Flote 2024, Novembris

Caurlaidīgā vide un atmaskošanas faktori Zemūdenes un citu zemūdens transportlīdzekļu kaujas izmantošana ir balstīta uz tādu kvalitāti kā darbību slepenība uzbrucējam ienaidniekam. Ūdens vide, kuras dziļumā darbojas PA, ar radio un optisko palīdzību ierobežo noteikšanas attālumu

FC2G AIP instalācijas sastāvs un tā izvietojums zemūdenē "Militārā pārskata" lappusēs nesen radās strīds par jaunu enerģijas avotu priekšrocībām japāņu zemūdenes "Oryu" ("Dragon-fenix") elektriskajai piedziņai. ), priekšpēdējā vienība "Soryu" tipa zemūdenes sērijā. Diskusiju pamudināja

19. gadsimta beigās, tālu no mums, Krievijas impērijas flote bija bruņota ar divu veidu lielgabaliem - kuģošanai derīgiem gariem braucieniem un bruņu laivām Baltijas aizsardzībai. Viņi tika galā ar saviem uzdevumiem, bet, kā parasti, vienreiz augstās varas gudrajās galvās

Tālo Austrumu četrinieks Viens no galvenajiem taisnīgajiem argumentiem pret jauna kodollidmašīnu pārvadātāja būvniecību Krievijas Federācijas Klusā okeāna flotē ir pavadošo kuģu neesamība nākamajai pārvadātāju trieciengrupai. Un fakts, ka četri pilnvērtīgi mūsdienu iznīcinātāji (pirmais

Pirmajā rakstā ar tādu pašu nosaukumu tika apsvērta ideja aizstāt esošos, vēl padomju dizaina, morāli un fiziski novecojošos trīs veidu piekrastes zonas kuģus ar jaunu universālu vienotu platformu, kuru var un vajadzētu. izveidots, izmantojot jaunākos sasniegumus

Raksta rakstīšanas iemesls, bet patiesībā vienaldzīga novērotāja pārdomas par mūsdienu Krievijas flotes būvniecību (un dažiem - Krievijas flotes atdzimšanu), bija daudzās diskusijas " Militārais apskats "par Krievijas lidmašīnu pārvadātāju (" Būt vai nebūt? ")

Mums nepatīkams fakts, bet līdz 50. gadu vidum mēs zaudējām auksto karu. Un runa nebija par kaujas galviņām, mēs tās ražojām ne sliktāk kā amerikāņi, bet gan par šo lādiņu nogādāšanu ASV teritorijā. Lidmašīna Tu-4A ir novecojusi. Tu-16 nesasniedza diapazonu. Sākās slavenie "Lāči" - Tu -95

Strīdi par vienīgo pabeigto Krievijas kaujas kuģu sēriju nav mazinājušies kopš cara laikiem. Un tie nerimsies tik ilgi, kamēr Krievijā principā ir flote un tās vēsturnieki. Tas ir saprotams: septiņi "Sevastopoles" klases kaujas kuģi (un "ķeizariene Marija" - kaut arī uzlaboti un nedaudz pārveidoti, bet precīzi

Līdz 1997. gadam, kad stājās spēkā līgums par flotes sadalīšanu, Melnajā jūrā atradās divi raķešu kreiseri un viens artilērijas kreiseris, 3 BOD, 4 dīzeļdzinēju zemūdenes, 9 fregates (SKR), 4 mazi raķešu kuģi. viens ir jaunākais "Bora", 15 mazi pretzemūdeņu kuģi, 11

Padomju kuģu eksportu var iedalīt vairākās grupās - PSRS Jūras spēku jau izmantoto kuģu pārdošana, mūsu flotei izstrādātu projektu jaunu kuģu pārdošana (nedaudz pārveidotas versijas ar novājinātām īpašībām) un kuģu pārdošana. eksporta projekti (bija daži)

Ievads 1991. gadā, PSRS likvidācijas laikā, Krievijas Federācija saņēma 62 zemūdens raķešu pārvadātājus, 13 projekta 667A vecos vīrus, 18 - projektu 667B, 4 - 667BD, 14 - 667BDR, 7 - 667BDRM un 6 - Projekts 941. Tie bija dažādi kuģi. Un, ja mūsu pirmdzimtais, tie paši "Vani Washington", jau ir novecojuši un

Tik vienkāršs fakts - kuģu būvē Krievija atpalika no attīstītajām pasaules valstīm, kas daudz noteica vietējās flotes būvniecībā. Un ne tikai kuģi: mehānismi, artilērija, instrumenti, civilie kuģi - daudz nāca no Vācijas. Šī tradīcija ilga līdz 1914. Un tad

Par kuģiem Lielā Tēvijas kara sākumā PSRS flotes kvantitatīvais sastāvs, protams, bija milzīgs, bet … Lai saprastu, vispirms jātiek galā ar apkalpoto kuģu veidiem, un tad ar to sadalījumu starp flotes. Un sāciet, protams, ar kaujas kuģiem, jo Pērlhārbora vēl nav

