Flote 2024, Novembris
Mēs turpinām "Sevastopoles" tipa kaujas kuģu starpkaru modernizācijas vēsturi: parunāsim par vidēja kalibra artilēriju un šo karakuģu mīnu bruņojumu. 1907 ar mucas garumu 50 kalibri. Viņu parādīšanās vēsture
Šis materiāls ir veltīts kaujas kuģu "Marat", "Oktobra revolūcija" un "Parīzes komūna" pretgaisa artilērijai
Apspriežot vienu no rakstiem, kas veltīts kaujas krustnešiem, radās interesanta diskusija par Krievijas un Japānas kara laikiem. Tās būtība sasniedza sekojošo. Viena puse apgalvoja, ka cīņās pret kaujas kuģiem un bruņu kreiseriem tika demonstrēti 152–203 mm lielgabali
Šī rakstu sērija ir veltīta "Sevastopoles" tipa kaujas kuģu apkalpošanai starpkaru periodā, tas ir, intervālā starp pirmo un otro pasaules karu. Autore mēģinās izdomāt, cik pamatota bija trīs, kopumā novecojušu kaujas kuģu saglabāšana Sarkanās armijas flotē
Šajā rakstā mēs centīsimies analizēt mūsu kodolieroču flotes stāvokli un attīstības perspektīvas. Pirms turpināt analīzi, mēģināsim atbildēt uz jautājumu: kāpēc mums ir vajadzīgas zemūdenes ar dīzeļdegvielu (SSK) atomenerģijas laikmetā? Vai viņiem ir sava taktiskā niša, vai
Ņemot vērā bruņoto kreiseru "Pērles" un "Smaragds" rīcību Tsushima kaujas pirmajā dienā, var izšķirt trīs galvenos posmus: no rītausmas līdz galveno spēku kaujas sākumam 13:49 pēc Krievijas laika; aptuveni no pulksten 13.49 līdz 16.00, kad kreiseri mēģināja atrisināt viņiem uzticētos uzdevumus
Šajā rakstu sērijā mēs aprakstījām situāciju zemūdens kuģu būves, jūras aviācijas, piekrastes spēku jomā un vienoto valsts sistēmu virszemes un zemūdens situācijas apgaismošanai (EGSONPO). Viņi pieskārās mīnu slaucīšanas spēkiem, "moskītu" flotei un citiem virszemes kuģiem ar raķetēm
Ir labi zināms, ka 2. pakāpes bruņu kreiseru izveide "Tālo Austrumu vajadzībām" nemaz neaprobežojās ar pasūtījumu ārvalstu kuģu būvētavās "Novik" un "Boyarina". Pēc tam Krievijas impērijas flote tika papildināta ar vēl diviem tās pašas klases kreiseriem, kas jau tika uzcelti vietējās kuģu būvētavās. Viņi
Neskatoties uz to, ka līgums par divu 2. pakāpes bruņutūristu būvniecību tika parakstīts tikai 1901. gada 22. septembrī, patiesībā darbs pie "Pērles" sākās agrāk, tā paša gada 17. februārī. Tomēr tie galvenokārt attiecās uz ražošanas sagatavošanu, un daudz mazākā mērā - uz pašu
Lasot cienījamā Oļega Kapcova publicēto rakstu "Absurdākie kuģi Jūras spēku vēsturē", es biju pārsteigts, atklājot, ka "jūras absurda" nominantu sarakstā ir iekļautas padomju smagās lidmašīnas, kas pārvadā projekta 1143. kreiserus. ir
Abi kreiseri, kā arī "Pērle" un "Smaragds" tūlīt pēc būvniecības pabeigšanas (lai gan, iespējams, pareizāk būtu teikt - nedaudz pirms tās pabeigšanas) devās garā ceļojumā, kura apoteoze bija traģiska cīņa par Krievijas Tsushima floti. Tomēr šie kreiseri neaizbrauca
Šajā rakstā mēs turpināsim runāt par dažām kreiseru "Zhemchug" un "Izumrud" svara slodzes īpatnībām. Fakts ir tāds, ka ātrs ieskats būvniecības vēsturē
Krievijas impērijas flotes rotaslietas. "Pērle" un "Smaragds". Naktī no 14. uz 15. maiju pagāja mierīgi, bet nākamajā rītā krievi blakus eskadriļai atrada vecu japāņu bruņu kreiseri Izumi. Tas notika "7. stundas beigās", kad ieraudzīja mūsu eskadras novērotāji
Kā zināms, ziņas par Klusā okeāna 1. eskadras nāvi sasniedza Z.P. Rozhestvensky pašā pirmajā uzturēšanās dienā Madagaskarā. Komandiera pirmā reakcija bija pilnīgi pamatota - viņš vēlējās turpināt kampaņu pēc iespējas ātrāk, negaidot ne tikai Klusā okeāna 3. eskadronu, bet pat
