Aviācija 2024, Novembris
Irānas gaisa spēki tiek uzskatīti par neatkarīgu bruņoto spēku atzaru, kurā ietilpst arī pretgaisa aizsardzības spēki. Tai ir arī savs Islāma revolucionāro gvardes (IRGC) gaisa spēku korpuss. Gaisa spēkiem ir 12 gaisa spēku bāzes, tostarp desmit
Zviedrija bija un paliek viena no retajām valstīm pasaulē, kas spēj patstāvīgi radīt pirmās klases aviācijas tehnoloģijas. Šīs Skandināvijas valsts kaujas lidmašīnas vienmēr ir izcēlušās ar kaut kādu "kaisli", tās nevar sajaukt ar tāda paša veida mašīnām no citām valstīm. Pasaulē ir pietiekami daudz līdzīgu draugu
Slavenākā amerikāņu kaujas lidmašīna 1960.-1980. Gados, kuras nosaukums jau sen ir sadzīves vārds visiem ASV gaisa spēku un jūras spēku iznīcinātājiem. Pasaulē pirmais daudzfunkcionālais virsskaņas iznīcinātājs. Tas bija tāds pats aukstā kara simbols kā stratēģiskais
Veiksmīgā Douglas A-20 pieredze bija Douglas Aircraft Company varoņdarbs, lai radītu uzlabotu lidmašīnu, kas apvienotu dienas uzbrukuma lidmašīnas un vidēja bumbvedēja īpašības. Lidmašīnai vajadzēja aizstāt ne tikai A-20, bet arī vidējos bumbvedējus
40. gadu vidū Duglass uzsāka darbu pie lidmašīnas radīšanas, lai aizstātu kaujās labi parādījušos Dauntless - vēlāk vēsturnieki to ierindoja starp labākajiem Otrā pasaules kara klāja nirējiem
Uz 2012. gada sākumu Japānas Gaisa pašaizsardzības spēku personālsastāvs bija aptuveni 43 700 cilvēku. Lidmašīnu flotē ir aptuveni 700 galveno veidu lidmašīnu un helikopteru, no kuriem taktisko un daudzfunkcionālo iznīcinātāju skaits ir aptuveni 260 vienības
Gaisa komandpunkti ir paredzēti, lai kontrolētu stratēģiskos spēkus sauszemes komandpunktu sabrukuma gadījumā un izstātos no uzbrukuma kodolkonflikta gadījumā - valsts augstākā vadība
Edvardsa gaisa spēku bāze ir ASV gaisa spēku bāze, kas atrodas Kalifornijā, ASV. Tas tika nosaukts ASV gaisa spēku izmēģinājuma pilota Glena Edvardsa vārdā
Boeing 707 ir četru dzinēju pasažieru lidmašīna, kas izstrādāta 50. gadu sākumā. Viena no pirmajām reaktīvo pasažieru lidmašīnām pasaulē kopā ar britu DH-106 Comet, padomju Tu-104 un franču Sud Aviacion Caravelle. Prototips 367-80 veica savu pirmo lidojumu 1954. gada 15. jūlijā
Izmantojot UH-1 "Iroquois" helikopterus Dienvidaustrumāzijā, amerikāņi nonāca pie secinājuma, ka, neskatoties uz visām daudzajām priekšrocībām, šī mašīna ir maz lietderīga lietošanai kā uguns atbalsta helikopters. Irokoze bija pārāk neaizsargāta pret kājnieku ieroču ugunsgrēku un jo īpaši
Pats pirmais lidlauks parādījās Mohavē 1935. gadā vietējo raktuvju vajadzībām, kur tās ieguva sudrabu un zeltu. Otrā pasaules kara laikā lidlauks tika nacionalizēts un pārvērsts par palīggaisa bāzi, kur Jūras korpusa piloti praktizēja lielgabalu šaušanas paņēmienus. Pēc 1961. gada
90. gadu sākumā Krievijas flotē bija 2 gaisa divīzijas, 23 atsevišķi aviācijas pulki, 8 atsevišķas aviācijas eskadras un 1 gaisa grupa. Tajos ietilpst: 145 Tu-22M2 un M3.67 Tu-142.45 Il-38.223 Ka-27, Ka-25 un Mi-14.41 Ka-29. Vairāk nekā 500 kaujas lidmašīnu un
Uzkrājot un attīstot vietējo karu vadīšanas pieredzi, 60. gadu sākumā ASV Gaisa spēku pavēlniecība pievērsa nopietnu uzmanību tradicionālās aviācijas izmantošanas taktikas zemajai efektivitātei, īpaši, darbojoties pret zemes mērķiem nelielās bruņotās sadursmēs un veicot pretdarbības. partizānu karš
1933. gadā Apvienotajā Karalistē, pamatojoties uz Fairy Queen divplānu, tika izveidots pirmais bezpilota, radio vadāms atkārtoti lietojams lidaparāts ar nosaukumu H.82B Queen Bee. H.82B Bišu karaliene Toreiz sākās bezpilota lidaparātu ēra. Pēc tam šī ierīce
