Aviācija 2024, Novembris

Gatavošanās UAV "Eleron-3" palaišanai. Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrijas foto / mil.ru Līdz šim mūsu valstī un ārvalstīs ir izveidotas ļoti daudzas bezpilota gaisa sistēmas dažādiem mērķiem. UAV būvniecības laikā tiek izmantots plašs ideju un risinājumu klāsts, t.sk. visi galvenie

Pieredzējis SB-1 neilgi pēc Boeing un Sikorsky izlaišanas, piedaloties Pentagona nākotnes vertikālās pacelšanas (FVL) un nākotnes tālsatiksmes uzbrukuma lidmašīnu (FLRAA) programmās, ziņo par jauniem panākumiem kopīgajā helikopterā SB-1 Defiant. Nesena testa lidojuma laikā mašīna atkal

Pāris B-52H lidmašīnā virs Baltijas jūras, 2019. gada 23. oktobris Neskatoties uz rekordlielo vecumu, Boeing B-52H Stratofortress tālsatiksmes bumbvedēji joprojām ir ASV stratēģiskās aviācijas mugurkauls. Turklāt viņi saglabās šo statusu vairākas nākamās desmitgades. Gaisa spēku pašreizējie plāni

UAV D-21 uz transporta ratiņiem. ASV gaisa spēku foto 1969. gadā Centrālā izlūkošanas pārvalde un ASV gaisa spēki sāka izmantot jaunākās bezpilota izlūkošanas lidmašīnas-Lockheed D-21. Šādas lidmašīnas izmantošana izrādījās pārāk sarežģīta un negarantēja

Lidmašīnas XAT-5 modelis, 2017 Foto: Hccapa.com Dizains tika pabeigts, tika uzbūvēts pirmais lidojuma prototips, un 10. jūnijā tas veica pirmo lidojumu. To gaidīja

B-58A dienesta laikā Pareizi darbojoties, stratēģiskais bumbvedējs ir bīstams tikai ienaidniekam. Tomēr jebkurš instrukciju pārkāpums rada riskus un draudus lidojumam un tehniskajam personālam. Drošības jautājumiem vienmēr tiek pievērsta liela uzmanība, it īpaši, ja runa ir par to

Pirmais lidojuma prototips Yak-152 Krievijas kosmosa spēku interesēs ir izstrādāta daudzsološa mācību lidmašīna sākotnējai lidojuma apmācībai Yak-152. Pašlaik šī mašīna tiek testēta, un pārskatāmā nākotnē tā varēs iekļūt karaspēkā. Laika gaitā Yak-152 kļūs par

Pirmais pieredzētais IL-114-300 sākotnējā krāsā, 2019. gada 29. decembris 2014. gadā valsts vadība pavēlēja sākt IL-114 pasažieru lidmašīnu ražošanu vietējos uzņēmumos. Nākamie gadi tika pavadīti, lai izstrādātu atjauninātu projektu, sagatavotu ražošanas telpas un

"Lidojoša spārna" lidmašīnas modelis vēja tunelī. Saskaņā ar dažām versijām viņš bija saistīts ar projektu PAK DA. Foto TsAGI / tsagi.ruKopš 2009. gada PJSC Tupolev un citi nozares uzņēmumi strādā pie "Perspektīvās aviācijas kompleksa tālsatiksmes aviācijai" (PAK DA). Uz tagadni

Krievijas rūpniecība ir pabeigusi darbu pie daudzsološas lidmašīnas raķetes S-8OFP "Armored Boy". Kā kļuva zināms citā dienā, ir sākta šādu produktu ražošana un tiek gatavoti dokumenti to oficiālai pieņemšanai ekspluatācijā. Viss

Mi-17V-5 vienam no ārvalstu klientiem. Foto: Rosoboronexport / roe.ru Afganistānas armija tagad ir bruņota ar vairākiem desmitiem Krievijā ražotu daudzfunkcionālu helikopteru Mi-17V-5. Šis paņēmiens atrod pielietojumu dažādu problēmu risināšanā un ir labi izturēts

Simboli un realitāte Runājot par ASV stratēģisko aviāciju, pirmā asociācija ir veterāns Boeing B-52 Stratofortress. Tas ir loģiski, jo šī lidmašīna joprojām ir tās mugurkauls un ir vienīgā no trim amerikāņu "stratēģēm", kas kalpos vienā līmenī ar

Pasaules tirgus vīriešu klases bezpilota lidaparātiem (Medium Altitude Long Endurance-vidēja augstuma, ilgs lidojuma ilgums) šodien pārvēršas par sīvas trīspusējas konkurences vietu starp piegādātājiem no ASV, Izraēlas un Ķīnas. Tā kā šīs tehnoloģijas jau ir piektās paaudzes līmenī

Vienā no nesenajiem rakstiem dirižabļi un gaisa baloni tika uzskatīti par līdzekli pretgaisa raķešu sistēmu (SAM) nodrošināšanai ar iespēju trāpīt zemu lidojošiem mērķiem lielā attālumā, neiesaistot Gaisa spēku (Gaisa spēku) lidaparātus. ). Tomēr dirižabļu iespējas neaprobežojas tikai ar

