Aviācija 2024, Novembris
Sikorska krievu bruņinieks Krievu bruņinieks kļuva par pirmo četru dzinēju lidmašīnu aviācijas vēsturē. Lidmašīna, kuru 1913. gadā radīja dizainers Igors Ivanovičs Sikorskis, uzstādīja vairākus pasaules rekordus un nekavējoties nokļuva pasaules preses lapās. Atnāca lidmašīnu redzēt klātienē
Foto: Ainurs Kazimova Saskaņā ar aģentūras "Interfax" datiem, lai izstrādātu jaunu tehnisko lidmašīnu modernizācijas projektu, būs nepieciešams vairāk nekā miljards rubļu. Dziļi modernizēts
Amerikāņu helikopteru ražotājs Sikorskis un lielais vācu ieroču koncerns Rheinmetall piedāvā Vācijas militārajiem spēkiem jaunu smago helikopteru CH-53K King Stallion. Uzņēmumi prezentēja ražotāju kopumu, kas piedalīsies izlaidumā un
1940. gadā radītais britu prototips P.12 Lysander Delanne nav viens no neparastākajiem kaujas lidaparātiem aviācijas vēsturē. Vēsture ir redzējusi daudz svešākas lidmašīnas, no kurām daudzas tika ražotas pat komerciālos daudzumos. Bet šim modelim bija sava kaisle
Tieši pirms piecdesmit gadiem, 1969. gada novembrī, notika nedaudz anekdotisks atgadījums: jaunākais amerikāņu bezpilota lidaparāts Lockheed D-21B piezemējās netālu no Baikonūras. Ārēji jaunais skauts izskatījās kā slavenā stratēģiskā mazākā versija
Otrā pasaules kara laikā Vācijai bija tikai viens tālsatiksmes bumbvedējs, kas tika uzbūvēts sērijveidā. Tas bija Heinkel He 177, un tā pirmais lidojums notika 1939. gada novembrī. Tieši Heinkel inženieru idejas kļuva par vienīgo tālsatiksmes smago bumbvedēju
Viena no mūsdienu Krievijas mūžīgajām tēmām ir runas par mazo lidmašīnu atdzimšanu un jaunas vieglās reģionālās lidmašīnas izveidi. Stāsts iegāja citā kārtā svētdien, 2019. gada 25. augustā, kad aģentūra RIA Novosti ar atsauci uz Krievijas Federācijas Rūpniecības un tirdzniecības ministrijas preses dienestu
Sukhoi Superjet 100 diez vai var saukt par izrāvienu vietējā civilajā lidmašīnu nozarē, lidmašīna nav ieguvusi popularitāti arī starptautiskajā tirgū. Šodien, kad presē gandrīz katru dienu parādās negatīvas ziņas par Superjet, ir vērts atcerēties kādu citu pašmāju
Notikumi 1947. gadā, kad tiek uzskatīts, ka netālu no Rosvelas ASV avarēja citplanētiešu lidojošais šķīvītis, ļoti ietekmēja pasaules popkultūru. Savu lomu nospēlēja arī pārnēsājamo kameru un filmu kameru izplatība, kas 20. gadsimta otrajā pusē kļuva daudz pieejamākas. Kā
Mūsdienās ir grūti kādu pārsteigt ar divstāvu lidmašīnām. Protams, kad debesīs lido desmitiem Boeing 747 un Airbus A380 pasažieru lidmašīnu, un īsti milži, piemēram, An-124 Ruslan, nodarbojas ar lielgabarīta kravu pārvadāšanu, to ir patiešām grūti izdarīt. Bet pirmajā pēckara
Tradicionāli daudzi uzskata, ka iznīcinātāji vienmēr ir ātrāki par bumbvedējiem, taču vēl 60. gadu sākumā Padomju Savienībā tika izveidots virsskaņas raķešu nesējs, kas spēj sasniegt maksimālo ātrumu līdz 3200 km / h. Par šādu lidojuma ātrumu toreiz sapņoja ne tikai cīnītāji, bet arī
Rooivalk ir uzbrukuma helikopters, ko ražo Dienvidāfrikas uzņēmums Denel Aviation (iepriekš apzīmēti kā AH-2 un CSH-2). Helikopters ir paredzēts, lai iznīcinātu militāro aprīkojumu un ienaidnieka darbaspēku kaujas laukā, triecienus pret dažādiem zemes mērķiem, tiešu uguns atbalstu un eskortu
"2M", pazīstams arī kā "M-4", pazīstams arī kā "Product 103" (NATO kodifikācija "Bizon-A"), ir vienas lidmašīnas apzīmējumi-pirmais sērijveida padomju reaktīvo zemskaņas stratēģiskais bumbvedējs, kuru izveidoja Myasishchev Design speciālisti. Birojs. Jāatzīmē, ka M-4 kļuva par pirmo pasaulē