Tradīcija masveidā krāsot lidmašīnas melnā krāsā parādījās Otrā pasaules kara laikā. Tika pieņemts, ka tas apgrūtinās ienaidnieka atklāšanu naktī, tas attiecas gan uz nakts bumbvedējiem, gan tiem, kam vajadzēja ar tiem cīnīties - nakts kaujiniekiem
Indija Šajā valstī ir paradoksāla situācija, ir ļoti liels skaits modernu lidmašīnu, kuru pamatā ir gaisa kuģu pārvadātāji, ja tādu nav. Indijas Jūras spēki tiek apkalpoti ar 15 iznīcinātājiem uz MiG-29K / KUB, kas iegādāti 2004. gadā. Šīs lidmašīnas to darīs
2012. gada 18. novembris Ir pagājuši 40 gadi kopš pirmās nosēšanās uz helikopteru nesēja Moskva, vertikālās pacelšanās un nosēšanās lidmašīnas Yak-36M klāja. Šis datums, 1972. gada 18. novembris, tiek uzskatīts par Krievijas pārvadātāju bāzes reaktīvo lidmašīnu dzimšanas dienu, 1974. gadā sākās sērijveida ražošana
Līdz šim Francijā ir otra lielākā un efektīvākā uz aviācijas bāzes balstītā kaujas aviācija. "Charles de Gaulle" (FR.Charles de Gaulle, R91) - Francijas jūras spēku flagmanis, vienīgais Francijas Jūras spēku gaisa kuģu pārvadātājs, pirmais Francijas virszemes kaujas kuģis ar kodolieroci
1977. gadā Jūras pašaizsardzības spēki sāka saņemt pirmo patruļlidmašīnu P-3C Orion, kas bija paredzēta, lai aizstātu novecojošo japāņu P-2J. Pirmie trīs R-3C tika ražoti uzņēmumā Lockheed, nākamie pieci tika samontēti Japānā no amerikāņu komponentiem, bet pārējie 92 tika uzbūvēti un
Pēc Japānas impēriskās sakāves Otrajā pasaules karā valstij, kas atradās amerikāņu okupācijā, bija aizliegts izveidot savus bruņotos spēkus. 1947. gadā pieņemtā Japānas konstitūcija pasludināja atteikšanos no bruņoto spēku izveides un tiesībām karot. Tomēr 1952. gadā
2014. gada 30. oktobrī "Military Review" sadaļā "News" bija publikācija par reaktīvo iznīcinātāju Hawker Hunter MK, Kalifornijā, Venturas apgabalā ASV notikušo katastrofu. Lidmašīna, paceļoties no Point Mugu gaisa spēku bāzes, aptuveni 17:15 nosēšanās laikā nokrita zemē. Rezultātā
50. un 60. gados ASV un Kuomintangas Taivānas aviācija atkārtoti pārkāpa ĶTR gaisa robežu. Ķīnas kaujinieki vairākkārt cēlušies pārtvert iebrucējus. Virs Taivānas šauruma norisinājās īsts gaisa karš, un šajā situācijā Ķīnai ļoti vajadzēja tāla darbības rādiusa lidmašīnu
Ķīnas kaujas lidmašīnu izskata veidošanos, kuras attīstība sākās pirms vairāk nekā 30 gadiem, lielā mērā ietekmēja Vjetnamas karš. Šī kara "varonis" no ASV gaisa spēku puses bija dažādu modifikāciju iznīcinātājs McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Koncepcijas ietvaros
Vjetnamas kara laikā ASV tika izveidots unikāls specializētu kaujas lidmašīnu veids, kura galvenais uzdevums bija cīnīties ar partizānu formējumiem, galvenokārt naktī. Šī bruņotā lidaparāta koncepcija, kas saņēma nosaukumu "gunship" (eng. Gunship
30. gados daudzu valstu gaisa spēku vadība ievēroja ideju izveidot universālu daudzfunkcionālu divplānu, kas piemērota izlūkošanai, bombardēšanai, kā arī izmantošanai kā uzbrukuma lidmašīna (PSRS šāda lidmašīna bija P-5, izveidots Polikarpova dizaina birojā). Apvienotajā Karalistē
Cīņu laikā Vjetnamā amerikāņu militārā vadība nonāca pie secinājuma, ka reaktīvā virsskaņas kaujas lidmašīna, kas radīta "lielajam karam" ar Padomju Savienību, ir neefektīva pret partizāniem, kas darbojas džungļos. Problēma daļēji tika atrisināta, palīdzot tiem, kas palika rindās
Globālais karš pret "starptautisko terorismu", kas sākās 21. gadsimtā, ir ļoti veicinājis interesi par vieglām "pret nemierniekiem" vērstām uzbrukuma lidmašīnām. Daudzās valstīs ir sākts darbs pie jaunu radīšanas un pielāgošanās šoka vajadzībām jau esošajai apmācībai, vieglajam transportam un
