadiem Krievijas debesīs pirmo reizi pacēlās lidmašīna, kas bija pilnībā izstrādāta un būvēta Krievijā. 34 gadus vecs iedzimts

Ķīnas Tautas atbrīvošanas armija "atvadījās" no sava slavenākā kaujas iznīcinātāja J-6-padomju MiG-19 kopijas Pagājušās nedēļas nogalē ĶTR Centrālās televīzijas ziņu kanāls rādīja neparastu reportāžu. Vienā no militārajiem lidlaukiem notika atvadu ceremonija ar

Krievijas jūras aviācija aizsākās ar vairāku hidroplānu iegādi ārzemēs 1911. gadā. Drīz pašmāju lidmašīnu dizaineri izveidoja vairāku veidu lidojošas laivas, kuras Pirmajā pasaules karā tika izmantotas jūras bāzu un ostu, kuģu bombardēšanai un apšaudīšanai

Starptautiskajā ieroču izstādē Eurosatory-2010, kas vakar tika atklāta Francijas galvaspilsētā, tika prezentēts daudz interesantu jaunumu. Bet sensacionālākais ir krievu.Krievijas aizsardzības nozari šodien skarbi kritizē pat valsts augstākie vadītāji. Šķiet, ka viņas zarnās nav nekā vērts jau piedzimt

HeliRussia 2010 atspoguļoja mainīgo vidi Krievijas helikopteru industrijā, palielināja ražošanas apjomus un palielināja ārvalstu uzņēmumu līdzdalību. Trešajā ikgadējā salonā HeliRussia, kas notika Maskavā no 20. līdz 22. maijam, piedalījās 150 dalībnieki no 14 valstīm. Priekš

Lielais militārais konflikts Kalnu Karabahā, kas sākās 2020. gada 27. septembrī, piesaistīja visas pasaules uzmanību un nopietni ietekmēja interesi par bezpilota lidaparātiem. Ņemot vērā notiekošo konfliktu, vislielāko interesi rada Turcijas uzbrukuma UAV, tostarp Bayraktar TV2. Tomēr šis

Amerikāņu Global Hawk droni kontrolēs Eiropu un Āfriku

Piemērs: S-38, lidojoša laiva, ko Sikorskis projektējis virs Ņujorkas Protams, līderis šajā jautājumā ir Igors Ivanovičs Sikorskis.Slavēšana amerikāņu lidmašīnām mūsu lapās tika veikta ne tik daudz, bet pietiekami un godīgi. Gudras meitenes no ASV vilka speciālistus no visas pasaules un

Premjerministrs Vladimirs Putins, ceturtdien apmeklējot Centrālo aerohidrodinamisko institūtu (TsAGI), kas atrodas Žukovskī netālu no Maskavas, pasteidzās slavēt (skatīt zemāk rakstu "Putinam tika parādīts cīnītāja lidojums ar mākslīgo intelektu")

Šī ir ļoti interesanta automašīna. Patiesībā tikai holandiešu Fokker G.1, par kuru tika runāts pagājušā gada beigās, varēja ar to salīdzināt oriģinalitātē un daudzpusībā. Un, ja Francija neīstenotu visus lidmašīnu būves plānus, bet tikai labāko, ak, cik tas bija grūti

Kalendāra lapa ar ziņkārīgu fotoattēlu Līdz tam laikam komplekss bija nokārtojis visus nepieciešamos testus, t.sk. parādīja savu kaujas potenciālu. Tomēr drons ar kaujas

Visi konflikti pēdējos gados ir bijuši saistīti ar bezpilota lidaparātu izmantošanu. Tajā pašā laikā pakāpeniski pieauga tās piemērošanas intensitāte un risināmo uzdevumu klāsts. Daudzus gadus ASV joprojām ir līdere bezpilota lidaparātu, īpaši lielo izlūkošanas bezpilota lidaparātu un triecienmašīnu jomā. Lai veicas šajā