Ir pagājuši 20 gadi, kopš ANPK (šodien RSK) MiG vadība iepazīstināja sabiedrību ar savu jauno daudzfunkcionālā frontes cīnītāja prototipu - MFI. Šī mašīna vispirms saņēma kodu 1.42, un vēlāk kļuva pazīstama kā MiG 1.44. Šīs lidmašīnas prezentācija notika gadā
Katru gadu 23. decembrī Krievijā tiek atzīmēta Tālo lidojumu diena-profesionāli svētki visiem karavīriem, kas tieši saistīti ar Krievijas gaisa spēku tālsatiksmes aviāciju. Šie ir salīdzinoši jauni svētki, kas tika izveidoti tikai 1999. gadā pēc Anatolijas valsts gaisa spēku virspavēlnieka pavēles
Padomju Savienībā radars Gneiss-2 nonāca sērijveida ražošanā Lielā Tēvijas kara laikā, tas notika 1942. gadā. Šis aviācijas radars tika uzstādīts šādiem lidmašīnu modeļiem: divvietīgais niršanas bumbvedējs Pe-2, smagais divu dzinēju iznīcinātājs Pe-3, kā arī
Bristol Beaufighter ir britu smags divvietīgs iznīcinātājs (nakts iznīcinātājs), kas kara laikā tika izmantots arī kā torpēdu bumbvedējs un viegls bumbvedējs. Lidmašīna bija patiesi daudzfunkcionāla, taču iegāja vēsturē galvenokārt tādēļ, ka tā kļuva par pirmo sērijveida kauju
Krievijas stratēģiskie kodolspēki mūsdienās sastāv no tā sauktās kodolenerģijas triādes, kurā ietilpst stratēģiskie raķešu spēki ar to starpkontinentālajām ballistiskajām raķetēm (ICBM), gan tvertnes, gan mobilie, stratēģiskie jūras spēki, kas ietilpst flotes sastāvā
Pirms 70 gadiem, 1948. gada 20. septembrī, helikopters Mi-1 pirmo reizi pacēlās gaisā. Šis rotora kuģis, kas NATO kodifikācijā saņēma apzīmējumu "zaķis", kļuva par pirmo sērijveida padomju helikopteru. 40. gadu beigās izstrādātais daudzfunkcionālais helikopters Mi-1 tika masveidā ražots gadā
Japāna nolēma iet to valstu ceļu, kuras patstāvīgi izstrādā piektās paaudzes iznīcinātājus. Jaunās kaujas lidmašīnas izstrāde sākās Rising Sun zemē jau 2004. gadā. Tajā pašā laikā sākotnēji šī projekta perspektīvas radīja daudz jautājumu, un paši Japānas militārie spēki
Northrop P -61 Black Widow ("Melnā atraitne") - amerikāņu smagās nakts iznīcinātājs, kas projektēts un ražots Otrā pasaules kara laikā. Papildus diezgan neparastam izskatam un izciliem izmēriem iznīcinātājam šī lidmašīna bija pirmais amerikāņu iznīcinātājs
Lidaparātu būves vēsturē ļoti bieži dizaina sacensību karstumā, cenšoties apiet konkurentus un panākt tehnisku priekšrocību salīdzinājumā ar to attīstību, lidaparātu dizaineri ir radījuši ļoti neparastas konstrukcijas un formas lidmašīnas. Tajā pašā laikā dažos gadījumos diezgan
Armijas aviācijas diena Krievijā tiek atzīmēta katru gadu 28. oktobrī. Šogad armijas aviācija svin 70 gadu jubileju. Krievijas armijas aviācijas vēsture aizsākās 1948. gadā. 1948. gada 28. oktobrī Serpuhovā netālu no Maskavas tika izveidota pirmā aviācijas eskadra
U-2 pamatoti tiek uzskatīts par vienu no slavenākajiem Krievijas lidaparātiem. Šis daudzfunkcionālais divplāksnis, kas radīts 1927. gadā, ir kļuvis par vienu no masīvākajiem lidaparātiem pasaulē. Biplāna sērijveida ražošana turpinājās līdz 1953. gadam, šajā laikā vairāk nekā 33 tūkstoši lidmašīnu
20. gadsimta pirmajā pusē Itālija bija viena no valstīm, kurā aktīvi attīstījās aviācija un lidmašīnu būvniecība. Itāļu dizaineri bija vieni no pirmajiem, kas izveidoja reaktīvo lidmašīnu, kas savu pirmo lidojumu veica pirms 78 gadiem - 1940. gada 27. augustā. Šis ir pieredzējis reaktīvais cīnītājs
Starptautiskā militāri tehniskā foruma Armija-2018 ietvaros, kas no 21. līdz 26. augustam norisinājās Kubinkā pie Maskavas, Krievijas helikopteru holdings pirmo reizi atjauninātā tehniskā formā prezentēja uzbrukuma helikopteru Mi-28NE. Uzbrukuma helikopters Mi-28N (helikoptera eksporta versijai ir
