Aviācija 2024, Novembris

Precīzāk sakot, 2020. gadā Mi-38 idejai un koncepcijai aprit 39 gadi. 1981. gada 30. jūnijā PSKP Centrālā komiteja un Ministru padome nolēma sākt darbu pie jauna rotorplāna, kas saņēma sākotnējo nosaukumu Mi-8M. Līdz šim viedokļi par to, kuru automašīnu nomainīt

Drone no Pizas 2016. gada 23. decembrī itāļi no Leonardo iegādājās nelielu uzņēmumu Sistemi Dinamici SpA (dibināts 2006. gadā), kuram ir laba kompetence bezpilota tehnoloģijās. Faktiski Leonardo sākotnēji nodarbojās ar bezpilota helikopteru izstrādi ar biroju no Pizas, bet vēlāk

Lai nomainītu Novičoku Tā sauktā Apvienotās lidmašīnu korporācijas transporta nodaļa tagad ir noslogotākā inženierzinātņu kopa, ja ne visā Krievijas rūpniecībā, tad aviācijā noteikti. Galvenais virziena izstrādātājs tika pareizi izvēlēts "Aviācijas komplekss, kas nosaukts vārdā S.V

Izklaidējoša numeroloģija Plaša korpusa CR929 jāuzskata par ķīniešu-krievu valodu: burts C apzīmē Ķīnu, bet R apzīmē Krieviju. Kopuzņēmums spārnotu lidmašīnu izstrādei un montāžai saucas CRAIC, China-Russia Commercial Aircraft International Corporation Limited. Skaitlis 929 arī nes sevī

Šaut prom no šejienes! Stāsta pirmajā daļā mēs iepazināmies ar militārās un civilās aviācijas ornitoloģijas vēsturi. Noslēgumā mēs pievērsīsim uzmanību lidmašīnu un putnu sadursmju novēršanas metodēm, kas diemžēl vēl nav tālu no perfekta

Putnu streiks Pasaules aviācijā termins "putnu trieciens" attiecas uz lidmašīnas sadursmi ar putnu, kas bieži vien ir ārkārtas situācija. Šeit ir piemērs no Krievijas militārās aviācijas vēstures. 1977. gada 1. aprīlī lidmašīna MiG-15 UTI, kuru vadīja pulkvedis N. N. Grigorukovs un majors G

Ideāla meklējumos 1997. gadā tankkuģis KA -6D Intruder pazuda no ASV Jūras spēku lidmašīnu pārvadātājiem - tas tika izņemts no ekspluatācijas, un netika nodrošināta pilnīga nomaiņa. Šim nolūkam tika pielāgoti iznīcinātāji F / A-18 Super Hornet, kuri ieroču vietā saņēma ārējās degvielas tvertnes. Protams, ka bija

Viena no atbildīgākajām misijām valdības līmenī attiecībā uz An-22 bija nodrošināt ASV prezidenta Forda vizīti Padomju Savienībā 1973. gadā. No Maskavas uz Vozdvizhenku transportlīdzeklis ar astes numuru PSRS-09310 no 81. VTAP nodeva vizītei nepieciešamo valdības sakaru aprīkojumu

"Pārvadātājs"-šāds vienkāršs nosaukums tika piešķirts lidmašīnai ar apzīmējumu An-22PZ, kas paredzēts citu, pat lielāku lidmašīnu lielu izmēru detaļu pārvadāšanai. Tā bija tendence visā pasaulē. Lidmašīnu spēki iegādājās plaša korpusa lidmašīnas, kurās ielādēja negabarīta daļas

Dizaineri un ražošanas darbinieki dažreiz ir cilvēki, kas aizstāv dažādas intereses. Līdzīga situācija notika ar An-22, kad Taškentā rūpnīcas direktors K. Pospelovs un galvenais inženieris V. Sivets nespēja nodrošināt lidmašīnas viengabala spārna ražošanu un montāžu. Viņi nāca klajā ar dalītu priekšlikumu

Tjumeņas reģionā milzu Samotlora lauka atklāšana sakrita ar An-22 izveidi. Arī tagad tur nav viegli nokļūt, un 60. gadu otrajā pusē tas bija iespējams tikai ar gaisa transportu. Tieši "Antey" uzņēmās galveno nastu liela izmēra aprīkojuma piegādē un steidzami

1958. gadā amerikānis Dž. Tompsons ar automašīnu Douglas C-133 pacēla gaisā 53,5 tonnas smagu kravu, ar to uzkāpjot 2 km. An-22 1966. gadā pārsniedza šo skaitli par 34,6 tonnām, un pacelšanas augstums bija iespaidīgs 6000 metru. Ivans Egorovičs Davydovs, OKB izmēģinājuma pilots

Sešdesmitajos gados Antey priekšgājējs An-12 pa gaisu varēja pārvadāt tikai 20% sauszemes spēku ieroču un ekipējuma, kā arī aptuveni 18% valsts pretgaisa aizsardzības spēku. Un An-12 vispār nevarēja pārvadāt stratēģisko raķešu spēku aprīkojumu. Tas ir tik straujas attīstības dēļ