Papildus Amerikas Savienotajām Valstīm Argentīnā sākās specializētas "pretdrošības" uzbrukuma lidmašīnas izveide. Lidmašīna ar nosaukumu IA-58 "Pukara" tika radīta pēc koncepcijas, kas pieņemta OV-10 "Bronco". Bet tas no tā atšķīrās ar astes vienību un jaudīgāku kājnieku ieroču un lielgabalu bruņojumu. IA-58
Viegls, vienkāršs un salīdzinoši lēts iznīcinātājs F-5 nepārprotami izceļas starp saviem biedriem ASV gaisa spēkos. Otrās un trešās paaudzes amerikāņu cīnītāji izcēlās ar lielo masu, dizaina sarežģītību un līdz ar to augstajām izmaksām. Smagās mašīnas
Pēc Otrā pasaules kara beigām, kas radikāli mainīja spēku samēru pasaulē, pieauga nacionālās atbrīvošanās kustības. To valstu tautas, kuras ilgu laiku bija Eiropas varas kolonijas, sāka cīnīties par neatkarību. Valstīs, kas nav formāli
Pa ceļu, kas ved uz testa lidlauku, pārvietojās automašīnu kolonna, kuras vidū aiz traktora rāpās platforma ar kaut ko apjomīgu, rūpīgi pārklātu ar brezentu. Tikai cieši apskatot, bija iespējams uzminēt nelielas lidmašīnas kontūras.Kolonna pagriezās uz lauku ceļa, tad uz malu, ir traktors
"1" Ievads Pirmā mūsdienu pilsoņu kara pieredze, protams, ir uzkrāta Afganistānā. Un viņš uzreiz parādīja aviācijas nepietiekamo efektivitāti. Papildus lidotāju nesagatavotībai un taktikas trūkumiem paši lidaparāti neatbilda partizānu kara būtībai. Virsskaņas
Cīņas ventilators gumbai utiva. Viņi varēja dot signālus, paši vēdināties, bet reizēm atspoguļoja bultu vai pat zobena sitienu, jo tas bija izgatavots no … dzelzs! Stabi, kuriem nebija Eiropas līdzinieku, arī bija gekken un jagara-mogara. Gekkenam bija punkts vārnas knābja formā un vēl viens a
2015. gada jūlijā Airbus patentēja CONCORDE-2 lidmašīnas konstrukciju, kurai saskaņā ar projektu vajadzētu lidot ar ātrumu 3435 jūdzes stundā (aptuveni 5500 km / h). "Izvilkums" no patentu informācijas: Šķiet, ka tas nav nekas neparasts: labi, hiperskaņas pasažieru lidmašīna, labi, patents (kā
Lidmašīnu konstrukcijas straujā attīstība trīsdesmitajos gados atnesa slavu amerikāņu firmai Seversky. To 1928. gadā dibināja inženieris un pilots Aleksandrs Severskis, kurš atstāja Krieviju. Šī krievu emigranta uzņēmums galvenokārt nodarbojās ar abinieku lidmašīnu izstrādi un ražošanu
Gripen galvenais ierocis ir tā radītāju atbilstība. Māksla sagriezt acīmredzami neiespējamas prasības, koncentrējoties uz reāliem uzdevumiem un iespējām. Saskaņā ar vispārpieņemto teoriju 4. paaudzes kaujas lidmašīnām jāseko “piektajai” ar noteiktu komplektu noteiktu
Junkers Story Ju-88A-4, spārnu platums 20,08 m, pacelšanās svars 12 tonnas. Bet vai šis stāsts ir visbriesmīgākā priekšējās līnijas bumbvedēja? Kājnieku cienīgs. Jā, tā bija milzīga lidmašīna. Garums un
Stāsts par elementāru komandas kļūdu, kas draudēja ar resursu izšķērdēšanu un gandrīz maksāja daudzu pilotu dzīvības. Stāsts par trūkstošajiem caurumiem un noslēpums, kas nozīmē vairāk nekā acīmredzamo. Slēpta nozīme? Drīzāk tipisks malds, kas raksturīgs cilvēka nepilnībai
Pēc maksimālā ātruma sasniegšanas pavelciet rokturi pret sevi un iestatiet pacelšanas leņķi līdz aptuveni 60 grādiem. Ar ātrumu 270 km / h ierīcē vienmērīgi nospiediet plakni ar rokturi horizontālā lidojumā vai pagrieziet ar 15-20 grādu rullīti vēlamajā virzienā. Kāpiens pāri kalnam ir aptuveni 1000 metru. Laiks
Valdošā stereotipa ietvaros Hornet tika atzīts par veiksmīgu bumbvedēju, bet ļoti viduvēju cīnītāju. Tas pats attiecas uz modernizēto F / A-18E, kas saņēma prefiksu "super"