21. augustā ziņu aģentūra "Reuters" ziņoja, ka Teherānā notika jauna paša ražota Irānas iznīcinātāja "Kowsar" oficiāla demonstrācija. Oficiālajā ceremonijā piedalījās valsts prezidents Hasans Ruhani, kurš sēdēja jaunā cīnītāja kabīnē un atzīmēja
Krievijā, īpaši Gaisa spēkiem, viņi gatavojas izveidot "Helikopteru gaisa kaujas transportlīdzekli", pirmajiem jaunā helikoptera prototipiem vajadzētu ieiet karaspēkā 2026. gadā. Par to žurnālistiem pastāstīja Sergejs Romanenko, kurš ir Mil Maskavas helikopteru rūpnīcas izpilddirektors. Kā
Lielbritānija cer izveidot savu sestās paaudzes cīnītāju. Iepriekš par šāda vērienīga projekta uzsākšanu jau paziņoja Vācija un Francija, kuras kopīgi gatavojas izstrādāt jaunu daudzfunkcionālu kaujas lidmašīnu. Tādējādi Eiropā viņi izveidos vismaz divus
Plaši tiek uzskatīts, ka līdz Lielā Tēvijas kara sākumam Padomju Savienībā nebija tādu lidotāju, kuri varētu cīnīties ar vienādiem noteikumiem ar Luftwaffe dūžiem. Tomēr tā nav. Protams, jauno pilotu apmācībā un jaunu iznīcinātāju modeļu un cita aviācijas aprīkojuma izstrādē bija
Pēc Otrā pasaules kara beigām dzenskrūves lidmašīnu zelta laikmets beidzās, un masveidā tās sāka aizstāt modernākas reaktīvās lidmašīnas. Tomēr dažās nišās joprojām ir aktuālas lidmašīnas ar dzenskrūvi. Piemēram, kā mācību lidmašīnas, kas ir aprīkotas ar
Avro Šakltons ir Lielbritānijas četru dzinēju virzuļdzinēju pretzemūdeņu patruļlidmašīna. Lidmašīnu izstrādāja britu kompānija Avro, pamatojoties uz Otrā pasaules kara smago četru dzinēju bumbvedēju Avro Linkolnu. Šī smagā
Ķīnas AG600 lidmašīnu programma tuvojas noslēgumam. Jau tagad ir skaidrs, ka AG600 "Jiaolong" (ūdens pūķis) būs lielākais šodien ražotais hidroplāns. Šo amfībijas lidmašīnu izstrādā Ķīnas uzņēmums Aviation
Mūsdienās pasaulē nav daudz valstu, kas var attīstīt un ražot hidroplānus, taču Japāna ir viena no tām. Pašlaik Japānas jūras pašaizsardzības spēki savām vajadzībām izmanto daudzfunkcionālu lidmašīnu ShinMaywa US-2. Flotes jūras aviācijā ietilpst
Alpha Jet ir viegla reaktīvā uzbrukuma un trenažieru lidmašīna, ko kopīgi izstrādājuši Vācijas aviācijas uzņēmums Dornier un franču koncerns Dassault-Breguet, pazīstams arī kā Dassault / Dornier Alpha Jet. Lidmašīna tika radīta jau pagājušā gadsimta septiņdesmito gadu sākumā, bet neskatoties uz to
Ja kāds domā, ka ar dzenskrūves vadāmu kaujas lidmašīnu laikmets uz visiem laikiem ir pagātne, viņš kļūdās. Brazīlijā lidmašīnu ražotājs Embraer tā nedomā. Tieši šeit šodien tiek ražots vieglais turbopropelleru uzbrukuma lidaparāts EMB 314 Super Tucano, kas ir pieprasīts starptautiskā mērogā
Kayaba Ka-1 ir japāņu izlūkošanas giproplāns, kas radīts Otrā pasaules kara laikā. Šo lidmašīnu izmantoja kā tuvu (ieskaitot jūras) izlūkošanas lidmašīnu, tostarp artilērijas uguns regulēšanai un zemūdenes apkarošanai. Žiroplāna ražotājs bija
Ja izveidojat sarakstu ar dīvainākajām lidmašīnām, kas tika izstrādātas Otrā pasaules kara laikā, tad tajā noteikti ieņems vietu britu debess lode General Aircraft GAL 38 Fleet Shadower. Neparastāku un ļoti specializētu patruļlidmašīnu bija grūti iedomāties
2019. gada 1. jūnijā aprit 88 gadi kopš militārā transporta aviācijas (MTA) izveides mūsu valstī. Tā ir pirmā vasaras diena, ko tradicionāli uzskata par BTA dzimšanas datumu. Mūsdienās militārā transporta aviācija organizatoriski ietilpst Krievijas Aviācijas un kosmosa spēkos (VKS). Gandrīz 90 gadus
1964. gada 9. septembrī debesīs pacēlās eksperimentāls iznīcinātājs-pārtvērējs E-155P-1, kurš pēc valsts pārbaudes programmas pabeigšanas saņēma MiG-25 indeksu. Virsskaņas liela augstuma divu dzinēju iznīcinātājs-pārtvērējs MiG-25, Rietumos ar iesauku Foxbat (lidojošā lapsa)