Jā, mūsu šodienas varoni var ļoti nosacīti saukt par kaujas lidmašīnu. To pašu varētu saukt par pavāru, kas nav kaujinieks priekšējā līnijā. No vienas puses, tā šķiet, karavīrs no pavāra ir ļoti nosacīts. No otras puses, mēģiniet bez tā! Sukhpay, tas, protams, ir saprātīgs bizness, bet jūs to darīsit

Tagad mēs runāsim par diezgan savdabīgu lidmašīnu no neparastas valsts. Mēs runājam par Holandi, ko tagad sauc par Nīderlandi. Bet tad tā bija Holande ar visu, ko tas nozīmē, tāpēc parunāsim par holandiešu lidmašīnu

Pirmais lidojums ar pieredzējušo Il-114-300. 16. decembrī notika pasažieru lidmašīnas prototipa IL-114-300 pirmais lidojums. Tuvākajā laikā tiks veikti visi nepieciešamie testi, pēc kuriem laineris nonāks sērijās un sāks darboties. Sakarā ar augsto tehnisko un ekspluatācijas spēju

Il-40PK uzbrukuma lidmašīnas Otrā pasaules kara beigās ievērojams skaits Iļjušina virzuļu uzbrukuma lidmašīnu palika ekspluatācijā-gan Il-2, gan progresīvākais Il-10. Pēdējam izdevās nenozīmīgi piedalīties pēdējās cīņās Eiropā, kā arī Kvantoņas armijas sakāvē

Šīs ievērojamās lidmašīnas tēvu daudzos aspektos pamatoti var uzskatīt par vēlāk slaveno kontradmirāli Isoroku Jamamoto. Tas bija Yamamoto, kurš izstrādāja flotē triecienlidmašīnas koncepciju, kas bija ģēnijs šiem gadiem, mūsdienīga uz zemes bāzēta monoplāns, kura galvenais uzdevums bija

Nezināms lidaparāts ir redzams CCTV7 TV pārraidē. Varbūt tas ir saistīts ar projektu H-20. Pašlaik ķīniešu Xi'an Aircraft Industrial Corporation izstrādā daudzsološu stratēģisko bumbvedēju-raķešu nesēju H-20. Ar tās palīdzību nākotnē radikāli

Amerikāņu iznīcinātājs F-22 Raptor pavada Krievijas stratēģisko bumbvedēju Tu-95 virs Beringa šauruma. Pēdējo gadu militārie konflikti liecina, ka dominēšana debesīs ļauj atrisināt dažādus

Avots: mil.ru/ RF Aizsardzības ministrijas preses dienests Piloti ir cilvēki tāpat kā mēs visi, tāpēc nekas cilvēcīgs viņiem nav svešs. Bet, lai apmierinātu dabiskās vajadzības augstumā

Orlan-10 ir viens no galvenajiem Krievijas armijas UAV. RF Aizsardzības ministrijas foto pēdējo 10-15 gadu laikā Krievijas armija pievērš īpašu uzmanību bezpilota lidaparātiem. Tiek radīti, iegādāti un nodoti ekspluatācijā bezpilota lidaparāti dažādiem mērķiem ar atšķirīgām īpašībām

PD-14. Foto: Vitālijs Kuzmins, vitalykuzmin.net Ilgi gaidītā, krievu valoda Ne visas attīstītās valstis var atļauties izveidot savus lidmašīnu dzinējus. Savulaik šajā goda klubā atradās Padomju Savienība, un Krievija daudzus gadu desmitus gulēja uz bijušajiem lauriem. Masu produkcija

Jā, šodien mēs nerunājam par brīnišķīgu lidmašīnu. Lai gan kāpēc šī lieta bija diezgan brīnišķīga. Bet šī vārda negatīvajā nozīmē. Kopumā "Hampden" bija viens no trim bumbvedējiem, ar kuriem Lielbritānija iesaistījās karā. Velingtons, Vitlijs un mūsu varonis. Par Wheatley mēs

F-22A lidojuma laikā. Līdz šim ir izveidoti un ražoti tikai trīs veidu smagās klases 5. paaudzes iznīcinātāji. Amerikāņu F-22A, Krievijas Su-57 un ķīniešu J-20 atrodas dažādos ražošanas un ekspluatācijas posmos. Neskatoties uz piederību tai pašai paaudzei un