Un jāsāk ar britiem. Laimi 19. gadsimta pēdējā ceturksnī bija tendences noteicēji un dedzīgi lielražošanas atbalstītāji, kas ievērojami vienkāršoja darbības cīņā. Kuģu un komandu vadības ziņā. Un tas padarīja ražošanu un servisu lētāku. UK Un mēs sāksim ar

Kā zināms, 1922. gada 6. februārī ASV galvaspilsētā noslēdzās starptautiska konference par jūras ieroču ierobežošanu, kā rezultātā tika noslēgts "1922. gada Vašingtonas Jūras spēku nolīgums". Saskaņā ar vienu no dokumenta noteikumiem no piecām flotēm, ieskaitot amerikāņu flotes, tika pieņemts

Pirms mums ir angļu atašeja autora tulkojums, kas pievienots bruņotajam kreiserim "Asama" un ko piestiprinājis kara flotes kapteinis D. de M. Hačisons (kapteinis J. de M. Hačisons). Šie dokumenti tika apkopoti Lielbritānijas Admiralitātei 1904. gada jūlijā (augustā), pamatojoties uz dokumentiem

1903. gada maijā-jūnijā bruņotais kreiseris Asama, kas bija piestiprināts pie jūras arsenāla Kurā, tika veikts elektrostacijas remonts un nolietoto vienību un mehānismu nomaiņa. Tomēr turpmākajos jūras izmēģinājumos tika konstatēti vairāki jauni galveno mehānismu darbības traucējumi

Kaujas kuģis "Princis Suvorovs" šauj uz ienaidnieku (joprojām no filmas). Kopš pirmsrevolūcijas laikiem ir kļuvis par ikdienu domāt par zemo artilērijas apmācības līmeni kā vienu no Klusā okeāna 2. sakāves iemesliem. eskadra. Dokumenti, kas var apstiprināt vai noliegt šo stāstījumu

Iepriekšējos rakstos es centos izprast Pirmā pasaules kara krievu un vācu bruņu kvalitāti. "Kāršu atklāšanas" rezultāts to gadu vietējai rūpniecībai izrādījās ļoti glaimojošs: izrādījās, ka vācu bruņu kvalitāte bija aptuveni tāda pati kā krievu. Protams, dots

Rakstā "Par dīvainībām uzdevumu noteikšanā Krievijas Jūras spēkiem un nedaudz par lidmašīnu pārvadātājiem" es pārskatīju uzdevumus, kurus mūsu valsts vadība izvirzīja Krievijas Jūras spēkiem. Kopā bija trīs šādi uzdevumi: 1) Krievijas Federācijas un tās sabiedroto nacionālo interešu aizsardzība Pasaules okeānā ar militārām metodēm; 2)

Iepriekšējos rakstos (Par Pirmā pasaules kara laikmeta krievu bruņu izturību un Par Krievijas jūras bruņu izturību 1920. gada pārbaužu kontekstā) es, pamatojoties uz eksperimentālās šaušanas analīzi 1913. un 1920. gadā, nonācu pie secinājums, ka kaujas kuģu tipa cementa krievu bruņu izturība

Iepriekšējā rakstā "Par mums nepieciešamo floti" es vispārīgāk izklāstīju flotes sastāvu, kas atbilstu prasībām, kas noteiktas Krievijas Federācijas prezidenta 2017. gada 20. jūlija dekrētā Nr. jūras aktivitātes

Šis raksts, diemžēl, nedos viennozīmīgas atbildes uz uzdotajiem jautājumiem, bet piedāvās cienījamajam lasītājam konsekventu hipotēzi par sprāgstvielu saturu tā sauktajos "vieglajos" 305 mm sprādzienbīstamos un bruņas caururbjošajos apvalkos, kurus mūsu Krievijas un Japānas karā izmantotā flote. Un kādā

Kā jūs zināt, cilvēka hobijs ir ļoti daudzveidīga lieta: tas, kas cilvēkiem nepatīk. Viņi vāc vaboles, audzē ziedus, veido milzīgas kāršu mājas, zīmē, risina krustvārdu mīklas, spēlē datorspēles utt. Varam tikai apgalvot, ka patīkamai laika pavadīšanai

Jūsu uzmanībai piedāvātais raksts tika iecerēts kā turpinājums materiālam "Lidmašīnu pārvadātāju lobija atbalstītāju atbilde uz" neērtajiem "jautājumiem", un tam vajadzēja pateikt, kāpēc patiesībā mums ir vajadzīgi lidmašīnu pārvadātāji un kur mēs atrodamies gatavojas tos izmantot. Diemžēl ātri kļuva skaidrs, ka viena ietvaros

Nesen "VO" elektroniskajās lapās tika publicēts cienījamā A. Voskresenska raksts "Neērti jautājumi lidmašīnu pārvadātāju lobija atbalstītājiem". Autora secinājumi ir nepārprotami - lidmašīnu pārvadātāju izveidei nav praktiska pamatojuma, mēs neesam tas, ko būvēt - to attīstības uzdevumi