Nesen kļuva zināms, ko viņi domā par Krievijas pārvadātāju lidmašīnām ASV. Īsāk sakot, mums tiek ieteikts nodot mūsu vienīgo TAVKR "Padomju Savienības flotes admirāli Kuzņecovu" lūžņiem un uz visiem laikiem atvadīties no lidmašīnu pārvadātāja ambīcijām, atbrīvotos līdzekļus izmantojot kodolzemūdenes būvniecībai
Apspriežot rakstus par Krievijas un Japānas karu, vairākkārt izcēlās interesanta diskusija par manevru, ko sauc par "šķērsot T" jeb "pielīmēt T". Kā jūs zināt, šī manevra izpilde, kas ļauj koncentrēt visas eskadras uguni uz vadu vai galu
Šis ir pēdējais raksts sērijā "Tūkstošiem tanku, desmitiem kaujas kuģu". Bet vispirms atgriezīsimies pie jautājuma par "Lielās flotes" būvniecības plānošanu pirmskara PSRS. Kā jau teicām iepriekš, 1936. gadu var uzskatīt par pirmo soli ceļā uz okeāna kuģu izveidi. Padomju vara. Toreiz valsts vadība
Šajā rakstā mēs atgriežamies pie Pearl klases kreiseru darbības apraksta Tsushima kaujā. Varētu šķist, ka, strīdoties par Z.P nodomiem un lēmumiem. Rozhestvensky, autors pārāk tālu aizgāja no tēmas, taču tas viss bija absolūti nepieciešams, lai saprastu, kāpēc mūsu ātrgaitas
Komentāros pie raksta, kas veltīts iespējamai konfrontācijai starp Irānas gaisa spēkiem un ASV Jūras spēku AUG, kuru vadīja lidmašīnu pārvadātājs Abrahams Linkolns, vairākkārt tika izteikti apgalvojumi, ka autors nav ņēmis vērā ietekmi, kādu Irānas flote varētu būt radījusi viņa izkārtojumos. Nu, paskatīsimies, kas ir
Pētot Z.P. Rožestvenskis Tsushima kaujas dienas pirmajā pusē autors nonāca pie secinājuma, ka krievu komandierim bija ārkārtīgi pamatoti iemesli nesteigties izvietot eskadronu kaujas veidošanā. Fakts ir tāds, ka, ātri zaudējot japāņiem ātrumā, Z.P
Iepriekšējos rakstos autors ļoti sīki aprakstīja Krievijas eskadras manevrēšanas iezīmes līdz pat galveno spēku uguns atvēršanai. Īsāk sakot, Z.P darbību rezultāti. Roždestvenskis izskatās šādi: 1. Kopš izveides lielāko daļu laika krievu eskadra devās divās paralēlās kolonnās
Lielā uzvaras diena mums deva ne tikai svētku noskaņu, bet arī labas ziņas ikvienam, kuru interesē pašreizējais flotes stāvoklis. Mēs runājam par TASS ziņojumu, saskaņā ar kuru esošie Jūras spēku pārbruņošanas plāni ietver projekta 22350M 12 fregatu būvniecību, tas ir
"Imperatora flotes dārgakmeņi. Pērles" un "Smaragds" ". Tātad iepriekšējā sērijas rakstā mēs analizējām iespējamos Z.P. atteikuma iemeslus. Roždestvenskis no "Izumi" vajāšanām, kurās varēja labi piedalīties "Pērles" un "Smaragds". Tagad ir pienācis laiks pāriet uz
Smago kodolraķešu kreiseru (TARKR) "Admiral Lazarev" liktenis vēl nesen palika asu diskusiju objekts. Pesimisti sacīja, ka kuģim, kas ekspluatācijā sāka darboties 1984. gadā, vairs nav iespēju izdzīvot līdz modernizācijai, līdzīgi kā pašlaik
Tagad mēģināsim izdomāt, kādu vietu kuģu būves programmas ieņēma pirmskara PSRS militārajā attīstībā. Diemžēl pāris rakstos, ko autors plāno veltīt šim jautājumam, ir absolūti neiespējami sīkāk analizēt būvniecības plānu attīstību
Tūkstošiem tanku, desmitiem kaujas kuģu. Iepriekšējā rakstā mēs koncentrējāmies uz ceturto PSRS kuģu būves programmu, kas tika pieņemta 1936. gadā un paredzēta 1937.-1943. Tā atšķīrās ar divām raksturīgām iezīmēm: tā bija pirmā padomju programma "Lielās flotes" celtniecībai un
Iepriekšējā rakstā mēs salīdzinājām modernizētās TARKR "Nakhimov" iespējas un trīs fregates, kuras, iespējams, varētu uzbūvēt par līdzekļiem, kas iztērēti ar kodolenerģiju darbināmā milzu kreisera modernizācijai. Īsumā secinājumus var apkopot šādi: salīdzinājumā ar trim TARKR "Admiral" fregatēm