Kuģu izlūkošanas lidmašīna Be-4 ir kļuvusi par nozīmīgu soli uz priekšu vietējā hidroplānu nozarē. Izveidošanas laikā šī lidojošā laiva nekādā ziņā nebija zemāka un pēc vairākiem parametriem pat pārspēja labākās līdzīga mērķa ārvalstu lidmašīnas. Apstiprinājums šīs konstrukcijas panākumiem

Padomju Savienība bija viens no helikopteru tehnoloģiju būvniecības dibinātājiem un pasaules līderiem. Padomju izstrādātāji guva ne mazāk panākumus vadāmu ieroču, jo īpaši prettanku vadāmo raķešu (ATGM), radīšanas jomā. Šo divu virzienu kombinācija ir iepriekš noteikta

Kopš darbības sākuma militārā aviācija ir centusies palielināt lidmašīnu ātrumu un augstumu. Lidojuma augstuma palielināšana ļāva izkļūt no pretgaisa artilērijas iznīcināšanas zonas, liela augstuma un ātruma kombinācija ļāva iegūt priekšrocības gaisa cīņā

Pirmajā rakstā mēs apsvērām iespēju pretoties lidmašīnām, kas aprīkotas ar lāzera ieročiem, izmantojot garas un vidējas darbības rādiusa raķešu masveida palaišanas taktiku, lai pārsātinātu lāzera ieroču un pārtvērēju iespējas. atvairīt streiku

Šodien mūsu priekšā ir ļoti neparasts lidaparāts, kas patiesībā kļuva par prototipu un platformu veselas mašīnu saimes attīstībai, kura galvenais mērķis būtu nodrošināt amfībijas operācijas. Viss sākās pagājušā gadsimta 30. gadu vidū gadsimtā, kad sākās lidmašīnu būves uzplaukums

Jā, tagad mēs iedziļināsimies "Abschussbalkens" saistībā ar tādu ikonu lidmašīnu kā F-16A "Fighting Falcon", pazīstams arī kā "Fighting Falcon". Un šī pētījuma mērķis ir noteikt, cik "Falcon" patiesībā ir ērglis, kā to parasti parāda amerikāņu profila mediji

Jau reiz mūsu lapās šī lidmašīna tika apsvērta un pat bija raksta reakcija. Bet tur bija runa par dažām dažādām lietām. Salīdzinot Hs. 129 un IL-2, no LTH līdz izsniegto un izmantoto skaitam. Mans pretinieks iebilda, ka vācu uzbrukuma lidmašīna bija gandrīz tehnoloģiju brīnums, neuzmanīgi

Ēriks Teglers no populārās mehānikas ir paveicis diezgan labu darbu, mēģinot visiem izskaidrot, kāpēc F / A-18 joprojām ir galvenais jūras aviācijas uzbrukuma lidaparāts pamatota iemesla dēļ un šajā lomā būs aktuāls ilgu laiku. , drosmīgs solis, ņemot vērā F / A-18's

Varbūt šī kara vēsturē bija maz šādu lidmašīnu, kas bija vismazāk piemērotas kaujas lomai, bet tomēr uzarēja visu karu. Iespējams, Polikarpovskis Po-2 šeit ir ārpus konkurences, bet mūsu varonis ir no citas svara kategorijas. Un jautājums "Kas tu esi?" viņam tas ir ļoti aktuāli. Par kur

Jā, šīs lidmašīnas dzinēju skaņa nebija pārdabiska vai briesmīga. Tā nav Heinkel-111 dzinēju pulsējošā skaņa, ne niršanas "Stuka" gaudošana, nevis IL-2 motora zemfrekvences dūkšana, vispār viss, kas Otrā pasaules kara laikā bija saistīts ar gaidāmā kopsumma

Mēs turpinām iedziļināties pagājušā gadsimta trīsdesmitajos gados. Šajā laikā parādījās daudz patiešām skaistu automašīnu. Mūsu šodienas varonis ir ļoti savdabīga eksperimenta auglis, kas sajaukts ar aizraušanos ar divu dzinēju cīnītājiem, impēriskām ambīcijām un karu, kas ir tālu no mūsu pašu

Tātad, ņemot vērā labākos Otrā pasaules kara motoru pārstāvjus, pats motoru dievs pavēl pārdomāt, kurš no varoņiem bija izdevīgāks un foršāks. Šeit ir daudz viedokļu, bet mēģināsim objektīvi un ar kādu iekāri paskatīties uz dzinējiem

Tūlīt pēc šī materiāla par sevi liecina salīdzinājums un ilga un pārdomāta analīze par tēmu, kurš bija labāks: ventilācijas atveres vai ar šķidrumu dzesēti motori. Bet pirms tam patiešām ir vērts aplūkot labākos ūdens motoru pārstāvjus. Un tad vienkārši salīdziniet, kurš bija labāks, kurš bija