Antē pasaules debija notika 1965. gada vasarā Le Buržē, Francijā. Automašīna uzreiz kļuva par īstu izstādes akcentu. Tomēr pirms An-22 smagākās pacelšanās lidmašīnas bija pašmāju 3M, kas pacēla gaisā 55 tonnas, un valstij piederošais C-141, kas paredzēts 40 tonnu kravai

Apvienotās Karalistes aizsardzības ministrs Gevins Viljamsons atklāja projekta prezentāciju Farnboro gaisa šova malā ar vārdiem: “Teiksim skaidri: mēs ieejam bīstamā jaunā laikmetā. Tāpēc mūsu galvenā uzmanība jāpievērš nākotnei un tam, kā mēs reaģējam uz jauniem draudiem. Šodien

Future Combat Air System (FCAS) tagad ir Vācijas un Francijas modernākais redzējums par savu iznīcinātāju. Vācijas gaisa spēki šobrīd ir bruņoti ar novecojušiem iznīcinātājiem bumbvedējiem Tornado, kuru pastāvīgi trūkst

Su-34 tikās ar reālām kaujas operācijām 2008. gada augustā operācijas laikā, lai piespiestu Gruziju panākt mieru. Lidmašīnas darbības joma bija izlūkošana un triecieni pret zemes mērķiem. Jo īpaši viens Su-34 atspējoja Buk-M1 un Osa-AKM Gruzijas radaru staciju. Bija arī

Spārnotais katamarāns MK-1 jeb ANT-22 vēsture aizsākās 1931. gada jūlijā, kad TsAGI saņēma Gaisa spēku direktorāta lūgumu izstrādāt lidmašīnu, kurai daudzējādā ziņā nebija analogu pasaulē. Tālsatiksmes lidojumiem bija nepieciešama liela mašīna, kas spēj iznīcināt veselu

Kā vācieši centās maldināt visus Versaļas līgums nostādīja Vācijas rūpniecību ļoti šauros darba apstākļos. Lai izvairītos no militāriem notikumiem, novērotāji no uzvarošajām valstīm Pirmajā pasaules karā kontrolēja vācu rūpnīcas un dizaina birojus. Inženieri

Albatrosa jaunākais brālis Astoņdesmito gadu vidū Berjevas dizaina birojs strādāja pie pasaulē lielākās pretzemūdeņu amfībijas reaktīvās lidmašīnas A-40 Albatross (produkts B). Iespēja izveidot pārveidošanas versiju pasažieru pārvadāšanai, meža ugunsgrēku dzēšanai, patrulēšanai

Be-200 pārvalda debesis un ūdeni Pirmais Be-200 abinieku gadījums gatavību lidojumam sasniedza tikai 1998. gada rudenī, divus gadus pēc montāžas. Šo kavēšanos galvenokārt izraisīja finansiālas problēmas gan Taganrogas attīstības uzņēmumā, gan Irkutskas IAPO. Tomēr apkalpe

Artilēristu rīkojumsUzņemto vācu izlūkošanas lidmašīnu FW-189, kas pēc pārbaudes un rūpīgas izpētes nonāca Sarkanās armijas Gaisa spēku pētniecības institūta speciālistu rokās, atstāja pozitīvu iespaidu. Ziņojumos rakstīts, ka lieliskā redzamība ļāva ātri atklāt ienaidnieku un augstu

Ierakstu darbs Padomju "smagsvars" Mi-26. Neskatoties uz diezgan ilgu pārbaudes laiku un valsts pieņemšanas procedūru, pirmajai Mi-26 sērijas ražošanai bija trūkumi

76. eskadras traģēdijas Ļeņingradas Sarkanā karoga 76. atsevišķās gvardes militārā transporta eskadronai tās labākajos gados bija dienestā uzreiz 29 "Antejevi". Eskadras transportlīdzekļi un ekipāžas piedalījās daudzās nozīmīgās operācijās. Tātad 1982. gadā dēlis 09338 tika pārcelts uz Baikonuras orbitāli

Tik smaga mašīna kā Mi-26 jāpaceļ gaisā ar klasiska dizaina dzenskrūvi, kas nodrošinās tās uzticamību un izturību. Izstrādes laikā KB Mil bija ļoti maza pieredze stikla šķiedras lāpstiņu radīšanā, tāpēc sākumā tika nolemts no tiem jaunajā transporta helikopterā

Pilns kaujas vienības nosaukums skanēja šādi: 556. Solnečnogorskas sarkanā karoga ordenis Kutuzova III pakāpes militārā transporta aviācijas pulkā. Lidojuma apkalpes sāka iepazīties ar An-22 1972. gadā divās vietās uzreiz: Taškentā un Kuibiševā. Līdz gada beigām 1