Iepriekšējā rakstā mēs salīdzinājām kaujas kuģu Pensilvānijas, Rivenge un Bayern cietokšņu vertikālo un horizontālo aizsardzību. Tagad apskatīsim korpusu bruņojumu ārpus citadeles, artilērijas un citiem šo kuģu elementiem.Galvenā bateriju artilērija
1902. gada rudenī testi tika pabeigti, tāpēc 6. oktobrī kreisiera komandieris V.F. Sarychev aizveda Boyarin uz Kronštati. Eja aizņēma 2 dienas, un pēc ierašanās kuģis, protams, kļuva par ITC komisijas ciešu interesi - tomēr ļoti rūpīga pārbaude neradīja īpašas sūdzības. Tas bija
Tātad nākamie pēc kārtas salīdzinām "Pensilvānijas", "Bayern" un "Rivenge" bruņu aizsardzību, un šodienas raksta tēma ir citadele. Pirmkārt, salīdzināsim angļu un vācu superdrednoughts vertikālo aizsardzību. . Kā jūs zināt, galvenajai bruņu jostai "Rivendzha" bija nedaudz mazāks biezums - 330
Šis raksts sākās kā turpinājums stāstam par bruņotajiem kreiseriem Zhemchug un Izumrud. Bet, strādājot ar materiāliem par to, kā pagāja pēdējās krievu eskadronu dienas pirms Cušimas kaujas, autors pirmo reizi pievērsa uzmanību dažiem absurdiem mūsu parastajā atklāšanas interpretācijā
Jūsu uzmanībai iesniegtais materiāls ir veltīts 2. pakāpes bruņotajam kreiserim "Boyarin". Šis kuģis kļuva par otro pēc Krievijas impērijas flotes "mazā" kreisētāja "Novik", kas būvēts kuģu būves programmas ietvaros 1898. gadā
Pēdējo rakstu beidzām ar to, ka Noviks, apejot Japānu, ieradās Korsakova postenī, kur uzreiz sāka iekraut ogles. Un ko tajā laikā darīja japāņi? Diemžēl nav pilnīgi skaidrs, kad un kurš tieši atklāja Noviku. Kā var saprast no abu oficiālās historiogrāfijas
Pabeidzot kaujas kuģu "Pennsylvania", "Rivendzha" un "Baden" aprakstu, kā arī apsverot to galvenā kalibra iespējas, mēs beidzot saņēmām iespēju pāriet uz šo kuģu salīdzināšanu. Sāksim, protams, ar "lielajiem ieročiem". Gads, diemžēl, nav zināms
Astoņdesmito gadu beigās ChSZ gatavojās spert vēl vienu soli, citu tehnoloģisko un ražošanas augstumu - smago lidmašīnu pārvadājošā kreiseri ar atomelektrostaciju. "Uļjanovska" uz krājumiem
Iepriekšējo rakstu pabeidzām ar aprakstu par Japānas pozīciju apšaudīšanu, ko veica Novik un citi Krievijas kuģi 22. jūnijā, un nākamā Novik izeja uz jūru notika 1904. gada 26. jūnijā. Interesanti, ka iepriekš mēs paudām domu, ka ja VK Wittgeft būtu izrādījis zināmu apņēmību un atbalstījis
Sērijas iepriekšējos rakstos mēs detalizēti aprakstījām bruņu kreiseri Novik radīšanas, dienesta un kaujas ceļa vēsturi. Šis raksts būs veltīts šī daudzējādā ziņā izcilā kuģa projekta novērtēšanai, tāpēc iesākumā daži statistikas dati. Periods no 27. līdz 28. janvārim
Šajā rakstā mēs aplūkosim "Novik" dalību kaujā 1904. gada 28. jūlijā (Šantungā), kā arī sekojošos notikumus. Pirmā lieta, kas uzreiz iekrīt acīs, izpētot attiecīgos dokumentus: kreiseris Vladivostokā izrāvienā nonāca tālu no labākās formas, un tas attiecās uz abiem
Mēs sāksim šo rakstu ar nelielu darbu pie kļūdām: iepriekšējā rakstā par kaujas kuģa "Pensilvānija" galveno kalibru mēs norādījām, ka ierīce, kas nodrošina nelielu aizkavēšanos salvijas laikā (0,06 sekundes) starp ārējā šāvieniem. un vispirms tika uzstādīti centrālie ieroči
Kā jau teicām iepriekš, 31. martā, dienā, kad Stepans Osipovičs pēdējo reizi nogādāja eskadras kuģus jūrā, Novik zaudējumu nebija. Bet trīs viņa virsnieki - kreiseres komandieris M.F. fon Šulcs, ordeņa virsnieki S.P. Buračeks un K. N. Knorring zaudēja savus brāļus, kuri tika nogalināti Petropavlovskā. Un tad