Mēs jau vairāk nekā vienu reizi esam izvirzījuši divu dzinēju iznīcinātāju tēmu, šodien tiek izskatīti vēl pāris. To nekādi nevar nosaukt par saldu, taču šīs lidmašīnas pacēlās Otrā pasaules kara debesīs, attiecīgi, tām ir tiesības šeit atrasties.Stāsts sākās kaut kur trīsdesmito gadu vidū, kad daudzās valstīs militāristi

Šajā sadaļā mēs daudz runājām par lidmašīnām. Mēs izjaucam, sakārtojam, apspriežam. Tika izskatīti lielgabali un ložmetēji. Iespējams, tas ir gadījums, kad ir pienācis laiks runāt par motoriem. Tie paši, kas sirds vietā, bet ļoti ugunīgi šī vārda vistiešākajā nozīmē

Es tiešām gribēju sākt ar Nikolaja Vasiļjeviča Gogoļa frāzi par "Pagriezies, dēls, kas tu esi …" Patiešām, viņi bija tieši tādi - ne šeit, ne tur. Bet - britu nepietiekami apgādātie iznīcinātāji "Sea Hurricane" un "Seafire"

Atšķirībā no jūras un jo īpaši okeāna ūdens plašumiem, gaisa okeānā viss ir vairāk vai mazāk kārtībā. Ir viss: pārtvērēji, iznīcinātāji un bumbvedēji. Turklāt ir arī dažas modifikācijas un (klauvēt-pieklauvēt, lai neapgrūtinātu) jauni sasniegumi. Nav ļoti skaisti ar

Mūsu raidījuma laikā par lidmašīnām tika uzdots jautājums par lidmašīnu dīzeļdzinējiem. Tēma nepavisam nav ēteriska, jo tur nav daudz par ko strīdēties, bet ir interesanti mirkļi, kas šodien ir turpināti, tāpēc šeit tas ir, aviācijas dīzeļdegviela

Daudzi būs sašutuši uzreiz pēc virsraksta. Autor, par ko tu runā? "Nulle" neizkļūst no tādiem pašiem reitingiem kā jūs, par to un vispār tika uzņemtas filmas … Un vispār, un jo īpaši. Man nebūs apnicis atkārtot, ka "reitings", kur blakus atrodas pirmskara cīnītājs, kas balstīts uz iznīcinātāju

Tātad, kā solīts, mēs kopā ar straumē ienākušajiem mēģinājām apspriest jautājumu, kā izveidot reitingu Otrā pasaules kara cīnītājiem. Apspriests. Attēls izrādījās … oriģināls. Sāksim ar to, ka no paša sākuma mēs noteicām nedaudz atšķirīgu definēšanas veidu

Mūsu "vēsture" un "vēsturnieki" ir pārsteidzoši. Skaidrs, ka uzvarētāji raksta vēsturi, bet te rodas jautājums: kopumā kurš uzvarēja? Un kur? Kad beidzās karš, pēc kura sākās pilnīga tautas skaitīšana?

Varbūt formāts būs nedaudz neparasts, bet pats stāsts bez šīs lidmašīnas tehniskajām detaļām ir atsevišķa stāsta vērts. Daudzi cilvēki kļūdaini uzskata (un es pats neesmu vairākas reizes pareizi izteicies par šo lidmašīnu), ka Tu-2 tika pieņemts skrienot

Vaino taču netieši, ka "Meteors" izrādījās tieši tāds, lidmašīnu pārvadātājs "Taiho". Kopumā "Ryusei" / "Meteor" diezgan apgalvo, ka ir viena no skaistākajām un graciozākajām Otrā pasaules kara lidmašīnām. Un tajā pašā laikā tā ir Japānas Imperiālās lidmašīnas smagākā triecienlidmašīna

Vēl viena pārdomas, ko iedvesmojuši lasītāju jautājumi. Kas ir Il-10 un cik ļoti tas vispār bija vajadzīgs Sarkanās armijas gaisa spēkiem, ņemot vērā Il-2 klātbūtni, "lidojošo tanku" un tā tālāk? Uzreiz jāsaka, ka jaunas lidmašīnas mūsu gaisa spēkos pēc 1941. gada 22. jūnija bija ārkārtīgi reti. Patiesībā viņu bija tikai trīs

To sauca par "lidojošo zārku". No vienas puses, tas šķiet taisnīgi, no otras - tas ir pilnībā piesaistīts. Mēģināsim to izdomāt, jo daudzas lidmašīnas, kuras sauca par zārkiem, izrādījās pilnīgi atšķirīgas.Kas par Devastatoru. Vēl 1912. gadā amerikānis

Man nekad nebūs apnicis izteikt pateicību tiem lasītājiem, kuri ne tikai lasa rindu pa rindai, bet arī pārdomā izlasīto. Un viņi papildina rakstīto, neizpaužot savu personīgo viedokli. Tāpēc šīs pārdomas ir auglis, tieši pamatojoties uz tiem, kuri ar saviem secinājumiem papildināja rakstu par IL-10