Radīta no nulles, XXI lidmašīna izrādījās viens no visvairāk reklamētajiem tehniskajiem projektiem mūsdienu Krievijā. Viņam bija jāparāda, ka mūsu valsts joprojām spēlē un spēj ieņemt nopietnas pozīcijas pasaules aviācijas nozarē. Tomēr kopš pirmā lidojuma ir pagājuši vairāk nekā 10 gadi, un neliels

Ja Mi-26 PSRS nebūtu, tas būtu jāizgudro. Līdz ar šīs klases rotora parādīšanos izrādījās, ka tas ir vajadzīgs visiem: robežsargiem un armijas aviācijai, glābējiem un celtniekiem, civilajai aviācijai un ugunsdzēsējiem. Mi-26 izturēja Afganistānu, čečenu konfliktus, likvidāciju

Nelegālie militārie formējumi Sīrijas teritorijā ir izveidojuši veselu valsti ar nocietinātu un maskētu objektu masu - no operatīvajiem vadības punktiem dziļi pazemē līdz noliktavām un darbnīcām sprāgstvielu ražošanai. Kaujinieki pieņēma daudzas taktiskās nocietināšanas metodes

1992. gada 17. martā izveidotie Ukrainas gaisa spēki no Padomju Savienības mantoja trīs (!) Gaisa armijas, kas ļāva valstij pēc šī rādītāja kļūt par spēcīgāko Eiropā un ceturto pasaulē. Kaujinieki - vairāk nekā 340 vienības

Topošā "Japānas izrāviena" vēsture aizsākās 1994. gadā, kad Tehniskās izpētes un attīstības institūts (TRDI) un Mitsubishi Heavy Industries (MHI) laida klajā TD-X (tehnoloģija)

1952. gada oktobris. Tomilino ciematā netālu no Maskavas tiek organizēta eksperimentālā rūpnīca Nr. 918, lai radītu līdzekļus, kas nodrošina apkalpes drošību un palielina kaujas lidmašīnu izturību. Lēmums netika pieņemts nejauši - aviācijas masveida pāreja uz reaktīvo vilci un dabisks ātruma pieaugums un

Krievijas gaisa spēku iznīcinātāji Su-30SM uzbūvēti 2014. gadā (sarkanie sānu numuri "24" un "25") Krievijas un Indijas mācību "Aviaindra-2014" laikā. Lidmašīna tika nogādāta Krievijas gaisa spēkos 07.19.2014. Lipetsk, 2014. gada septembris (c) Jevgeņijs Volkovs / russianplanes.net

Izstādē HeliRussia-2012 Rosoboronexport piedāvā plašu Krievijā ražotu helikopteru klāstu militārā un militārā transporta versijās.HeliRussia-2012 atklāšanai TsAMTO publicē statistikas datus par pasaules militāro helikopteru tirgu

Autoru komanda 2Business Insider "amerikāņu izdevumā" We are The Mighty "atspoguļo piektās paaudzes iznīcinātāja F-35 izredzes, ap kurām jau ir lauzti tik daudz šķēpu, ka ir iespējams norobežot vairāk nekā vienu zemi lidlauks. skaidrs un saprotams

29. novembra vakarā Lielbritānijas dienvidu reģionu un ASV austrumu piekrastes iedzīvotāji dzirdēja dīvainas skaņas. Cilvēki dzirdēja virkni skaļu trokšņu, kas līdzīgi šaušanai vai sprādzieniem. Drīz internetā tika publicēts šī trokšņa ieraksts, ko Londonas iedzīvotājs veica, izmantojot mobilo tālruni

Mēs bieži dzirdam, ka kukuļu ziņā mūsu valsts ir priekšā pārējai pasaulei. Neskatoties uz to, viņi arī zina, kā dot un ņemt kukuļus ārzemēs, un ļoti bieži skandalozās ziņās parādās milzīgas summas. Šoreiz skandāls izrādījās starptautisks: augsta ranga

Pirms dažiem gadiem plauktos parādījās komplekts ar skaļu nosaukumu ar saliekamiem militārā aprīkojuma modeļiem. Kastes ar uzrakstu "Ka-58" Black Ghost "" tika piegādātas ar noteikta helikoptera detaļām ar fantastisku izskatu un noslēpumainām īpašībām. Drīz pēc šo modeļu izlaišanas

Pagājušajā 2012. gadā Krievijas armijai jauna aprīkojuma un ieroču iegādei tika iztērēti vairāk nekā 900 miljardi rubļu. Pašreizējā 2013. gadā šīm vajadzībām plānots atvēlēt 1,3 triljonus. Tādējādi aizsardzības izdevumi nepārtraukti pieaug, kas vienkārši nevar novest pie pozitīva

Tikai pirms pāris dienām Lockheed Martin publicēja jaunas fotogrāfijas no rūpnīcas darbnīcas, kur ir savākti jaunākie iznīcinātāji F-35 Lightning II. Uz tiem notvertie nākamās lidmašīnas spārnu mezgli izceļas ar to, ka tas būs jau simtais iznīcinātājs sērijā. Kopumā tagad uzņēmuma rūpnīcās