Nesen "VO" elektroniskajās lapās tika izspēlēta nopietna "cīņa" par Krievijas flotes nākotnes tēmu. Cienījamie autori R. Skomorohovs un A. Voroņcovs iesaistījās diskusijā, no vienas puses ("Vai Krievijai vajag spēcīgu floti"), un A. Timohins, kuru es ne mazāk cienu, no otras puses

Materiālā, kas veltīts daudzsološajai daudzfunkcionālajai kodolzemūdenei "Husky" ("Laika"), autors, analizējot informāciju no atklātiem avotiem, secināja, ka šī zemūdene būtu nedaudz uzlabota Yasen-M. Tajā pašā laikā galvenais kuģa uzlabošanas virziens, saskaņā ar

Materiālā, kas veltīts vietējām daudzfunkcionālajām Yasen-M kodolzemūdenēm, autors nonāca pie secinājuma, ka šie kuģi ir izdevīgi visiem, izņemot izmaksas. Diemžēl projekta 885M kuģu būves izmaksas ir pārmērīgi augstas (1,5–2 reizes lielākas nekā Borey tipa SSBN), un tās neļaus

Kā zināms, kreiseris Zhemchug bija vienīgais Krievijas 2. pakāpes bruņotais kreiseris, kas piedalījās Krievijas un Japānas karā un izdzīvoja līdz tā beigām. Piedāvātajā materiālā autors apsvērs savu tālāko likteni.Cušimas kaujas beigās "Pērles" kopā ar "Aurora"

Nesen "VO" publicēja S. Jufereva rakstu "Divreiz dārgāks nekā" Mistrals ". Divi universāli amfībijas uzbrukuma kuģi Krievijas jūras spēkiem”, kurā cienījamais autors nonāca pie secinājuma, ka plānotais UDC mūsu flotei izmaksās dārgāk nekā Francijā pasūtītie Mistrals. Lai gan tas nav dubultojies, 10% procentu

Iekšzemes literatūrā tradicionāli "Pērles" nāvē vainoja tās komandieri baronu IA Čerkasovu, atsaucoties uz vienveidīgo putru, ko šis aristokrāts uzmeta, pārņemot kreiseri. Un patiešām, lasot par to, kas notika pie "Pērles", neviļus sāk šaubīties

Dažas pārdomas par mūsu projekta 885 Yasen un 885M Yasen M kodolzemūdenēm ar spārnotām raķetēm. Ar stratēģisko kodolspēku jūras komponentu viss ir vienkārši: tā galvenais uzdevums miera laikā ir kodolenerģija

Šis materiāls ir veltīts padomju kaujas kuģu pretgaisa aizsardzības attīstībai laika posmā no Pirmā pasaules kara līdz Lielā Tēvijas kara sākumam. Diemžēl avotos, kas veltīti šiem kuģiem, šis jautājums tiek izskatīts diezgan virspusēji un tajā ir vairākas neprecizitātes. Tomēr, pateicoties izcilajam darbam

Kā zināms, Krievijas bruņojuma būvniecības plāni, kas apstiprināti valsts bruņojuma programmā 2011.-2020. Gadam, burtiski visu klašu kuģos ir cietuši neveiksmi. Izņemot varbūt "odu" floti. Bet būtība ir tāda, ka pēdējā GPV 2011. – 2020

Kā jau daudzas reizes tika teikts, vietējo SSBN formējumu kaujas stabilitāte ir pakļauta lielam jautājumam. Diemžēl mūsu zemūdens raķešu pārvadātāji, stājoties kaujas dienestos, daudz biežāk nekā mēs vēlētos, nonāk zem ienaidnieka daudzfunkcionālo atomarīnu ieroča, un

Sevastopoles rezervēšanas shēma ekspluatācijas uzsākšanas laikā šķiet labi zināma, taču, dīvainā kārtā, ne viens avots satur pilnīgu un konsekventu aprakstu. Atšķiras: vai

Kā zināms, kaujas kuģim Oslyabya bija lemts vadīt bēdīgo sarakstu ar Krievijas kuģiem, kuri gāja bojā Cushima kaujā. Pulksten 13.49 "princis Suvorovs" atklāja uguni, un 14.40, tas ir, tikai 51 minūti pēc galveno spēku kaujas sākuma, "Oslyabya" apgāzās. Un jūs varat droši

Pastāv vēsturisks stāsts par to, kā senās Grieķijas atēnieši, vēloties kaulēties par vairāk priekšrocību sev un mazāk saistību, nosūtīja uz Spartu vēstnieku, kurš bija ārkārtīgi izsmalcināts retorikā. Viņš runāja ar Spartas valdnieku ar lielisku runu un runāja stundu, noliecot viņu uz atēniešiem

Šajā rakstā mēs turpināsim kaujas kuģu "Sevastopole" K mazkalibra pretgaisa artilērijas (MZA) analīzi un tikpat daudz četrkāršu