Vidēja UAV Bayraktar TB2 ir slavenākā Turcijas attīstība. Wikimedia Commons foto Pēdējos gados Turcijas aizsardzības nozare ir parādījusi savu potenciālu bezpilota lidaparātu jomā. Tika izveidoti vairāki paraugi, nodoti ekspluatācijā un nogādāti starptautiskajā tirgū

CH-3 ir pirmais Tsaihun sērijas UAV. Foto Globalsecurity.org Ķīna aktīvi iesaistās bezpilota lidaparātu projektēšanā un izstrādē. Bruņoto spēku interesēs tiek veidoti jauni visu galveno klašu modeļi. Pēdējos gados lieljaudas UAV ar

Avots: brickmania.com Šī raksta rakstīšanas iemesls bija neprecīzas informācijas izplatīšana par aviācijas bāzes un apkalpošanas jautājumiem. Tas periodiski notiek visos plašsaziņas līdzekļos. Turklāt pilnīgi atšķirīgas orientācijas rakstos, kur vienā vai otrā pakāpē

Vēsturiski PSRS un pēc tam Krievijas Federācijas stratēģisko kodolspēku (SNF) vissvarīgākās sastāvdaļas vienmēr ir bijušas stratēģiskās raķešu spēki (stratēģiskie raķešu spēki). Kā mēs apspriedām iepriekšējā rakstā, stratēģiskie raķešu spēki var efektīvi veikt kodolieroču atturēšanu, pat ja

Ekspertu viedokļi Nesen amerikāņu pētniecības organizācija RAND (Research and Development) iepazīstināja ar diezgan skarbu Krievijas piektās paaudzes iznīcinātāja attīstības programmas novērtējumu. Plaši pazīstamais emuārs bmpd viens no pirmajiem pievērsa uzmanību materiālam.Mēs esam vairākkārt dzirdējuši

Laba iedzimtība TASS, atsaucoties uz Rostec preses dienestu, ziņoja par jaunas uzbrukuma helikoptera Mi-28N versijas testēšanu, kas aprīkota ar asmeņiem ar jauniem zobenu galiem. Tie ir paredzēti, lai palielinātu automašīnas ātrumu. Krievijas helikopteru holdings forumā prezentēs izstādi Armija 2020

Stealth tehnoloģija ir stingri nostiprinājusies, kad runa ir par slepenām lidmašīnām. De facto jebkuram mūsdienu cīnītājam vai bumbvedējam (ja, protams, tas patiešām ir moderns) tam jābūt. Vienīgie izņēmumi ir stratēģiski

Pārejas perioda grūtības Septembrī Izvestia paziņoja, ka pirmais Su-30SM2 lidojums varētu notikt jau 2020. gadā. Faktiski šai mašīnai vajadzētu kļūt par sava veida divvietīgu Su-35S versiju, kas tagad vismodernākais kosmosa spēku iznīcinātājs. RF. Nepieciešamība pēc

Ne "Raptor" un ne "Black Widow" Japāņi līdz pēdējam cerēja iegūt amerikāņu F-22, bet amerikāņi lika saprast, ka šī mašīna nekad netiks eksportēta. Tikmēr jautājums par ceturtās paaudzes nomaiņu nav pazudis. Un mēs runājam ne tikai par F-4 un F-15 nomaiņu, bet

KVALITĀTE UN KVANTITĀTE Nav šaubu, ka F-35 pacēlās kā kaujas lidmašīna. Vēl 2018. gada maijā F-35 pirmo reizi tika izmantots kaujas situācijā: tas bija Izraēlas aizsardzības spēku transportlīdzeklis. Gadā ebreju valsts turpināja trāpīt mērķos, izmantojot F-35. 2019. gada 30. aprīlī ASV gaisa spēki pirmo reizi

Spēks kopā? 16. jūlijā RIA Novosti ziņoja, ka MiG un Sukhoi kopīgi attīstīs sesto paaudzi. “Mūsu konkurenti ir Amerikas un Eiropas lidmašīnu ražotāji. Un, lai saglabātu spēcīgu vadošo lomu nozarē, mums ir jākonsolidē labākais