Flote 2024, Novembris

Stepans Osipovičs Makarovs 1904. gada 24. februāra rītā ieradās Portartūrā un pacēla karogu uz bruņutūrisma kreiseri Askoldu, kas sakrita ar vēl vienu priecīgu notikumu - tajā pašā dienā eskadras kaujas kuģis Retvizan beidzot tika noņemts no sēkļa. pirmā lieta, ka TĀ Makarovs

Izeja 10. jūnijā bija ļoti nozīmīga Klusā okeāna 1. eskadrai: tās galvenie spēki pilnā sastāvā ienāca jūrā, un to uzdevums bija sakaut Japānas floti. Līdz ar gubernatora E.I. Aleksejeva, eskadras komandieris, kontradmirālis V.K. Vitgeft, bija pārliecināts, ka japāņi

Bayerne klases kaujas kuģu dizaina apraksts, protams, sāksies ar tā lielajiem lielgabaliem.Bailernas artilērija tiek būvēta. Skats uz pakaļgala torņiem Kā jau teicām, Bayern klases kaujas kuģu galveno kalibru pārstāvēja astoņi 380 mm / 45 C / 13 lielgabali (tas ir, 1913. gada modelis). Šie lielgabali

Tātad, pēdējā rakstā mēs atstājām "Novik", kad tas, saņēmis bojājumus no japāņu čaumalas un paņēmis 120 tonnas ūdens, iekļuva Portartūras iekšējā reidā. Interesanti, ka 1904. gada 27. janvāra kaujā tika nogalināts viens no Novik jūrniekiem (tajā mira 47 mm lielgabala nāvējoši ievainotais lielgabals Iļja Bobrovs)

Nesen ziņas par Krievijas kara floti bija ļoti drūmas, un mēs tās vairs neuzskaitīsim, lai nesabojātu lasītājam Jaungada noskaņu. Tomēr vairākas ziņas, kas pēkšņi "parādījās" tieši pirms Jaunā gada, iedvesmo piesardzīgu optimismu: iespējams, ka lieta ar

Dizaina un korpusa iezīmes Man jāsaka, ka "Bayern" tipa kaujas kuģu projektēšana Vācijas kuģu būvētājiem bija ārkārtīgi grūts uzdevums savienot "zirgu un drebošu stirnu"

Kreiseris "Novik" pirmskara dienesta periods nebija atzīmēts ar ārkārtas notikumiem. Pabeidzot pilnu testu kursu, "Novik" 1902. gada 18. maijā ieradās Kronštatē, bet 14. septembra rītā devās uz Tālajiem Austrumiem. Šo 4 Baltijas jūras mēnešu laikā kreiseris divas reizes piedalījās svinībās

Pēdējo rakstu mēs veltījām Krievijas jūras spēkiem daudzsološas korvetes parādīšanai, tagad padomāsim, kādām vajadzētu izskatīties mūsu daudzfunkcionālajām zemūdenēm? 1

Masta un sakaru līdzekļi Kādam šāda kombinācija var šķist dīvaina, taču neaizmirsīsim, ka karoga signāli bija galvenais informācijas nodošanas veids starp kuģiem 19. gadsimta beigās un 20. gadsimta sākumā. Un pat Pirmā pasaules kara laikā radiostacijas vēl nebija pilnīgi uzticamas

Kā zināms, kaujas kuģa "Dreadnought" celtniecība Lielbritānijā bija sākums šīs klases kuģu masveida būvniecībai, kas pazīstama kā "dreadnought drudzis", kas ilga no 1906. gada līdz Pirmā pasaules kara sākumam. Iemesli tam kopumā ir skaidri - izskats

Iepriekšējā rakstā izpētot Rivenge klases kaujas kuģu konstrukcijas iezīmes, mēs vēršamies pie "drūmā teitoņu ģēnija" idejām, pirmā pasaules kara vācu kaujas kuģa augstumiem, ko sauc par "Bayern" un "Baden". Šo kuģu vēsture sākās 1910. gada rudens-ziemas mēnešos

Bez šaubām, lasītāji, kurus interesē Krievijas Jūras spēku pašreizējais stāvoklis, vairākkārt ir tikušies ar ziņām un rakstiem, kas satur ļoti negatīvas atsauksmes par esošajiem vietējo kuģu projektiem jūras tuvumā. Mēs runājam par projektu korvetēm 20380, 20385 un

Sāksim mūsu salīdzinājumu ar Lielbritānijas kaujas kuģu Rivenge aprakstu, kurus bieži sauc par Royal Soverin klasi vai vienkārši R klasi. Visi pieci šāda veida kaujas kuģi tika uzbūvēti saskaņā ar 1913. gada programmu: pirmais nolika Rivenge 1913. gada 22. oktobrī, pēdējais - Karaliskais ozols un Karaliskais

Konkurss par 2. pakāpes ātrgaitas bruņutūrista konstrukciju tika izsludināts, visticamāk, 1898. gada aprīļa sākumā. Jau 10. aprīlī Vācijas kuģu būves kompānijas Howaldtswerke AG advokāts saņēma uzdevumu projektēt 25 mezglus. kreiseris, un dienu vēlāk

Divos iepriekšējos rakstos mēs aprakstījām situāciju Krievijas flotes piekrastes karaspēkā, kas ietver piekrastes raķešu un artilērijas karaspēku un jūras kājniekus. Jūsu uzmanībai piedāvātajā rakstā mēs apkoposim un mēģināsim izdarīt vispārīgus secinājumus par šāda veida flotes spēku stāvokli. Parasti

Šis raksts atklāj ciklu, kas veltīts 2. pakāpes bruņotā kreisera "Novik" radīšanas un apkalpošanas vēsturei. Uzreiz jāsaka, ka kuģis izrādījās ļoti neparasts - ne projektēšanas un grāmatzīmju veidošanas, ne nodošanas ekspluatācijā laikā Novik nebija tiešu analogu ne krievu valodā, ne

Ciklā "Krievijas flote. Skumjš skats nākotnē" mēs daudz runājām par Krievijas flotes stāvokli, pētījām kuģa personāla samazināšanos un prognozējām tā stāvokli laika posmam līdz 2030.-2035. Tomēr flotes lieluma dinamika vien neļaus mums novērtēt tās spējas

Jaunākās ziņas par mūsu Jūras spēku būvniecību var nesagatavotu cilvēku iedzīt stuporā. Varbūt pat dziļāk par to, ko Lielbritānijas karaliene varētu piedzīvot, ja pāris mūsu bomžu pieklauvētu pie viņas loga ar priekšlikumu: "Vai tu būsi trešais?" Bet sāksim no sākuma. Tātad

Ar lielu interesi izlasīju rakstu “Flote bez kuģiem. Krievijas flote atrodas uz sabrukšanas robežas. " Materiāls daudzējādā ziņā saskan ar personīgajām izjūtām par to, kas notiek ar pašmāju kara floti, bet tajā pašā laikā tajā ir kaut kas tāds, par ko vēl nekad nav dzirdēts, proti, jauns

Atjaunojot mūsu ciklu par Krievijas Jūras spēku pašreizējo stāvokli, mēs nevaram ignorēt tik svarīgu tā sastāvdaļu kā tās piekrastes spēki (Jūras spēku BV). Šajā rakstā mēs neuzstādām sev mērķi veikt visaptverošu PSRS un Krievijas Federācijas piekrastes spēku attīstības analīzi, jo diemžēl šī raksta autors

Tātad iepriekšējā rakstā mēs nonācām pie diezgan acīmredzama secinājuma - diemžēl "Izmail" klases kaujas kreiseri izskatījās labi tikai uz Anglijas un Vācijas kaujas kreiseru ("Tīģeris" un "Lutzovs") fona, kas vienlaicīgi tika nolikti ar viņus. Tajā pašā laikā paši jūrnieki izmaēlus redzēja kā

Aprakstot kaujas kreiseres Izmail galvenā kalibra artilēriju, teiksim dažus vārdus par citiem tā ieročiem. Kaujas kreiseru pretmīnu kalibram vajadzēja būt 24 * 130 mm / 55 lielgabaliem, kas ievietoti kazemātos. Man jāsaka, ka šī artilērijas sistēma (atšķirībā no 356 mm / 52 lielgabaliem) izrādījās ļoti

Iepriekšējos rakstos mēs pārskatījām dizaina vēsturi, Izmail tipa kaujas kreiseru ieroču un bruņu iezīmes, bet tagad mēs centīsimies novērtēt šo kuģu kaujas īpašības kopumā. Man jāsaka, ka to ir ļoti grūti izdarīt. No vienas puses, ja salīdzinām Ismaēlu ar viņa

Cikla pirmajā daļā mēs bijām spiesti ar nožēlu paziņot, ka šodien, ja notiek pilna mēroga konflikts ar NATO, Krievijas Jūras spēku Krievijas jūras aviācija var tikai “parādīt, ka prot drosmīgi mirt”. tikai tā mazā skaita dēļ. Bet varbūt tas ir īslaicīgi

Izmail klases kaujas kreiseri, iespējams, ir viens no pretrunīgākajiem vietējo smago kaujas kuģu projektiem. Un viss sākās šādi … Pirmie pēckara celtniecības bruņutūristi tika radīti, faktiski pēc pirmskara koncepcijām, tajos tika ņemta vērā Krievijas un Japānas kara pieredze

Apspriežot kreiserim "Varyag" veltītu rakstu sēriju, radās diskusija par to, kas varēja notikt, ja krievu stacionāri 27. janvāra pēcpusdienā nebūtu iesaistījušies kaujā ar S. Uri eskadronu un ja viņiem būtu uzbrukuši japāņi. iznīcinātāji Chemulpo reidā naktī. Viedokļi dalījās - bija

Mēs sāksim otro rakstu par Krievijas jūras aviāciju, strādājot pie iepriekšējā kļūdām. Tātad, pirmkārt, autors pieņēma, ka 2011.-13. taktiskie iznīcinātāji un triecienlidmašīnas tika pilnībā izņemtas no Jūras spēkiem, izņemot TAVKR gaisa grupu "Padomju Savienības flotes admirālis"

Kā jau teicām iepriekš, starptautiskais konkurss beidzās 1912. gada 12. maijā, uzvarot Admiralitātes rūpnīcas projektā Nr. 6, kas vislielākajā mērā apmierināja piegādāto TTZ. Un, man jāsaka, viņš viņiem gandrīz pilnībā atbilda, tāpēc Jūras ministrijai bija tikai jāsāk

Jūsu uzmanībai piedāvātajā rakstā mēs centīsimies izprast Krievijas flotes jūras aviācijas pašreizējo stāvokli un izredzes. Nu, vispirms atcerēsimies, kāda bija vietējā jūras aviācija padomju laikā. Kā jūs zināt, dažādu iemeslu dēļ PSRS būvniecībā

Iepriekšējā rakstā mēs apskatījām Vācijas, ASV un Japānas lineāro kreisēšanas radošumu. Un kā ar Angliju? Man jāsaka, ka britu jūrnieki pēc Pirmā pasaules kara nonāca ļoti sarežģītā situācijā. No vienas puses, Anglijai no 1918. līdz 1919. gadam bija visspēcīgākā

Tātad, tas notika! 2018. gada 28. jūlijā uz fregates "Padomju Savienības flotes admirālis Gorškovs" (turpmāk - "Gorshkov") tika pacelts Svētā Andreja karogs. 12 gadus, 5 mēnešus un 28 dienas pēc dēšanas 2006. gada 1. februārī flotē tika pieņemta projekta 22350 vadošā fregate. Ceremonijā piedalījās

Šajā rakstā mēs apskatīsim jaunākos kaujas kreiseru dizainus no ASV, Japānas un Anglijas. Amerikas Savienotās Valstis ASV kaujas kreiseru radīšanas vēsture sākās labi un … dīvainā kārtā tā beidzās labi, lai gan jāatzīmē, ka Amerikas admirāļu nopelni un

Iepriekšējos rakstos mēs izklāstījām uz pārvadātājiem bāzētās aviācijas taktikas pamatus un īsumā "apskatījām" tās lidmašīnas īpašības, tādējādi iegūstot nepieciešamos datus, lai analizētu salīdzināmo kuģu, tas ir, gaisa kuģu pārvadātāju Džeralda iespējas. R. Fords, Šarls de Golla, karaliene Elizabete "Un TAKR

Šajā rakstā mēs centīsimies novērtēt Huda kaujas spējas, salīdzinot ar jaunākajiem kaujas kreiseru projektiem Vācijā, un vienlaikus apsvērt iespējamos iemeslus šīs klases lielākā britu kuģa nāvei. Bet pirms mēs sākam parasto pārskatu

Pēdējā (uzbūvētā) britu kaujas kreisera Huda dizaina vēsture, pēc F. Kofmana trāpīgās piezīmes, “atgādina sāgu par to, kā Admiralitāte mēģināja izveidot ļoti sliktu kuģi. Bet pēdējā brīdī šī "ideja" tika vai nu pilnībā atcelta, vai arī tika pakļauta tik plašai

Iepriekšējā rakstā mēs aprakstījām uz pārvadātājiem balstītu lidmašīnu rīcības taktiku dažādu uzdevumu risināšanā: pretgaisa aizsardzība un formējuma pretgaisa aizsardzība, kā arī ienaidnieka kuģu vienības iznīcināšana. Attiecīgi mūsu nākamais mērķis būs mēģināt saprast, cik veiksmīgi šādus uzdevumus var atrisināt ar līdzekļiem

Jau kādu laiku mūsu vietnē ir pamanīta interesanta tendence: vairāki cienījami "VO" autori paziņoja par Krievijas flotes nenovēršamo atteikšanos no okeāna ambīcijām un pūļu koncentrēšanu uz tā saukto odu floti. Lai atbalstītu šo viedokli, tika izdots dokuments ar nosaukumu "Attīstības stratēģija

Tātad Huds tika nolikts Jitlandes kaujas dienā, kuras laikā eksplodēja trīs britu kaujas krustceļi. Britu jūrnieki karalienes Marijas, Neuzvaramā un nenogurdināmā nāvi uztvēra kā katastrofu un nekavējoties sāka izmeklēt notikušo. Gadā jau ir nopelnītas daudzas komisijas maksas

Kaujas kreiseru izveides process Vācijā neapstājās uz Makensena tipa kuģiem, lai gan tas varētu notikt, jo 1915. gada februārī tika nolemts turpināt būvēt kaujas kreiseru sēriju pēc tā paša projekta, palielinot to kopējo skaitu līdz septiņiem, un nevienu jaunu kuģi līdz kara beigām

Iepriekšējā rakstā lidmašīnu pārvadātāju "Kuzņecovs" salīdzinājām ar NATO valstu lidmašīnu pārvadātājiem tādos svarīgos parametros kā maksimālais lidmašīnu skaits, kas ir gatavi izlidošanai, un gaisa grupu kāpšanas ātrums. Atgādinām, ka saskaņā ar analīzi tika gaidīts, ka Džeralds R. Fords ieņems pirmo vietu (grūti